YoBi

y'a meme herbie ( choupette )

tu es amoureux de voitures tu ne peu pas ne pas baver devant de tel chefs d'oeuvre franchement tu me dis tu en prend une je ne saurais la quel choisir tant elles sont magnifiques j'adore merci titi

les itr c'est comme les evo ça avance pas ... ... qui c'est qui provoque pour faire des tours de bolides c'est bibi ( methode joe bar team inside ) de toute façon le coup de pied au cul mitsu ou honda c'est comme le monstre de loch ness on en entend souvent parler mais on le vois jammais

c'est clair que 30000€ c'est pas donner ( quoi que j'ai crus comprendre qu'on en trouvais a 20 25 000 maintenant )

lol

touareg et cayenne ouai des aptitudes a se faire voler pour servir de belier au braqueur de france .. ou pour peter les 306 et autre bouse de flic pendant des courses poursuite le pire dans l'histoire c'est que c'est vrai

y'a des corrolla turbaliser d'origine ?

on ne peu qu'applaudir merci titan c'est titanesque comme post serieux un jour elle sera mienne ho oui un jour elle sera mienne je crois que le jour ou je reviens a honda se seras nsx ou s2000

c'est deja beau 250€ pour une s3 a marseille moi je tape dans le 350€ pour l'af et je vais me retrouver a 500 et quelque euros pour la mr

c'est quoi l'interet je capte pas ?? partant du principe que l'essence est un carburant, elle a besoin d'oxygene pour s'enflammer, dire au moteur que tu as une densité importante d'oxygne en sortie d'echappement feras que ton ecu reduiras l'ouverture des papillons et prendra moins d'air donc moins d'oxygene donc mauvaise explosion c'est l'effet inverse du nos ... je rappel que le Nos est a base de peroxyde d'azote qui est un gaz charger d'oxygene il libere 80 % d'oxygene en plus, a temperature de combution que l'air ambiant a 20° donc perso je comprend pas trop un systeme qui ferais l'inverse vaudrais plus le coup deja ( c'est pas le cas des apexi vafc ? ) voila ... de toute façon part du principe qu'il vaut mieux une modification pur et simple d'une piece plutot que de la tromper ( ça entraine que des merdes )

et euroleader ( courtier axa aussi )

ouai mais en faite wisteria lane c'est fiquer comme quartier non ? se serais con quand meme qu'elle est toute du fric et qu'elle roulle en clio

enorme jack burton !! attention les yeux !!

c'est un systeme compliquer qui permet par une modification du flux de l'air d'empecher le ronronnement de celui ci et donc rendre la voiture plus silencieuse ça permet aussi de virer le trop plein d'air en gros ce qui evite la surconsomation d'oxygene et donc reduit les emissions poluante ça sert a d'autre truc mais la faut que je retrouve l'article que j'avais dessus pour tous les cités

aucune pour le moment je ne regrette rien ...

je repassais avant de me coucher histoire de chialler un bon coup http://img88.imageshack.us/img88/9964/gallerymrtshowjccs06052ii7.jpg allucinant !!

http://img97.imageshack.us/img97/4231/gallerymrtshowjccs06064aw9.jpg ça calme

moi j'aime bien ça reste monovolumique donc pas mon trip a la base mais je trouve que la yaris est sympas on dirais une ek4 phase 2 remodeler donc la meme en plus gros pourquoi pas

j'ai un par feu de merde qui m'empeche de voire ça parle de quoi ?

oula paris

http://static.flickr.com/105/274199250_e864e1e1e3_o.jpg ça tranche le volant recent d'itr avec la caisse plus vieille

dans la prius tu es pas sur le trotoire tu a le pied sur le frein en faite et c toi qui controle la vitesse de stationnement y'a que le volant qui tourne tout seul sinon je viens de capter que ton avatar c'etais pedro je croyais que c'etait kamel wouali

sur quel voiture ? parceque sur VTT c'est facile tu place un recpeteur sur ta fourche un emeteur sur le rayon a la distance indiquer par le mode d'emplois ensuite tu met ton compteur sur le guidon en faisant gaffe de pas prendre le file dans la roue ( sinon casse gueulle ) bon ok ... je connais la sortie

comme quoi c'est pas parceque c'est jap que c'est beau .. ... c'est un peu le DUB STYLE JDM

on dirais un interieur de subaru