gio05

J'vais retrouvé 2 3 videos, j'pense pas que tu diras ca lgmts ... En ST 300 attention ...

Non justement pas ! Stabilité pas lancé

Elle est superbe ton TT Kara, jt'ai croisé une fois sur VA

La nouvelle S3 c'est une grosse guez ! 130i pas mal, mais c'est pas trop sportif au look :(

Ouais mais tetsuya a pas tout a fait la meme config que toi il me semble

J'ai po de subs :(

Une focus ST ca démonte ! Et niveau perf ta pas bcp a faire pour avoir des cv !

oui mais la fn2 c'est pas les memes perf que l'ep3 A ouais merde les fn2 c'est d'la merde ....

mdr ! CTR a fond ! tu seras pas décu

Niquel ce reportage , ca le fait !

Bon anniv !!!

T20 Pierro : 80-120 en 3 : 3.8s 60 - 160 : 8,8s Astra : 80 120 en 3 : 2,9 voir 3,0 s 60-160 : 8,7s 100-200 : 11,2s Pour les rapports, ils étaient dans leur tour pour les 60 160 et 100 200.

Clair bonne soirée ! ca le fait , pour une reprog tu peux en être gravee content !!

Venez ce soir ! on règle ca dans la boue !!! A mon avis si james te suit, y'en a un qui sera sur la lune ! Avec Tetsuya déja elle tournait très bien sa gt, et l'astra est devant

xxl !!!

Ca rattrape son poids

Ouah ... magnifique, et encore le mot est faible

Ouais enfin faut arreter de dire ca, sortir ces cv tôts c'est quand meme bcp mieux que des les sortir très tard, c'est plutot un avantage pour toi , si tu sais bien passé tes rapports c'est réglé , mis a part en 6 ! Matte sur circuit comment tourne Mustang ! c'est un truc de ouf ! et je crois qu'il a le meme type de courbe que toi

ya un truc PausePipi a pas encore lancer le coup de guerre ! Bon stop HS les amis , pour les bisous c'est dans le bistrot

traine pas avec les fn2 toi !

Ouais t'a tout dis ju ! J'ai dis que j'allais passé en forgé, j'ai pas dis que c'était ma prochaine et unique modif Rib$ don't stress J'espere recevoir semaine prochaine mes jantes et pneus. Pour le peu dont je roule avec t'facon lol. Le privilégie la fiabilité moteur dans un premier temps. Par sécu, je changerais aussi mon rbf. J'dois mettre de la bande termique sur la DP. Refaire une ligne sur mesure plus grosse. Acheter un map sensor. Pour l'instant j'attends de finir tout ca. J'ai roulé avec aujourd'hui, Val - Roubaix aller retour . On sent bien la différence, je charge un peu plus tard, mais l'accoup de la charge se ressent bcp plus. Je garde la meme pression jusque 8900 , hors avant non . J'ai l'impression qu'elle monte aussi plus vite dans les tours ( niveau ressenti). Elle est agréable a conduire a par certains endroits ou elle tourne un peu pauvre .

Tu dis ca Gio .... Mais il t'excite quand meme dans ca tenue A fond, encore plus si ca serait toi ...

2-3 bricoles. Chaud pierro

Ouep je suis au courant

Ba en fait, Map Sensor d'atmo, il prend pas plus de 0.7b et j'y ai pas pensé. Les injecteurs, la wallbro et la nouvelle downpipe montée ! Ca cravache quand meme bcp mieux qu'avant , meme si le résultat n'est pas celui que j'attendais ... je prend 0.68b au lieu de 0.9b prévu. Donc prochaine étape, j'achète un nouveau mapSensor , et re re reprog quand Menfou reviendra. Mais je pense que d'ici la , je la passerais en forgés. Wait & see