fast021

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google est ton ami

ca fait 3 ca

allez patron il reste encore plusieurs combo a evoquer

j'aimerais bien testé PSR- UDS - PEB

en tout cas ce fut fait dans les regles de l'art felicitation

ceci n'est pas un forum de drague et ne compte pas sur moi pour tester les hommes

je trouve ca pas mal meme si je dois avouer que j'en attendais plus de profondeur ou de chaleur. niveau protection sinon ca va c'est dans les standard des autres cires je pense mettre une deuxieme voir troisieme couche le week prochain

tu sais juju je soigne mon profil

depuis le temps de la renov' rien ou presque ne fut fait sur l'auto puisque elle ne demande plus rien en entretient tout juste un coup de quick wax pour le dernier rasso je vais donc proceder ici a un lavage en bon et due forme pour raviver le ton de l'auto premeire chose constater l'etat de l'auto et l'etat des cires apposer quelques mois plus tot.. on peux facilement constater que l'eau stagne sur le pavillon et le capot puisque l'auto reste en exterieur toute la semaine mais que les cotés sont encore bien protégés par les anciennes couches de cire on peux passer au lavage comme d'habitude avec la technique des deux sceaux avec shampoing gold class meg's et gant microfibre et on attaque sur l'auto nettoyage des jantes au "all jantes" meg's et etriers et passage de roues au autoglym nettoyant moteur qui degraisse vraiment bien appliqué avec une brosse et un gouplillon pour biberon suit enfin l'essuyage complet de l'auto ayant recu ma nouvelle cire dodo juice light fantastic c'est celle ci qui sera appliquer pour rendre la protection et la brillance de ma belle cire a appliquer avec tampon meg's et a essuyer avec microfibre epaisse "plush" poils long a l'attaque l'auto fut faite entierrement puis essuyée dans la foulée profitant du soleil pour bien polymériser resultat satisfesant finition des pneus au "endurance gel" meg's comme de bien entendu

tu travail avec des echantillons ??? c'est vient d'ou ces petits paquets de drogue sinon joli resultat pour du "tout a la main"

EZ brush ou simple goupillon + pinceau autoglym + meg's wheel brightener

prevenez quand meme la prochaine fois ca me tente aussi de controler mes poneys

alors ca le fait de bosser seul.... ca fait des bras j'avais passé + de 30h00 sur la mienne.. question: UDS apres PSR ou avant ??? et pour la cire j'aurais bien vu la dodo rain forest d'ailleurs si tu sais pas quoi faire de ton panel j'ai une noire a faire bientot

c'est ca et on passe d'un bloc alu a un bloc fonte

plus jamais d'eau dans mon compartiment essayé le karsher: 2 bobines d'allumage hs essayé le vaporetto: 3 bobines hs alors ce sera sans moi la flotte

ca m'interresse aussi de voir le resultat il faut que je fasse le mien mais sans eau ni humidité... deja cramer 3 bobines sur la mienne donc la gamme autoglym semble bien mais comment enlever le produit apres application??? juste une microfibre peux suffir??? sinon j'ai un compresseur aussi

clean dommage de pas avoir shooté avant

tres bon boulot les amis elle a repris un super eclat

faut qu'on fasse nos propres test marre des avis subjectifs de certaines quiches

oui deja 3 couches ca fait pas mal bonne petite explication

ok merci pour tes informations DAMIANO

j'ai lu sur CA que la 915 etait mieux pour des teinte claires je me laisserai bien tenté pour testé une collinite 915 Moué enfin moi je trouve que sur CA parfois ils en disent de belles de conneries...du style la victoria ne tient que 5jours après plus de protections...

il aurais fallu testé une light fantastic pour comparer et une 915 au lieu de la 476 la prochaine je voudrais bien voir une blanche teutonne en tout cas pour celle ci c'est encore une fois du bon boulot avec un tres bon resultat