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fatcap591

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Tout ce qui a été posté par fatcap591

  1. fatcap591
    tais toi et va réviser branleur!
  2. fatcap591
    beau boulot, debut de semaine je passerai, prendre un flyer pour un collegue il vient d'acheter un 530d pack M et il est egalement interressé pour sa Ducati 1198
  3. fatcap591
    ah oé!! le BLUE rising ou on a fait des photos vite fait la derniere fois?
  4. fatcap591
    good score
  5. fatcap591
    belle acquisition!
  6. fatcap591
    tu m'avais parlé de l’état pitoyable avant ton intervention mais au vue des photos à ce point ouf!!!
  7. fatcap591
    happy new year!!
  8. fatcap591
    pourquoi?, ta la banane tous les matin quand tu arrive au taf
  9. fatcap591
    comme c'est un dayli, j'ai pris la finition de dessous...
  10. fatcap591
    Monte des barres de G60 elles sont plus grosse: avt 23mm arr 21 mm contre 18mm et 20 mm pour la gti 8 et 16 Mais la actuellement pour dire que c'est trop mou tu a quoi sur la voiture? barre stab et silenbloc?
  11. fatcap591
    prpre la prosche, le proprio de la R32 il habite pas du coté de maubeuge?
  12. fatcap591
    tu t renseigné chez performance suspension a orchies? sinon pour le meme prix pourquoi ne pas investir dans les filetés, de plus la golf de sert que pour le circuit....
  13. fatcap591
    Je dirais juste qu'elle a été élue meilleur compact sportive de l'année 2010 par top gear!! http://www.leblogauto.com/2010/12/top-gear-awards-2010-le-palmares.html
  14. fatcap591
    sa protech pas bien.... ok je sors. Une question au vus des temp extérieur pas trop la misére(point de vue des produit etc..)?
  15. fatcap591
    je ne suis qu'un pauvre GF8 NR90
  16. fatcap591
    pour le lien il faut etre inscrit arf il s'en dis quoi?
  17. fatcap591
    bien plus que GTi
  18. fatcap591
    la durite est pas trés belle ....
  19. fatcap591
    ra putain je serais bien passé mais j'ai une soirée qui c 'est programmé.....
  20. fatcap591
    belle piece. Mat à 3......
  21. fatcap591
    Deux façon d'alléger le volant moteur du KR, 1) enlever le gros rebord qui est entre la couronne et le bloc sur tout le pourtour du VM = 3.6Kg au lieu de 4.9 si tu cherche vraiment la dernière limite 2) tu peux aussi enlever les striures sur la face externe du volant et tu gagne encore 200 à 300 grammes, mais dans ce cas gare à la casse surtout si tu as un embrayage renforcé avec disque rigide.
  22. fatcap591
    boite postale sa marche je crois
  23. fatcap591
    que temps de merde, 4jour en repos et rien fait pffff
  24. fatcap591
    tu peu également changer la poulie damper par un modèle en alu tu gagne 450g sur l’équipement mobile
  25. fatcap591
    Bienvenue,

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