hardcore1111

Salut Sa fait un moment mais j'ai eu tellement de chose importante a faire et plus vraiment de sportive...bref je m'en excuse Donc comme vous l'aurais deviné,je n'ai plus la merveilleuse 106 s16 aquaplanning dans un virage,une route trop fine pour ratrapé ont eu raison d'elle donc la aussi je n'est pas envie de m'epilogué la dessus tellement sa me... Voila la nouvelle,je voulais vraiment changé par rapport a un manque de modernité/option/confort aujourd'hui je suis comblé c'est une sage 307 XSI HDI 110cv Bleu recif de 2002 125.000 km a l'achat les option: -3 portes -semi-cuir - vitres électriques à impulsions - jantes alu ariane en 16' - allumages des feux ainsi que des essuies glaces automatiques - ESP, ABS - climatisation automatique - chargeur 5 cd en façade et j'en passe y en a tellement Ma petite touche - antenne 607 - dessiglage -Challenger en 17' -Veilleuse a leds A venir -Feux arriere a leds de 307 phase 2 T6 -Xenon en 6000k - apres de l'entretien je pense ou ptete un glastint Voila les photo a l'arrivé chez moi mon passage en 205/50/17 challenger les challenger arrivé chez moi,héééé oui y a du taf apres gros nettoyage en profondeur des jantes,la petite antenne 607 est la aussi les petite veilleuse sont placées en attente des xenons mais la j'ai besoin de renseignement je vais donc me mettre a la recherche de bonne adresse sinon n'hesitez pas a me donnez une bonne adresse puis un petit shooting,elle sort d'une grosse session nettoyage au meguiar's (biensur encore loin du niveau de CTI-59) je vous laisse aprecier A Vous

je la connais cette petite rallye...

moi je sais...

Oui c'est exactement sa quoi une fille et un papy en s16 grise avec des jantes noir

croisé avant hier matin meme pas tu ma vu j'ai fait des appel de phare pourtant bien belle en vraie

que de belle photos ,rhooo les chanceux... et quel M3 stef

Merci c'est ce que je pense aussi,meme si c'est a stef qu'il faut lui dire a lui si il lit ce message Merci pour ce superbe reportage Hardcore !! Ta 106 est vraiment propre et en plus elle marche du tonnerre !! Cherche à améliorer ton admission, il y a certainement encore 4-5 cv à grapiller par là et ceux-là ben...ils sont gratuits !! Sympa d'avoir apposé les autocollants PPE, comme je te l'ai dit, ils amènent 5 cv de plus Petit détail la reprog a été effectuée en fonction des modifs déjà apportées ainsi que du relevé de la richesse par sonde lambda wide band. A plus et merci pour ta confiance ! Stef Content de te lire Stef merci pour ces compliment,le prochain achat sera une bonne admi et un bon filtre tout sa bien placé pour les autocs j'ai pas hesitez 5cv je les est collé direct,en plus ils sont de la meme couleur que ma caisse le moulin a passé ces 70.000km aujourd'hui et oui pas d'AAC tu peux y aller les yeux fermé Stef je vais t'en ramené des clients la

lol le projet de dingue va t-il vraiment se faire?????

Le gain est énorme pour un atmo ! Sortir 150 cv sans AAC il a un très bon moteur ! Maintenant vive les AAC pour passer les 160cv hein Hardcore lol a vrai dire c'etait soit la reprog ou soit des petit AAC j'ai choisi la reprog car AAC me coutait le meme prix mais je n'avais pas la pose,ni les FDP donc j'ai choisi mais qui c'est... ce qui va m'embeté c'est de refaire une re-reprog apres

Voila la video https://www.dailymotion.com/hardcore59/video/x604s1_passage-au-banc-de-la-106s16_auto

Merci c'est ce que je pense aussi,meme si c'est a stef qu'il faut lui dire a lui si il lit ce message

tu as deja connu quelqu'un qui n'etait pas satisfait d'eux??

