karamazov9941

Dernières photos avec la déco avant le décrantage : :lover: Reste plus qu'à décranter et mettre mes cales de 16mm et je n'y touche plus :d derrière sur piste :

Sincerement, lorsque je l'ai vue en vrai, je me suis dit, c'est pas possible qu'elle soit dans un état pareil!! Les extensions rivetées, je me suis dit "c'est mort, je vais devoir tout refaire..." Ca en vaut la peine car elle ne fait plus ses 300000kms, et puis à l'intérieur, les pièces tuning étaient horribles, volant, pommeau, poignée de frein à main, heureusmeent j'ai vendu le volant 50 et j'ai acheté le nouveau volant 20euros + 20euros de pommeau et soufflet, donc ca ne m'a rien couté réellement et ca fait beaucoup plus joli Je suis content de la faire revivre en tout cas

Un bon lustrage...j'ai passé 2 jours dessus à la polisheuse/lustreuse avec un polish conseillé par un pote, ca marchait super bien et j'ai vu la peinture toute ternie redevenir nickelle Les seules parties repeintes sont : - capot, - kit Sport - Pare chocs - trappe à essence. Mais j'ai passé du temps dessus pour avoir ce résultat sur la tole

L'AX est dans le garage tout a fait

Ce sont 2 petits points de rouille, je l'ai eue comme ca, mais ca sera poncé et repeint au plus vite.

Ah alors ca ne devait pas etre lui

Bonjour à tous, je ne me présente pas car je l'ai déjà fait sur d'autres post, mais voici ma nouvelle acquisition, je l'ai achetée il y a 5 mois sur ce forum dans un état qui paraissait correct, finalement elle avait beaucoup de défauts que je m'efforce de corriger chaque jour... Un peu kilométré me direz vous :eek: lorsque je vous annonce les 289500 kilomètres de la voiture, mais celle ci tourne très bien et démarre au quart de tour...(en meme temps j'ai un second moteur qui a 80000kms dans le garage et qui attend sa greffe lorsque celui ci aura rendu l'âme...si il la rend un jour :o ) Voici les photos lorsque je l'ai vue sur l'annonce : Je la regarde un peu sous tous les angles.. - sellerie HS - Intérieur (volant, pommeau, soufflet, poignée de frein à main) horribles - Le moteur suinte un peu d'huile mais démarre très bien, - La boite tire un peu long à mon gout...je jette un œil dans les factures (car j'ai toutes les factures depuis le début) :eek: Ils ont remis une 20CC24..donc couple 17/61 comme les saxo 100cv... c'est con mais tant pis je la changerais...façon elle craque sur le synchro 1-2 --> objectif boite de xsi avec un 14/60 - jantes blanches en 195-50-15 avec 4 pneus neufs et les jantes ne sont pas vieilles...(à peine 5000 bornes) mais c'est un ET26 donc ca rentre fort à l'intérieur Extérieurement : - rabaissée -45mm devant, - pas rabaissée de l'arrière - le capot est mort, - la porte passager est bien abimée - les extensions ont été rivetées pour ne plus se décoller (il y en a qui ne connaissent pas la colle à pare brise ou les clips d'origine) Bon ça peut faire une bonne base, un peu de travail dessus mais elle roule donc pour la sortie circuit à la châtre ça ira très bien... première étape : - trouver les pièces de remplacement : * Achat d'un capot de 106 électrique, autant vous dire que ca roule pas vite et que la voiture avait pas beaucoup de bornes..donc nickel * Changement du volant par un volant d'origine * achat de 4 jantes tôles en 6x14 de 106 rallye à refaire complètement * achat d'un becquet de S16 blanc (* Moteur 106 rallye 1600 8v 80000kms dans le garage, au sec...) * changement du kit d'extensions complet pour supprimer les rivets * achat d'un kit déco d'origine. * achat souffet + pommeau origine Il me manque : - poignée de FAM origine - Boite 106 xsi avec 14/60 - Décrantage arrière.. Deuxième étape : la préparer pour la châtre, vidage complet de l'arriere + montage des Baquet OMP + harnais RRS : Ensuite quelques photos sur la piste : Suppression des vitres teintées bleues : Mise en peinture des pièces et Lustrage/Polish complet de la belle : J'en pris quelques photos mais ça rend pas génial avec la nuit et la pluie.. Pièces qui ont été repeintes : - Bas de caisse, - Trappe à essence - Coques de retros - Pare chocs avant et arriere - Capot Pieces ajoutées ou changées : - kit Sport complet - becquet - capot Montage des jantes après mise en peinture : Les autocollants seront posés ce Week end.. Il reste encore quelques bricoles mais elle a déja bien changé et ne fait plus du tout ses 300000kms Reste à faire : - 4 cales de 16mm - décrantage arrière - montage de la sellerie - essuie glace arrière phase 2 - pose des autocollants - poignée de frein à main d'origine - (trouver une boite de XSi)

Et ben mon salaud! Tu t'es fait plaisir Sinon c'est pas toi qui était sur l'aire de genest (Total) en bécane hier soir? il y avait la même bécane que toi vers 18h20-18h30

Elle déchire ta resto jéjé

Beau projet

Salut Mister (on s'était vu une fois devant les garages rue gustave delory à la sentinelle, j'avais une saxo vts 16v noire avec des jantes blanches si tu te souviens), Tu as vendu ta GT Turbo Cab?

+1 esperons k'il ne pleuve pa... Yves Stephax Fatcap59 Jonspeare Kelly Gio Mk3 TTS Cti 59 Ktmboy Squeaky 25th Schumette Pierro Bertrand59 Kara (avec le Flat6)

C'est bien 70, finalement je l'ai recu 1 mois et demi plus tard... 88km/h retenu 83km/h Donc 45euros et 1 point

Moi perso je préfères les New RS4 sur la premiere, ca lui donne un de ces styles!!

Bonne vente...bonne vente... elle est vendue depuis 3 jours Ewiz!!!!

C'est un défi qui est lancé pour Ewizzzz!

Roooh je demande à te voir rouler la dessus Ewiz!

Je suis passé avec la porsche au Musée à 22h et à l'incroyable à 23h45, y'avait pas un chien... Dommage

Finalement j'ai pas payé de taxe pour la porsche, elle a 10 ans...et CG à -50% donc je pense qu'il y a bien un dégrèvement de 10% suivant les années...

Petites photo du Flat 6 Sur la dernière photo vous pourrez voir en arrière plan le terrain que je viens d'acheter pour batir ma maison

Bon...finalement pas de taxe à payer...pourquoi? je ne sais pas vraiment, surement parce que la voiture à justement plus de 10 ans...

[quote="bobykill"] Et aujourd'hui entre les midi vus sur l'autoroute sens petite foret valenciennes à l'arrêt sur la B.A.R. 100 mètres après le panneau 90 dans le virage. quote] Ah ouais quand meme c'est juste après le radar ca...donc finalement j'arrive toujours à cet endroit à 115-120, vu que je réaccélère après le radar... va falloir faire bien gaffe, je savais meme pas qu'ils se mettaient la...

Ca donne que je ne suis pas encore allé la faire immatriculer...ca sera fait cette semaine normalement, je vous tiens au courant, j'ai refait un WWV dans le 59 provisoirement

vendu

Disons que je roule rarement le pied à fond dedans car je souhaite garder le permis et eviter de la planter aussi...mais sinon j'aime bien parce qu'elle est sobre et classe à la fois... Merci Laura et Ewiz(zzzz)'