briengx01w

Moi aussi je voudrais bien l'oublier ... mais va bientôt arriver dans la boite Bon ok ... je l'attends avec impatience en faites .... pour aller vite me planquer Aussi ... attends que je le dise a maman....

C'est dég.... Pourquoi n'ai-je pas fait ce métier !

A mon ami Las qui aime Genesis, je pense que ça devrait te plaire, solos de guitare, bon rythme et musique fun ! Dis-moi ce que tu en penses :-) Un super public, même si le groupe a un peu vieilli...

Superbe réalisation , j'adore les valises

J'vois pas le rapport C'est pas grave, je le relierai demain .. je comprendrai surement Euh ... j'ai compris ... mais je n'ai jamais été à un rasso avec les jantes en 15"

ou en est ton g60 ??? juste que la je vien de lire le topic du debut et j aimerai savoir la suite

Alors qu'est-ce que je disais .... rien à voir avec un vrai APN

Ton dos sera mort avant les amortos !!!

Bin mince alors ! Ben depuis c'est nickel...au Fait....

panier à

Bin si, les moteurs electriques ne faisant pas de bruit, c'est un mode d'alerte qui disparait (au début), et puis tu n'as plus de bruit de moteur pour égayer tes oreilles. Voilà .... Tu choisis, V8, V12, Gazout !!!!! ben c'est ce que je dis ca sert a rien...

" l'essentiel étant d'être CON " C'est une généralité, personne en particulier n'est visé t'es sure de ce que tu dis.... Tu veux que je change la phrase? tu peux car moi je visais quelqu'un et toi.... Je parlais pour NOUS autres y a qui dans nous.... Bin au moins TOI & MOI (on est que 2 sur le post) ké con celui là...

Allez je viens au nouvelle: Controle tecnique passé et malheureusement, le frein a main ne serre pas assez a droite. Je suis donc a la recherche d'un etrier arriere droit pour passer la contre visite.

Le ML 430 (280cv) étant à 8,5 s je suppose pour le ML 450 (total de 335) que 7,8s est pas mal. J'ai corrigé Phil

Traduction en Anglais, pour changer The luxury labels have well and truly caught the hybrid bug, with Mercedes-Benz announcing this week its second eco-friendlier vehicle, the all-new ML450 Hybrid. First seen at the New York Auto Show back in April, the 2010 Mercedes-Benz ML450 Hybrid officially goes on sale on November 16. Featuring V8-like power with four-cylinder fuel economy, the ML450 Hybrid packs two electric motors and a 3.5-liter V-6 gasoline engine that work together to provide impressive performance and fuel economy. According to Mercedes-Benz, the big SUV returns a fuel economy of 21 mpg around town and 24 mpg on the highway. For comparison, the similarly sized but V-8 powered 2010 BMW X6 ActiveHybrid returns an EPA-rated 17 mpg in the city and 19 mpg on the highway. The combined peak output of its two electric motors and V-6 engine stands at 340 horsepower and 381 pound-feet of torque. Fuel efficiency gains are made through a combination of technologies, including stop-start functionality, which helps to cut fuel use while standing still at traffic lights or jams. Similar to GM’s Two-Mode hybrid system, the two electric motors in the ML450 Hybrid are integrated within a modified automatic transmission. One motor is dedicated to pulling away under electric power and the second is set up specifically for boosting acceleration. In this combination, the ML450 Hybrid can drive solely on electric power up to a maximum speed of 34 mph. On hard acceleration, the gasoline engine is started automatically. During braking and coasting, the electric motors act as generators, slowing the SUV and recovering kinetic energy. Under heavy braking, the vehicle's conventional brakes also come into play. Recovered energy is stored in a liquid-cooled, 288-volt nickel-metal-hydride battery that's enclosed under the rear cargo floor so as to not intrude into the storage area. Joining the S400 Hybrid and BlueTEC diesel models in the Mercedes-Benz lineup, the ML450 Hybrid is being offered as part of a special lease only option (no purchase) for a monthly lease price of $659 per month for 36 months and $549 per month for 60 months.

c'est reparti pour un tour...et apres on dit que c'est la faute des autres....

Surtout vu le prix de vente de la caisse

ouais bof ca va c'est potable...

C'est ça Si on ne devait garder que ce qui est strictement utile, que resterait-il ??? On pourrait revenir à la préhistoire ! Ca me rappel, des conversations anti-progressistes avec un vieux voisins J'ai laché l'affaire quand il a commencé à me parler de ces ancêtres et qu'il avait fait son arbre GEOlogique. Je sais pas à combien de mètre il est rendu maintenant dans ses recherches C'est pourquoi j'adore l'inutile et le futile Ah ? Toi aussi tu es marié Eh oui !!!

Passes les voir, puis lors d'un entretien lorsque le bouzin est connecté, il te feront une mise à jour. Ca ce passe comme ça, normalement.

Pffffffffffffff... Même pas de toit ouvrant ! et en plus elle ne fait pas 525 CV mais 457.....525 CV c'est pour le reste de la gamme tels que la news E63,CL63,CLS63.......

ph.........1 s est cyril au volant nan il est beau goss celui au volant....

C'est exactement ce que je me suis dis hier soir en regardant ces images Mais ce n'étais pas une boutade pour une fois ! ET dans tout ça c'est quand que le R-klasse de 2012 y sort en OKAZ

Concernant les jantes je vais les laisser comme ca, sinon je m'etais renseigner chez seat, j'en avais pour 350-400€. sinon pour le bruit, tu as pas vu de difference la? donc sans silencieux, ca devrait pas faire beaucoup de bruit.. et tu es en 60mm ou 63.5mm ? et tu as mis le silencieux arriere ou intermediaire?