boutchou

re, tu ne comprends pas. les rétros sont commandés par un module. la commande sur ta porte envoie l'info au module qui lui fait bouger et mémorise les positions de rétros. @++

La remorque avec parois transparentes est magnifique.

Okaiiii Nouvelle pomme pourrie Réinstaller nowtavmachin Et le GPS ne fonctionne pas !!!!!je le met sur geolocalisation et il ne fonctionne pas .......doit y avoir un. Même avec le dernier IOS8 !!!

Ca y es ! Fin Novembre, on récupère notre nouvelle titine !

On vous réserve d'autres surprises

J'ai enchéri sur la A108 cab et puis je me suis dit que j'aurais d'autre occasion (ibaz3 je t'ai fait gagner 2 € de plus lol)

Si c'est le fait de ne pas accepter paypal, je suis en partie d'accord mais étant moi même vendeur sur eBay, je n'ai jamais imposé ou empêché un moyen de paiement, mais a choisir je préfère aussi le chèque pour éviter les frais... Si tu prends l'exemple d'une vente a 80€, les frais eBay sont de quasi 8€, a cela tu rajoutes les 3€ de paypal, te reste en gros 69€ et avec ça faut l'envoyer... Donc je ne vois pas où est la mesquinerie d'essayer de gratter... Paypal va plus vite que le chèque c'est vrai, il y a une garantie c'est vrai aussi, je l'utilise le plus possible pour ça, mais j'ai conscience que celui qui reçoit mes sous n'a pas l'intégralité de mon paiement et je peux comprendre que ça le fasse chier...

donc voici à nouveau la mienne en résolution plus haute

j'envisage d'en reprendre une car en ce moment chez miniature 37 elle est à 41€ et je n'ai pas à payé les frai de port

Le fil bleu sur le bouton bleu Le fil rouer sur le bouton rouge

re, tout vérifié sauf le palpeur de pression admission si je comprends bien. @++

j'en cherche une deuxième... mais ce modele : ou celui la: j'ai pas vraiment le choix. pour les phares et le pare-choc avant... je vais donc en faire deux. la deuxième, sera surement une version "Tour de corse" de Frequelin... avec les phares qui correspondent... elle finira sur Ebay, certainement.

salut !!! pourquoi remplacer les ressorts ? sa ne s'use jamais généralement sa casse. tu les as acheté ou ses ressorts ? @++

http://vimeo.com/73333183

C'est décidé. J'achèterai cette fameuse A 108 sur TY BOLID et dès demain, le temps presse !

Très belle miniature à première vue mais pas pour moi car trop de frais pour août (BMW E30 325i cabriolet & Renault 5 Alpine Turbo)

C'est vrai bOule mais elle me tire toujours les armes aux yeux.....elle est tellement ...comment dire ........"Fraiche" Cdlt Philippe

Golf III VR6 ---> OK ! J'suis parvenu avec un peu de bon sens à la faire rouler ! J'ai commencé par gratter un peu la résine au niveau des encoches des étriers de frein, j'ai ensuite poncé ces encoches puis je les aient bien graissé avec de l'huile minérale. J'ai ensuite remarqué que le chassis touchait le train arrière donc je l'ai surélevé en plaçant de la bande Armaflex tout autour des trous pour viser des 2 vis du chassis afin de le mettre à niveau. Ensuite, j'ai refermé le tout mais en serrant les vis à 3/4 du serrage maximum comme çà il y aura un mini jeu pour que le train arrière puisse tourner et non frotter. Pour ce qui est de l'antenne, c'est OK ! On devrait ouvrir une rubrique "mécanique OttO" ^^

Bon , comme beaucoup ici je déteste avoir des alarmes sur mon tableau de bord style guirlande et qui surgissent sur route régulièrement mais aussi a chaque démarrage , la plus récurrente pour ceux qui ont changés leurs jantes c'est les capteurs , non seulement ils demandent un resset a chaque départ mais ils annoncent "tenue de route red limite a 89 km" régulièrement , alors après avoir visité les sites ricains en profondeur je suis tombé sur un truc sympa et je me suis dit "BANCO" j'essaye ............. il vous faut un pulvérisateur a pression constante promo chez carrouf a 7,50 euros et des aimant d'aiguilles de disque dur informatique .......pas le peine d'acheter un kit hors de prix vous coupez tout ce qui dépasse de vos capteurs , vous les réinitiallisez grâce aux aimants "pas chers" vous les mettez dans le vapo , vous fermez , vous pompez .........enfin vous mettez l'ensemble dans le coffre sous plancher "celui qui sert jamais a rien et l'affaire est dans le sac" et là miracle le système est trompé plus une seule alarme apparait pour lui le pneu est gonflé en plus il ne peut pas générer d'erreur car vous avez aussi neutralisé le mouvement de roue qui lui vous donne la pression toutes les X minutes.........................pour lui vous êtes gonflé .....point mais sans indication de pression le bidon les aimants separé puis placé en rond les capteurs le résultat de la supercherie Bon ..........bien sur certains d'entre vous trouver le truc pas interressant d'autres vont crier au genie et au bout du compte je ne serait peut être pas le seul dingo du CGF a posseder un pulvérisateur dans son sous coffre "j'ai un 5L mais je vais essayer avec plus petit j'attends de tomber dessus a l'occasion....rien ne presse ".................... Dans tous les cas il y a une chose qui est sure ......c'est que je vais bien vous faire rire avec mon post anti stress.......cela fera passer tous vos soucis de la journée et j'attends bien entendu l'avalanche de moqueries des GANGSTERS que vous êtes ........ precision pour JPAT ...NON on ne met pas de jaja dans le vapo juste les capteurs............... Cdlt Philippe(toujoursalapointedequoionsaitpasmaisalapointe)

hâte de voir cette Bx ! Mr Otto svp, des photos avant minuit !

Bonjour a tous ! Je continue les travaux jusqu'a la fin des vacances. Normalement les 2 meubles seront terminés mais, le peintre est sensé passer juste après nous pour peindre ma chambre. A la fin je devrais avoir un nouveau parquet, de nouvelle peinture, 2 meubles sur mesure (avec des Ottos protégées par des plaque de verre et illuminées par des leds), un nouveau lit et une magnifique vitrine d'exposant en verre et aluminium avec 2 spot et un serrure (pour éviter les dégats de la femme de ménage ) Voila que quoi bien vous faire saliver A+

je suis victime de somnolence !! comme quand des C5 essaient de me suivre...........

J'envisage de vitaminer le moulin de ma C3. Rien de délirant mais du classique. Le moteur actuel est un 350 et ça permettrai en même temps de l'ouvrir pour voir son état. Une cure de remise en forme en somme, pour gagner qques dizaines de chevaux. J'ai vu des kits Edelbrock. Je pense à un changement d'AAC, équilibrage et/ou allègement du volant moteur etc ... Le tout à budget raisonnable. Je suis preneur de vos conseils en matière d'AAC et autres. Je précise que ce sera fait par un pro du V8, je n'ai pas les compétences ni le temps pour le faire moi-même ! Auriez-vous des infos ? Merci

Belle vidéo

la pauvre gamine ... http://www.abrutis.com/video-fillette+propulsee-44987.html