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Bob_wallace11

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Tout ce qui a été posté par Bob_wallace11

  1. Désolé mais je pense pas que ce soit ca, TTS c'est pas toi le spécialiste en américaine ?
  2. Comme l'a dit julien dans un autre poste on a croisé des américaines dimanches. Si quelqu'un pouvait me dire le nom de ces modèles, je suis loin d'être qualé en ricaine.
  3. Désolé gio, je voulais pas t'offencer ! je parlais surtout en interforum, le NNC fait bien un gros rasso interforum pourquoi pas faire de même a VA ?
  4. Moi aussi je l'ai en photo, j'ai meme fait des accrobaties, un oué julien
  5. C'est une hommel barquette, c'est un petit constructeur francais.
  6. Julien5903 et moi même, vous proposons d'immortaliser vos véhicules un vendredi soir du moi de juin (date à définir). Si vous êtes partant dites le et si des proches à vous qui ont des belles carrosseries veulent venir, ils seront les bienvenus. De plus se serait une bonne raison pour que la team béthunoise décende sur VA ! Merci de dire les véhicules présents dans la liste. Liste des participants :
  7. Content que ca te plaise ! Cti-59 : Pour le moment je vais pas pouvoir venir au rasso a cause des éxam qui approchent dangereusement mais dans un mois a peu près ca devrait être bon. Si il y a d'autre volontaire je fixerai une date avec julien5903 pour shooter ce qui veulent !
  8. Oué je parlais par rapport aux photos, tu as vu l'évo
  9. "Pur Sang", "Hermes", les variantes de la Bugatti Veyron ont été remarquées lors des salons de Francfort et de Genève. C'est cependant plus pour leur exclusivité (et le prix qui va avec) que pour leur véritable nouveauté que ces Veyron légèrement retouchées ont interpellé les foules. Evidement, ce manque de nouveauté suscite les fantasmes les plus délirants et donne naissance aux rumeurs les plus folles. Parmi celles-ci, la plus récurrente concernait une version découvrable de la supercar. Et bien, selon un ancien cadre de la marque et relayée par le très sérieux "Automotive News Europe", la rumeur a été confirmée ! C'est sous la forme "targa", avec un hard-top amovible, que ce projet verra le jour. Le nombre d'exemplaires prévu ainsi que les caractéristiques techniques de la belle ne sont pour l'instant pas connus, mais il y a des chances que l'on en sache plus dans les mois à venir. Des prototypes ayant déjà été aperçus autour de Molsheim, il ne parait pas extravagant de penser voir la Veyron Targa lors du mondial de Paris. Les milliardaires et autres Sultans sont déjà impatients...
  10. Pas de souci squeaky je serai la vers 22h !
  11. Merci, si il y a d'autre intéressé faite le nous savoir !
  12. Ah celle la le moins qu'on puisse dire c'est qu'on a bien fait de passer a VA, par contre a 12h il y a des gens cheloux, n'est ce pas julien ?
  13. Je l'avais déjà vu mais la lumière était jamais bonne et la photo portable c'est pas top, d'autant plus que j'ai pas trop le temps de sortir en ce moment
  14. Autre surprise du samedi matin mais à la station de lavage cette fois. Merci au propriétaire de m'avoir permis de faire des photos et de m'avoir gratifié d'une douce mélodie du V8 a l'accélération
  15. Surprise en allant me promener samedi matin, très jolie voiture !
  16. Si vous avez aimé l’unique photo du Concept que va présenter Saleen au Salon de New York, alors vous apprécierez aussi ces nouvelles images de la bête qui permettent de découvrir une poupe aussi agressive que sa proue. Voila donc la S5S Raptor, celle qui viendra succéder à la très méchante S7 si l’accueil lors du salon de New York est suffisamment enthousiaste. Prions pour que cela soit le cas : Il serait dommage de se priver d’une nouvelle supercar équipée d’un V8 suralimenté de 5.0 litres de cylindrée développant la jolie bagatelle de 650 chevaux, posé en position centrale arrière sur un châssis 100% aluminium, sous une carrosserie en composites et à un prix de 185 000 dollars environ. Toujours dans sa livrée jaune vif, cette Raptor me fait définitivement penser au Concept Volkswagen W12, même si la S5S semble plus compacte. J’adore aussi les feux arrières « NSX style » qui risqueraient de ne pas rester longtemps à portée de vue à cause des seulement 3 secondes pour passer de 0 à 100 km/h et des plus de 320 km/h en vitesse de pointe prévus. Et mes lecteurs, ils en pensent quoi de cette S5S Raptor?
  17. Le roi des préparations sur base Viper présente déjà une version préparée de la Dodge Challenger ! Hennessey trouvait en effet trop timide la version SRT-8, pourtant dotée d'un V8 6,1 « Hemi » de 425 chevaux. Peu réputé pour sa pingrerie, Hennessey propose donc un kit moteur portant la puissance à... 725 ch ! Comment le préparateur fou a-t-il obtenu une puissance à faire pâlir de jalousie une Ferrari 599 GTB ? Tout simplement en installant sous le capot de la Dodge Challenger un moteur de 7 litres de cylindrée, gavé par un turbocompresseur ! Hennessey revendique un 0 à 96 km/h (0 à 60 miles à l'heure) en seulement 3,5 secondes avec des pneus spécialement conçus. Vitesse maxi ? 306 km/h ! Le préparateur ne communique en revanche aucune information concernant une éventuelle optimisation du châssis, que l'on imagine bien inévitable vu la débauche de puissance... Sauf à faire de cette Dodge Challenger Hennessey un pur bolide de « drag racing » !
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