Voila mon petit secret de devoilé Ma reprog petit reportage reprog faite chez powerplus engineering a bruxelles on arrive vers 8h35 avec tetsuya en stage la-bas quel chanceux... apres 1h30 de route on discute devant en attendant les autre employés puis les voila j'attends au loin brooooaaaa...broaaaaaaa tetsuya dit:"haaaa en voila un" héééé bé sa commence bien tetsuya dit:"ta encore rien vu..." ils ouvrent et la de la bombe partout je ne sais plus ou mettre les yeux il sortent les bolides pour les mettre devant titine bien accompagné la M3 gris/beige quel mythe je voulais tant en voir une a l'interieur une RS4 c'est bien mais 2 c'est mieux voila pour ceux qui est des bolide la-bas meme si je n'est pas tout posté(tros long c'est hebergeur de m****)mais il y avait du lourd du gros moteur BMW a terre,206 en prepa wrc... et meme un petit magasin de piece perfs haaaa...que du bonheur quoi passons on chose serieuse la 106,on lui vire sa 2eme sonde lambda pour mettre la sonde AFR pour les mesure hop on leve la pate puis c'est parti pour le premier passage avant la reprog donc ligne,admi dyn et collecteur j'ai trop hate de savoir combien elle sort comme sa,je sentait qu'elle avait un peu la frite celle la mais je voulais savoir et voila le verdict 139.49cv et 162.4 N.m sa fait plaisir pratiquement 20cv de gagné le mec me dit:"dit-donc elle est en forme celle la on va essaye de grapillé des chevaux mais elle est deja bien la" arf... donc il deconnecte le boitier,il part dans ces bureau et la il me dit:" viens,il y a pas de secret chez nous haaaaa...trop bien il dessoude une des nombreuse puce,la rebranche sur un socle a la taille de la puce puis tout un graphique s'affiche mon petit boitier a poil il me dit c'est ton graphique d'origine puis apres environ 30min/1h de modif de la carto (je vous passe de tout le boulot de carto,je n'y ai rien compri ) c'est bon on rebranche et on va re-tester verdict 148.24cv et 170.9N.m rupteur decalé a 7500/7600tr/min et voila l'avant/apres c'est plutot pas mal il me dit vaut mieux en resté la car si tu veux resté fiable avec un bon ralenti stable c'est ce qui a de mieux je t'est fait ce que je fait sur des preparation rallye je peux pousser encore un peu plus mais tes poussoir,ressort,segment etc... risque de faire la gueule il ma plutot dit de revoir mon arrivé d'air qui n'est pas suffisant puis comme mon admi tire un peu la trouche (fondu par mon collecteur sur mon ex 106s16) je vais tout faire pour revoir sa voila je n'est pas encore pu testé comme il fallait (petit soucis de santé :( ) a part sur le retour (autoroute) mais je peux dire qu'en 5 c'etait deja impressionant avec le 14x60 mais la pfffiiiiou sa part puis sa monte,sa monte dernier petite tof l'autocs de la team j'en suis tres content et l'equipe PPE sont vraiment super sympa, je vous les recommande vivement les video arrive

nickel sa faisait longtemps qu'on avait pas de news vite des tofs dommage que l'on ait loin de l'autre un shooting aurait été superbe

Sur la mienne c'est mieux Tu aimerai bien les avoir hein oui les gros CD Na moi c'est mieux car c'est pour 106 en plus j'en ai 3 moi oui tu peux me les donné en 266x20.5 nickel

rhooo le copiteur de flamme sa me rappelle quelque chose... sympatoche les cd

Oui quoi on parle de moi nan... a part sa pas mal le bruit a entendre en vrai

merde chuis grillé

quelque newzzz... Apres avoir erré dans une petite Zone industrielle dans le coin j'ai trouvé un spot pour shooting je suis resté sans voix voila quelque photo les plus belle meme si elle le sont toute par la meme occas voila ce que sa donne avec le Pare soleil PTS posé la tite video echappement pour profiter de la raisonnance https://www.dailymotion.com/hardcore59/video/x5vj87_son-echappement-new-106s16-hardcore_auto

Bien vue bastien sa doit etre un monstre maintenant

pour les vibration comme dit Gio c'est pas encore la douille alu de chez CS mais sa vibre quand meme un peu mes porte-clé font du bruit lol et le volant vibre un peu mais une fois que tu roule plus rien donc a part le ralenti (qui reste tres supportable) c'est que du bon sa ne "balance" plus lol pour le rasso t'inquiete je repasseré peut-etre un tsé quatre! n'oublie pas ce que j'ai dit a la fin pour le bruit c'est toujours la meme config (que la rouge) mais la sa pete de partout je

bienvenue dis donc toi tu as pas roulé en 106 toi lol bien vue l'evo

Houla!! ca descend ici et pas trop de comm' donc je remonte un peu ma prez' avec du neuf Powerflex monté PHOTOS: Chez moi La comparaison avec l'origine Monté Mes impression: que du bon mis a part une tite vibration au ralenti mais sa fais plaisir de ne plus avoir de basculement quant on tire,ou lors de réacelleration un peu violente

inscription annulé

Nickel le bruit sa fait vraiment plaiz une ligne j'espere que se sera pas trop assourdissant dans l'habitacle