ben2002

Terrible le bruit on dirait une F1 bravo pour ton boulot

Le CLS première mouture aura marqué la planète des grosses berlines au point que Mercedes ait décidé de lui donner une remplaçante. Une remplaçante présentée lors du dernier Mondial de l'Automobile de Paris et qui s'équipait dernièrement de la très méchante version AMG, visible à Detroit ces derniers jours. Mais la sonorité de son V8 est-elle toujours magique ? Vous le savez, le constructeur à l'étoile est en train de supprimer progressivement le V8 AMG 6,3 litres atmosphérique à la sonorité si merveilleuse. Pour la nouvelle CLS AMG, c'est donc le V8 M157 turbocompressé qui prend place sous le capot ( comme pour les dernières S 63 et CL 63 ). Fort heureusement, Mercedes semble avoir bien travaillé sur le son émis par ce dernier au vu de cette nouvelle vidéo montrant la CLS 63 AMG sur route et sur circuit. Ouf. Pour rappel, le prix de cette dernière est connu : il est de 115 846 euros minimum.

Bon, je vais paraître encore plus concon mais je ne sais pas à quoi correspond un (e) "Tof". Concernant cet "à côté" dont on parle tant, j'y suis allé et celà m'a paru intéressant mais j'ai commencé à poster ici et je suis resté. C'est quand même dommage que des gens passionnés par la même marque deviennent antagonistes. Je suppose qu'il y a un historique assez "lourd" que je ne connais pas, alors j'éviterai de m'en mêler sachant que quelquefois, tout s'arrange avec une "cuillère" de bon sens ... (cuillère est ici au féminin). Merci de m'avoir éclairé, je mourrai moins concon. une "tof"....une photo....2 tof's.... 2 photos... "à côté" c'est cool.....quand tu te prends (trop) au sérieux....si tu veux faire un peu d'humour tu dois avoir un SL W129 ...mais c'est vrai y'a des trucs intéressants, ce serait domage sinon.... Beaucoup d'entre nous sont inscrits aussi "en face". Ceux qui n'y sont pas, en fait n'y sont PLUS : un parler trop franc leur a valu une sanction

il l a veut sa golf 3 ouioui loool il veut gouter à la sonorité du 6 cylindre le plus mythique des années 90 surtout !!!! j'avoue le VR6 est quand même mortel comme moteur

par le passer y a bien eu ceci chez renault laguna bi-turbo preparer par hartge http://www.automobile-sportive.com/guide/renault/safranebiturbo/laguna-biturbo.jpg Une version plus puissante verra le jour en 1995, la Laguna Biturbo Hartge. Le préparateur Hartge lui greffera le moteur de la Safrane Biturbo, afin d'obtenir une voiture d'exception. Elle affiche une vitesse maximum de 254 km/h, une accélération de 0 à 100 km/h en 7 secondes, et parcourt le 400 m départ arrêté en 14 7 s et le 1 000 m départ arrêté en 26,9 s. Renault ne la commercialisera pas, à cause de l'échec de la Safrane bi-turbo. Le moteur est un V6 12 soupapes de 2 963 cm³ (93 x 72,7 mm), alimenté par deux turbos. Il délivre une puissance maximale de 280 ch à 5 500 tr/min pour un couple de 399 Nm à 3 000 tr/min, engendrant un apport poids/puissance de 5,34 kg/ch et un rapport couple/poids de 267 Nm/T. Elle est équipée d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, la puissance est transmise aux roues avant. Ca ne marchera Jamais... ou alors tel un Pet dans un tas de farine La Clio Rs se vends bien ....... idem pour la Twingo RS

Je pense l'inverse ....... comme Citroën, de mieux en mieux @ Spy: Je crois me souvenir que tu aimes la Mégane RS la RCZ maintenant la SR1 Je n'ai pas retenu pour chez Citron? Il me semble aussi que tu es attiré par Dassia, mais je sais plus quel modèle. A moins que je sois trompé...... Peux-tu me dire? La dacia Sandero Gpl ..... mais pour raison financière ..... 45cts le litre de Gpl en Belgique ..... :face: Le reste, ouais ..... megane RS, Citroen Ds3, Rcz et Sr1 ....... je suis Français MONSIEUR, et aime de plus en plus le design Français ...... j'ai jamais dit qu'elle était fiable, mais j'adore leur look ....... Et bien, tu vas finir par tout aimer Ah nan, j'aime pas, mais alors pas du tout le nouveau style Bmw ........ J'aime bien le X6, j'en ai suivi 1 Vendredi qui faisait son baptême de neige (tout neuf) il était chaussé en 315 de large...

