Umulbuya

+1 ba voui... j'ai pas pu faire mieux niveau budget en tant qu'étudiant lol... pas grave, j'me dénicherai une caisse dédiée à la piste, un jour...

oh ! un Alex !! et oui impec' ta ch'tite Civic gros !

eh bien en toute honnêteté, j'ai été agréablement surpris pas la pêche de ce petit 1.5 de 102cv !! oui ça ne vaut pas un Crx, c'est pourquoi je garde le moteur pour un éventuel swap par la suite

Hey tout le monde !! Je me présente, Umulbuya, alias Lydéric de mon vrai nom, mais tout le monde m'appelle Umul J'habite donc à coté de Lille, à 5min de l'aéroport de Lesquin. J'ai 24ans, et suis étudiant à Valenciennes, au Mont Houy plus exactement lol, en 3ème année de management, en alternance, et j'suis donc Agent Commercial à l'international. Pour finir, je possède une Honda Civic coupe EJ2 blanche, et content qu'elle soit blanche !!! donc voilà, j'ai fais mon p'tit shooting héhé, vous verrez pourquoi il m'en a fallu du temps pour enfin vous le présenter, parce que j'ai pas arrêté de bosser dessus ! J'ai donc - repeint le support de plaque d'immat arrière (car noir, bouh caca), - ainsi que les bas de caisse, - et la lame avant, le tout en blanc ! J'ai aussi peint les deux prises d'air du pare choc avant en noir ! Pour finir, j'ai déjanté les 4 jantes anthracites car pneus morts, et j'ai mis les 4 ex pneus du coupé (en bon état). MERCI à beau papa qui m'a une fois de plus prêté son matos, autrement dit, son appareil à janter et déjanter les roues (génial au passage). allez, la preuve en images Avant : Après : Alors, ça change hein ???!!!! drugs: il ne manque plus qu'un petit rabaissement -40mm ! J'ai aussi posé mon chargeur 10cd, le CAI (qui est passé héhé), enceintes arrières Explod et kit éclaté Alpine à l'avant, le volant, et d'autres petites choses ! Je poste tout ça jeudi

bon ba on repart à J-1, car contre-visite dûe à un miroir de rétro fissuré.... j'aurais pu le changer moi même ça j'men fou !!

je n'y manquerai pas

c'est le jour J, je vais chercher ma nouvelle Honda

ne vous en faites pas, je vais chercher une nouvelle Honda demain, un coupé Ej2. Oui c'est loin d'être le même moteur, mais avec un ed9 HS... un swap peu se présenter... affaire à suivre ! merci pour le soutien en tout cas, bientot de retour avec un nouveau et beau joujou !

lol c'est pas réparable... loin de là ! j'ai troupé un coupé aujourd'hui, pour pas cher. Bref, une bonne affaire. Je vous tiens au courant

Cela vous rappelle quelque chose ?? Moi oui... Je vous explique... Je sors du taf, content car ma dernière journée s'est terminée. Ouf c'est les vacances !!! Je monte dans le Crx, "vrooouum", et c'est parti direction la maison et la douche comme tout le monde le sait Je m'engage donc sur l'autoroute, direction "Paris/Lesquin", et une grande courbe à gauche se présente à moi (courbe que je prends tous les soirs). Mais ce soir, avec la pluie le cul du Crx a légèrement décroché. Surpris, je contrebraque, mais trop tard... la voiture part en "drift involontaire"... Le pare-choc avant tape donc sur le muret de béton de gauche, ce pare-choc se décroche à moitié par la même occasion... déjà un 1er coup... Puis, tout naturellement, la voiture "rebondi" et part en tête à queue... à ce moment là, les voitures qui me suivaient, je les ai toutes vues de face (y compris les poids-lourds), et l'arrière du Rex vient taper super violemment ce même murêt en béton... Là, tout vole dans la voiture, y compris moi (le siège a même cassé il me semble). Voilà le 2ème coup, le pire... Enfin, la voiture continue sa course, droit dans le muret de droite, celui de la bande d'arrêt d'urgence. Le Crx se stoppe net, et je réalise ce qu'il m'est arrivé. Vous n'imaginez pas tout ce qui peut vous passer par la tête dans un moment pareil, on pense même pas à savoir si on va s'en sortir... on a peur, c'est tout (sans parler des images et des crissements de pneus des poids-lourds derrière). Une fois le véhicule stoppé, la mercedes et le camion qui me suivent m'évitent de peu... Ouf... Le traffic ralenti évidemment, et je peux sortir du Crx. Déjà à ce moment là, j'me dit "j'ai rien". