naikohla

Désolé pour toi PEUGEOTMAN16V. Courage pour la suite, elle le merite bien! Dis donc c'est le bord...l, du coté de rond point de Pecquencourt ! Ca va pas trop poser de probléme pour aller au salon? Perso, j'y ferais peut être un saut !

A crespin??? non de non, ca se rapproche la! Il avait quoi comme auto? Moi ca va avec une AX, je risque rien ...

Je viens de lire le topic et j'avoue que ça fait froid dans le dos. Si ca continue, on va tous avoir des guns ou des battes de base ball dans nos autos, et faire justice nous mêmes! La France devient vraiment ou la sécurité est ... comment dire ... aléatoire. On peut vraiment pas les arrêter tous ces zozo? Il bien une solution non? J'en ai marre d'entendre : " Tiens, tu c MrX a acheté la voiture de ces réves, ... bah il l'as plus, il se l'ai fait braqué!" On se tue à travailler pour payer ou avoir ce que l'on désire et du jour au lendemain, bah tu n'as plus rien !!! Bientôt, il faudra dissimuler nos GTI, VR6 et autre 16s en 1.9d ou hdi pour eviter tous carjacking ou autre manoeuvre de vol. Est ce que l'adage : Vivons caché, vivons heureux serait il en train de se vérifier? Desolé si j'étais un peu long, mais fallait que ça sorte !

Splendiiiiiiiiiiiiide !!!!!!!!!!

bon fab, c'est quand que tu presente ta caisse ? :lol!: :lol!:

Ah oué kan même ... c'est du lourd la ... Elle est vraiment nikel ta 106! La config en 4 paps ... WWwwaouh ca devait envoyer méchant! Et tes roulettes en 14, ça le fait ... les PTS lui vont comme un gant, mais les OZ J'ADORE !! Gspr en trouver un jour pour la mienne ... En tout cas, trés belle rallye!!!

Un mot : MAGNIFIQUE! Sur la photo capot ouvert, on jurerai que c'est le moteur d'origine! :lol!: Le bruit au ralenti est ... comment dire ... sublime?

J'ai vu aux rond point de vieux condé en venant de odomez, une magnifique LANCIA DELTA INTEGRALE HF jaune, avec d'énormes jantes compomotive! Un mot : MAGNIFIQUE!!! Le gars cherché sa route, il s'etait arrété sur le bas coté.

Merci Mike59 !! Si tu ve un 1400, jen ai qui traine chez moi bloc alu de 205xs! MP si intéréssé! Salut Stephax !!! Ca fait un bail que l'on ne s'est pas pas croisé! C'est clair que sera plus facile de me reconnaitre et je pourrais enfin avoir un eclairage plus puissant 100W POwaaaAAAAAA En ce qui concerne mes doubles optiques, je les démonté et restauré complétement, j'ai eu de la chance d'avoir les optiques complet et non cassé!! Moi sur les miens, il me manque les fixations qui sont dans la partie noir du SIEM, le truc qui recois la rotule. Je planche sur des solutions mais rien de concret pour l'instant ! Pour les optiques, ca va être dur de trouver car ce ne sont plus des piéces produites! Tu peux essayer sur Oscaro. Je sais que, les optiques qui été monté dans les doubles optiques MORETTE (considéré comme du custom à l'époque alors que SIEM été de l'accesoiries CITROEN), sont de diamétre identique et identique à ceux de Fiat Ritmo. Si tu te debarasse de tes SIEMS, où que tu as une solution de fixations, pense à moi !!! Pour mon moteur, c'est de trés légére modifs sans réel gain de performance, je prendrais des photos dès que possible! A +

Voici quelques photos de ma caisse lorsqu'elle etait propre...c'est a dire il ya un peu plus d'une semaine, merci les routes du nords ! Petit essai : Aprés avoir nettoyé, réparé et remonté mes double optiques, reste juste à trouver un moyen de les fixer à ma caisse! Z'en pensez koi? Je trouve que c'est plutot sympa moi... Si je trouve un moyen de les fixer, il y aura une tite modif sympa! Je prendrai d'autres photos prochainement, pour vous montrer l'état actuelle de mon moulin, il a quelques peu evolué !!!

J'ai toujours la même expression quand je vois le boulot que tu fais. Little Extract of my mind : "... Waouhhhh...nom de D.. ..c'est un travail de fou..mais il est fou ce mec. ... la qualité du taff ..c'est dingue!" Bref, tout ca pour dire, que je suis admiratif devant la qualité du travail que tu réalise! Si tu t'ennuie tu peux me faire ma ligne !! :joker: Félicitations et bonne route avec tes Blitz!

Sympa tes GTT ! J'avoue que j'ai une preference pour la Ph 1 grise de 87 et le la Ph2 rouge! Ce devient trop rare cette auto là, surtout dans des état d'origine! Tu vas toutes les restauré? En tout cas, trés belle collection que tu as là!

Merci à tous pour vos commentaires, ça fait plaisir! Demain je poste des photos que j'ai retrouvé où elle était toute propre.

Félicitations d'avoir su trouvé un aussi beau modéle, ca devient rare de nos jours ces petites bombes ... (voiture qui as trop souvent été bléssé par les maux du Tun...ng)! Les jantes lui vont à ravir! Pas mal aussi le cabrio, c'est un vrai EBS? Et la ptite phase 1 rouge que l'on voit sur le photos, c'est a toi aussi?

Sympa la saxo!!! discrete, classe et trés performante !!!!

Comme je te l'ai déja dit, cela ne m'intéresse pas. Ou alors, je sortirai l'autre pour te mettre une vrai raclée, espèce d'insolent !!! :lol!:

Je voulais savoir si il existait une espece de carte des radars mobiles, ou ils sont placés le plus souvent... Ce matin en partant au taff, il y en avait un sur la rocade de douai, sens valenciennes-lens, dans la portion à 90, une mégane coffre ouvert, bien caché derriére le machin vert de la sortie ! J'en vois un aussi à la sortie d'autoroute Harry's et un a la sortie de prouvy, là ou il y à la pompe à essence TOTAL! C'est une FORD MONDEO break. Donc voila koi faites attention à vous ! a+

Bonjour à tous! Moi c'est Nico, Je suis étudiant, et j'habite a coté de valenciennes.Je roules tous les jours en AX Gti pas trés d'origine ni trés discréte....mais bon quand la passion l'emporte sur la raison ... [size=12]C'est une Ax GTi de type ZADN donc sans catalyseur :na: , de janvier 1992. Elle est blanche avec les pare-chocs le kit GT noir. Elle totalisé 109000 Kms quand je l'ai eu, actuellement elle à 125000kms. Je l'ai eu a une personne qui l'a rachetée à une vente aux enchères au domaine, donc historique inconnu... Je suis tombé sous le charme de cette petite orpheline avec quelques travaux, mais faut dire qu'avec son allure, il m'a été difficile de résister... Il y a une longue liste d'équipements que je vais vous détailler: INTERIEUR: - Arceau OMP 6 points partie avant manquante... :?: - Baquets OMP RS en fibre 6kgs à peu prés! - Harnais pilote: SABELT, 4 points, 3", avec fourreaux SABELT (montées par moi même) - Harnais copilote : OMP, 3 points, 2", avec fourreaux SABELT - Volant MOMO ... un peu tu...ing à mon goût mais super confortable plus tard prendra place un tulipe deux branches en cuir - Volant SPARCO deux branches peau retourné fond plat. - Panneau porte LIGHT version - Extincteur. EXTERIEUR: - Jantes de Citroën Saxo, modèle TOULOUSE, monté a l'avant en MICHELIN SXGT et à l'arrière en BRIDGESTONE RE720 - Stickers comme une caisse de rallye. (Voyant c sur mais bon moi j'aime bien ...) MOTEUR: - TU3, 1.4 injection d'origine super propre pour son age. - Apparemment il y aurait une reprogrammation RUGGERI mais à vérifier! Rupteur à 7500 ! - Vidange effectué avec de la TOTAL Activa 7000 10W40 + filtre à huile. - Boite de vitesse d'origine, Type:2CB79 (16*63) elle a d'ailleurs quelques soucis mais rien de très grave. - Cardans neufs. - Barre anti-rapprochement en alu réglable. - Filtre a air GREEN avec admission dynamique maison! - Collecteur DEVIL 4/2/1 renforcée - Intermédiaire d'origine avec pare flamme - Silencieux DEVIL double sortie de l'époque Tu...ing. A terme ce sera quelque chose de plus discret - TRAINS ROULANTS: - Avant : triangles de 106s16 (monté par le précédent proprio), Amortisseurs KONI réglable Gr. N. et ressorts EIBACH (Avant c'était des ULTIMATE qui ont Cassé, lol) - Arrière : Full Stock amortisseur d'origine Peugeot datant du 20 11 1991! - Silentblocs de barre stabilisatrices neufs. :o - FREINAGE : - Maître cylindre en 20 - Disques Maxi GRN FERRODO à l'avant en 247*20.4, plaquettes DS 2500. - Freinage arrière neufs et d'origine, Câble de frein à main neufs. Il y a quelques petits problèmes pas très graves, mais comme je suis maniaque, je m'en occupe dés que j'ai du temps libre et les finances (je suis étudiant ...) Voici les premières photos quand elle arrivé à la maison. Désolée pour la piètre qualité ce sont des photos de mon téléphone portable! _3/4 avant: _face: _Arriére: _le fameux arceau: _Mon berlingot : _Enfin voici mes doubles optiques, que je viens de finir de restauré sans peinture, s'il vous plait! Ils sont aussi source de mes galéres depuis quelques semaines! Dés que j'ai des news, ou si j'ai oublié quelques choses, je metterrai ça à jour. Voila à vous maintenant! J'attends vos commentaires et vos réactions sur ma titine.

(A lire avec l'accent italien) : Mâaaa Félisitazione pour lé pétit Enzo, é félicitazzioné a la mama !!! Ma si il sera pi étre ouné pilote de Fééééérrari !!! ma ... si seré fourmidAAble! FELIZITATAZIONE !!

Waouuuuuh une sierra deux portes !!! c'est super rare de nos jours de trouver un modéle comme ça !!! Félicitations pour avoir su dénicher un aussi beau modéle de part sa rareté, et son originalité ... Moi perso, je toucherai à rien elle est parfaite comme ca, discréte et (trés) performante à la fois ! Bon allé limite une paire de roulette de l'époque des sierra coworth de course mais pas plus ... En tout cas bravo et bonne route avec ta sierra !!

Bonne année 2007 !!!!

WAAAOUUUUUUUHHHHH alors ca j'adore un sleeper bien comme il faut !!! Discret, passe partout, et qaund tu tourne la clé, c'est que du bonheur. Bannnzaiiiiiii! :lol!: Félicitations et tiens nous au jus des evo !

Trés sympa ta 106 !!!

WAouuuuuuuuuuh le choc que j'ai eu quand j'ai vu la caisse... :( :( Et puis à force de lire les page du lien,.. 40 pages...aie j'ai les oeils qui piquent un peu ... lol ... tu as fait un travail de fou, respect mon gars, je te tire mon chapeau pour le taff que tu as fait !! Félicitations et courage pour la suite!

Merci pour la réponse simon !! Si ton ami as encore quelque cm, il pense a moi, je lui achete direct,... en attendant je vais aller scruté ma bible..gt2i bien entendu!!! lol!! Je vais me répété mais elle est tip top ta caisse! a+