bite de porc va !!!!

salut demain je vais faire un petit tour la http://www.chambery-autoretro.com/ photos lundi dans la journée

oki !!!!! @++ pour des news ,,

re, pour le message pour le dons ,,, il sagit d'une signature automatique ,, si tu fait un dons tu sera le bienvenue dans la famille ,,,, et tu verra les sujets résolu ect... pour le coup tu ne compte pas faire les travaux toi meme ,,, il sagit d'une question car tu panique un peut sur la sommes des travaux ,,,, sache que ici nous pouvont te conseillé de manière à ce que tu fasse le plus possible les travaux toi meme !!!! pas toujours évident ç cause des outils spéciaux par moment ,,, mais les économie sont plus que alucinantes !!!!! à partir de ça il est demandé de participé financièrement à l'évolution de cette asso pour justement développé les choses pour aidé encore mieux les membres ,,,, " location de ces outils ect... " après c'est c'est sur que l'asoo n'en est qu'à ses début ,,,, mais c'est l'idée générale de cette asso dans les grosses ligne ,,, @++

No Mais exit la banquette arrière etc... Pourtant ils disent le contraire ! Cette homologation N1 permet de concilier la fiscalité d'un Véhicule Utilitaire (VU) avec la capacité de transport de personnes d'un Véhicule Particulier (VP). Ah effectivement, j'avais lu en diagonale Etonnant qu'il reste en 5 places Etonnant oui, mais en tout cas c'est super intéressant, parce que je me vois mal rouler en ML 2 places quoi... Moi non plus ! Quoique .... mon chien aurait un peu plus de place !

voila je me suis inscrit alors tu as commander ce dont tu ma parler sur face de book ?

En solex Joz, en solex Camino, compteur foireux depuis qu'il montait à ....110/120 ZR 50, compteur foireux depuis qu'il montait à .... 130 DT125, compteur foireux....depuis l'achat d'occase Et même pas une 103

Les réactions on en aura tout le temps, peu importe le style, perso la derniere fois sur un parking a monthléry j'entends un mec dire >> tien il a mis des enjos merco sur une golf avec un air plutot étonné << Sinon ta pas encore le jiro ?

Nous observions dernièrement les chiffres de ventes sur la première moitié de l'année 2010, plaçant Mercedes derrière BMW mais juste devant Audi en nombre de véhicules vendus. Voilà maintenant une autre donnée marquante pour la marque à l'étoile : elle vient de passer le cap du million d'unités vendues à travers le monde pour sa berline compacte, la Classe C. La dernière mouture de la Mercedes Classe C débutait sa commercialisation au cours de l'année 2007. Depuis, il s'est écoulé très exactement 840 000 unités de la version berline auxquelles il faut rajouter 160 000 exemplaires de Classe C break. Le cap du million d'exemplaires vendus est donc franchi, mais c'est encore plus impressionnant lorsqu'on parle de la Classe C depuis la première génération : depuis 1982, plus de huit millions de Classe C ont été écoulées dans le monde. Prochaine étape, le coupé Classe C qui viendra épauler les berlines et breaks.

Tout à fait d' accord !

ouep! Ouais, mais moi c'était par curiosité

Salut voila ma voiture golf 2 gti 8s

toi quand tu sera decider de partir en kéquete

ça caractérise bien cette golf : A fond la forme !!!!!!!!!!!!!

sisi ma poule un petit 16 de plus depuis le temp que t en cherchai un la tu a fait une bonne trouvaille elle m a l air super propre pour ton toit ouvrant ma poule c est un toit ouvrant qui se vendant en option chez vw a l époque

Ne pense pas à la pluie, il ne pleut jamais chez vous

ça fait chier j'avoue

De rien la BICHE!!!! sa a fait plaisir de pouvoir t'aider et oui j'ai l'oeil et le bon bon courage pour la vidange j'espere que tu as tout retenu!!!!

MP envoyé