Titi34

Ils sont ou les coffee ????? Bien belle brochette de caisses, merci

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=135662 Brabus utilise le meme procédé pour ces caisses mat comme la rocket et la bullit !!!!!!!!!!

Rajoutées: 7:50 --- 157.79 km/h -- 2009 Porsche Carrera S, 385 PS/1450 kg PDK, PASM, Michelin Pilot Cup Sport tyres (sport auto 08/08) 8:16.90* 149.22 km/h -- Renault Mégane R26.R, 230 PS/1230 kg *mfr. http://automobile.nouvelobs.com/galeries_videos/galerie.php?idVideo=236 8:20* -- 148.32 km/h -- Chevrolet Camaro SS V8, 6.2l, 422 PS/1750 kg *mfr. www.leblogauto.com/2008/07/la-chevrolet-camaro-ss-sur-le-ring-820-au-bout-des-tournants.html 8:41.9 - 142.07 km/h -- Lotus Elise SC, 220 PS/902 kg 8:35.7 - 143.85 km/h -- Porsche Boster S, 295 PS/1416 kg

Roooooooooooh le Dangel .................. trop chammé tiavu

Je continue en vrac Mercos 560 SEC ( La gueule ................. ) Porsche Carrera GT, 964 Turbo la 3,6 et la flat nose aussi, la 550 spider Golf 1 gti , Audi Quattro chassis court . En francaise la 5 gt turbo, la BX 16s phase 2, et j'avoue un faible pour la 306 S16. J'aime aussi les stradale, donc les caisses qui ont servi d'homologation, notamment en GrB, 037, la BX 4TC, Metro 6R4 ............... Et encore j'oublie les ricaines et les jap ..................!!!!!!!!!!!!!!!! Non yen a trop , c'est pas un garage qu'il me faudrait, c ouvrir un musée !!!!!!!!!!!!!

Tain me faudrait un topic spécial pour ca ......... allez j'envoie les munitions M3 E30 2002 Tii Aston V8 Vantage Alfa GTA ( la vraie ........... pour les incultes !!!!!!!!!! ) Ferrari 288 GTO , F40, F512M ( celle avec les phares sous plexi ) et en plus vieux la 250GT chassis court 250 LM Fiat 131 Abarth XJ220 (une LM en photo ) Countach Les Lancia des années fin 70 et 80. La Fulvia, Monte Carlo, Stratos ........... Lotus Omega Mercedes 190 2.5 16

Boucherie chevaline, super promo en ce moment 2 steaks achetésune boite de 100nx offerte. Pour le montage c'est André le charcutier qui s'en charge

Qui se lance pour organiser un time attack au Ledenon ?????????

Allez une petite série de vidéos Le chrono de la ZR1 en inboard http://fr.youtube.com/watch?v=2ikj90_Un0o&eurl=http://www.leblogauto.com/2008/07/video-du-tour-record-de-la-corvette-zr1-sur-le-%e2%80%98ring-ca-fait-peur.html Comparo inboard entre la ZR1 et la GTR http://fr.youtube.com/watch?v=OZ-CNFpPCnk&eurl=http://www.worldcarfans.com/9080711.005/video-split-screen-nissan-gt-r-vs-corvette-zr1-on-the-nurburgring Enfin 2 cam embarquées lors des 24h du Nurb ( la 1ere est magique ) http://videos.streetfire.net/video/BMW-Z4-M-Coupe-V8-vs_168998.htm Enjoy

Non je parlais des pétroliers. Elf et Total ont leurs sieges sociaux en France, et les contrats de travail sont francais a la base.

Le toyota Hiace .............................................................; Sk , sors de mon corps

J'veux pas te décourager mais si un jour ya moyen de la racheter , t'es out, je serai prem's Mais bon le gars n'a pas l'intention de s'en séparer. Enfin c'est bizarre, le gars est soit disant à l'étranger. Mais paraitrai que c un autre problème. C'est pas une casse, c un particulier, et sur leur terrain ya des caisses qui pourrissent ........... Ils s'en foutent, ils les vendent pas .......... enfin c pas clair leurs histoires. En attendant la De Lorean y est toujours, c dommage

Looooooooooooool Attendez vous moquez pas, c'est cher l'essence

Et si il y avait que les constructeurs a taxer. Et les compagnies pétrolières avec leur milliard d'€ de bénef mensuel !!!!!!!!!!!! Le probleme c'est que si l'etat leur casse les coui**es ils délocalisent, donc du coup on leur cire les pompes. Non c'est plus facile de tapper toujours sur les memes, a force ils sentent plus rien.

Oui ca y est les médias en parle, ce matin un gros dossier sur RMC info. Le prix du malus annuel serait indexé à 10% ( rien n'est définitif pour le moment ) du montant du malus payé à l'achat. Bref si tu payes 750 € de malus a l'achat, ca coutera +/- 75 € par an. La question qui est restée en suspend est sur la rétroactivité. Le malus va s'appliquer aux voitures neuves d'une part. Mais aprés ??????? Ca parle déja d'une rétroactivité pour toutes les voitures immatriculées en neuf a partir de 2004, qui devront s'acquiter également du malus annuel. Mais quid des voitures plus anciennes ????????? Limite 75 € ................... une fois par an ca peut passer, mais c l'accumulation qui commence a gonfler. L'essence, l'entretien, les assurances, les péages .......... les automobilistes deviennent vraiment les vache a lait du gouvernement et encore plus ceux qui roulent en essence. Dixit le ministere de l'ecologie, ces mesures ne sont prises non pas pour racquetter encore plus les citoyens mais pour inciter les constructeurs a accelerer le developpement de moteurs propres. Menfin en attendant ca rassure pas.

Je suis passé devant ya 15 jours, elle prend toujours le soleil et la poussiere au fond du champ. Pareil, je comprend pas trop le proprio de la laisser pourrir ainsi. Surtout qu'il y a une 10aine de voitures dont certaines qui vallent vraiment le détour ...........!!!!!!!!!!!

La 2 mps est dans les cartons depuis un petit moment, ca sent la présentation au mondial de Paris en septembre ( d'ailleur Mazda y a annoncé la présence de toute la gamme MPS )

Les 1ere ébauches commencent a apparaitre