karamazov9941

Bonjour à tous, Je débarasse mon garage et à la fois j'ai besoin de tunes, donc je brade mon pocket bike course. c'est un 49cm3 (pas un 47) completement d'origine monté en street, mais il pourra etre vendu en version course. Il a du rouler en tout et pour tout 3-4 heures. le rodage a été fait à 4% comme préconisé et maintenant il tourne à 2.5% Démarre nickel, Vmax avec le compteur de 205 ->55km/h prix : 50euros mail : karamazov994@hotmail.com

Si la voiture monte en température et qu'il y a du liquide dansle bocal, vire ton calorstat et teste le circuit ouvert. Si ca monte encore c'est que tu as un bouchon quelque part dans ton circuit, auquel cas, tuyau d'aorrasage pour tenter de déboucher. Si maintenant tu perds de l'eau à l'interieur du moteur (joint de culasse) ben tu n'as plus qu'à faire ton joint.

Je pose une option pour un pote et je te tiens au jus dans la journée

J'vais faire gaffe à la TT alors moi...

Super taf pierro

Jolie CTR, mais cette voiture me fera toujours mal au coeur quand meme, j'ai un peu de mal depuis le décès de Bert

Content que tu l'ai récupéré, ca me fait plaisir, sinon Bob oui c'est bien la saucisse de ma femme. (bientot le moteur de la 106 R 1.6 / 106 xsi 1.6 --> 103cv merci StephAX)

AX GTI : 4x108 (seule ax en 4 trous) 106 phase 1 essence (sauf xsi/xs et xt) : 3x98 106 phase 2 essence jusque 2001 (sauf s16/xs et 1.4) : 3x98 saxo essence jusque 2001 (sauf vts et 1.4) : 3x98

Pour ma part je suis plutot branché Electro-House, le hard core me donne mal au crane apres quelques dizaines de minutes....

La sellerie c'est une sellerie de 106 de base ou de s16? sinon c'est une sellereie de s16 je prends suivant l'état Sinon la sellerie de xsi suivant les photos

tout a fait Ca depend juste de ta barre antiroulis

combien la roue de secours avec la jante?

Oui j'avais reconnu le logo RH au centre Mais c'est le dessin des Schnitzer, monsieur a du gout Le rabaissement est simple et efficace, tu n'as mis que les ressorts?

Jolies les AC Schnitzer! Tu t'es gavé Ced

Superbe, content que tu ai retrouvé une belle civic

La roue de secours à quoi comme pneu? si c'est un SXGT je suis interessé

et ca fait pa tro mal ?! BANDE DE MALADE !!! Ca fait mal si tu le passe au dessus des oreilles, si tu le passes dessous ca va c'est plutot genant mais ca fait pas mal

Le mien est prêt.... ca a fait délirer tout le monde au boulot

C'est possible, mais la fois ou on l'a vu c'était christophe au volant et personne à coté

I'm a Porsche 911! You have a classic style, but you're up-to-date with the latest technology. You're ambitious, competitive, and you love to win. Performance, precision, and prestige - you're one of the elite,and you know it.

Ouais, j'essaie car lorsque je vais partir en vacances je vais tout laisser en plan...

Merci, J'ai aussi acheté ca : Pour la faire le plus possible d'origine...

Un peu de boulot ce week end... Mise en peinture du kit GT et du capot avant, ainsi que le bequet (manque de bol le bequet pese 12grammes et avec les 6 bars qui sont envoyes par la pistolet le bequet est tombé à terre, je suis bon pour le refaire; en meme temps que mes pare chocs) J'ai aussi acheté 2 feux arrière d'ax dernière phase, plus jolis à mon gout... Le capot : Le kit GT: Le tout est stocké au sec pour que la peinture se tende bien... ma boite sortie du garage : ma boite après karsher et rénovation : Le moteur : on remarquera que le logo 16v à disparu, c'est donc devenu un 8V :W Les caches AAC sont eux aussi passé en noir mate. L'ax attend impatiemment son nouveau moteur : Le moteur près à etre monté : La boite.. Première tentative de montage, vu que j'étais seul, j'ai commencé, puis je m'y suis pris autrement, sur les 2 photos suivantes j'avais posé le support moteur coté distri mais finalement je me suis dit que je n'arriverais pas à enquiller la boite tout seul... J'ai donc reposé le tout à terre, enquillé la boite, puis remonté le tout. Voila il est monté, reste à serrer le support coté boite pour faire remonter le moteur... Voilà c'est fait... Ensuite montage de l'admi de sax, celle si est trop longue d'origine et j'ai du la recouper assez bien quand meme... Le MC de saucisse s16 à pris place aussi Avec le support calculateur et le calculateur de posé... Voila tout est posé, ile me reste les durites d'eau à monter et le collecteur en attente de livraison... Et le capot est monté. Je suis content de moi, c'est comme je voulais :tourne:

ah ok, donc ca va le chassis n'est pas pourri bon courage pour la faire, et pense à mettre des photos

ax 16v aussi?