the-mex

sont pas mal!

tu peux faire 20 bornes, mais ne tarde pas pour changer les coussinets, sinon ton vilo sera marqué et il faudra le changer

seat ibiza cupra tdi, bmw 33Od... mercedes C30, tu en as pour tous les budgets!

encore un ptit effort!

moi je pense en plus qu'il ne faut pas catégoriser les motards comme des gens dangereux car ça nous donnerait le même discours que ces pseudos bons conducteurs qui roulent à 5O sur les nationnales et 70 en ville et qui ne se gènent pas pour dire que les conducteurs de voitures sportives sont dangereux et qu'on devrait metre plus de radars automatiques et brider les voitures à 130...
je pense de plus que c'est un art de vivre et que hormis le manque de protection corporelle, la puissance disponible ainsi que l'agilité et le faible encombrement permettent souvent de se sortir de situations tangentes. tout se joue dans la conduite et l'anticipation

+1

yves a écrit:

viens a un de nos camping toi, même éméché je fais bien le service

dans un de nos campings? jamais d'alcool!

lut'!
En fait, je n'ai pas acheté de voiture car j'ai obtenu une voiture de fonction, donc je n'ai plus besoin d'acheter un autre véhicule

enfin, de diesel surtout!
on verra avec le temps et si j'ai l'occasion pour un pshit pshit sympa...

un dets cfao (la promo n°16, obtenu en 2002)
mais mon métier n'est plus que vaguement en rapport avec mon cursus scolaire...

va voir sur les pagesjaunes.fr ou sur google maps, c'est génial poue trouver une entreprise dans une certaine zone géographique.
moi j'ai fait mon dut en formation normale, mais j'ai fait mon dets par alternance, et pour trouver ma première entreprise, j'ai envoyé 84 cv et j'ai eu deux réponses négatives, et une seule positive...
regarde du coté de bombardier à crespin, ils embauchent pas mal, ils te prendront peut etre, surtout que ça joue pas mal sur leur taxe d'apprentissage.

moi je te consseille le bridgestone potenza RE720, ils sont extra sur le sec, incroyables sur le mouillé et les miens on 50000km et sont en limite d'usure, pas mal je trouve.
je les ai achetés il y a un an à 51euros le pneu livré sur 123 pneus en 195 50 R 15 82V

non, c'est la tdi 160 cv, la fr 170, c'est la new leon.
on véra comment ça marche!

après l'essai de la grande punto sport, ma fiancée m'a dit que ça l'embêtait un peu que j'achète un véhicule qui ne soit pas assez sportif ( la veine!) alors maintenant je crois que je vais partir sur quelque chose de plus radical, je penche sérieusement sur l'ibiza cupra tdi... autant prendre un mazout qui marche un minimum, même si mon coeur est fortement attaché aux rpm...
très bientôt des news!

+1, très bon peintre, très pro et super sympa

cha tomp bin qyé eune mobilette à vinte paske mi j'en cache eune justemint, j'va devoir kinjé d'traval et cha va m'fair eune trotte pou' d'aller de l'usine au bistrot alors si t'a un numéro queu'j puisse sonner ct'eu pov' damme pour l'y dm'inder eul prix qu'elle eul vint, ça srot gentil merci à ty'zot'!

tu es sur Amiens ?
moi je suis sur Roye, dans une mégalopole de 165 habitants...
si il y a d'autres personnes sur la somme ou l'aisne on pourrait peut-etre se faire un petit rasso un de ces jours, genre pour la course de cote de soissons?

pausepipi a écrit:

yves a écrit:

a quand on tape des bourres ensemble dans ton chemin de rallye

oui c'est ou ce chemin de rally ?

enjoy

pausepipi a écrit:

yves a écrit:

a quand on tape des bourres ensemble dans ton chemin de rallye

oui c'est ou ce chemin de rally ?

tu es prête à venir en picardie? alors j'en ai des tonnes à te faire découvrir!

Schumette80 a écrit:

the-mex a écrit:

le vendeur m'a préparré un parcours de santé taillé pour l'attaque (route de rallye, autoroute, etc...)et sans radar!

Quel est ce parcours ?!!

tu vois la concession wv de rivery (il y a mercede, subaru et renault à coté), tu sors de la zone, tu prends tout droit au rond point, un petit bout de droit pour faire chauffer, ensuite tu as un feu avec à ta droite un petit chemin qui va vers camon (je crois)tu prends le petit chemin, tu fous pleins gazs et tu a un petit s suivi d'un gros appui à droite suivi d'un gauche en devers puis GROS freinage pour le stop. tu prends à droite, tu as un rond point et tu prends la troisième sortie je crois pour reprendre la rocade, tu accélères à fond et tu as deux ou trois km pour pousser un peu et tester le régulateur (marche bien!)et puis tu sors et tu reviens sur le rond point de la sortie de la zone de rivery....
voilà!

elle est pas mal!

ce matin je suis allé chez seat pour comparer la rs et l'ibiza fr, niveau look, l'ibiza est vachement plus voyante, l'intérieur fait moins mastoc, mais beaucoup plus plastoc...
elle est beaucoup plus radicale que la fabia et ça se voit!
mais c'est trop radical je trouve.
j'ai essayé la fabia cet ap-midi et madame est montée à l'ar pour tester le confort.
super ressenti à priori, une belle pêche et un diesel qui ne rechigne pas à taquiner la zone rouge sans que la puissance ne s'effondre...j'adore!
le confort est pas mal, c'est nickel pour faire de la route, ça tombe bien, parceque pour rouler elle va rouler!
seul hic, la sellerie à l'air d'être vachement salissante, mais bon, c'est pas trop grave, on peut s'en accomoder!
en tous cas, la concession audi wv skoda d'Amiens est super, le vendeur m'a préparré un parcous de santé taillé pour l'attaque (route de rallye, autoroute, etc...)et sans radar!

yves a écrit:

perso j'en ai pas besoin elle crache des flammes d'origine lol

oui oui, d'origine...

des chemins de rallye? quels chemins?
attends de voir ceux que je vais devoir prendre pour aller bosser maintenant!
on les prendra quand on ira de chez moi à folembray
nos passagères et passagers ressembleront à ça:

raymonde, sors les mergez et les bières, le barbecue est prêt!

la bêtise humaine est sans limite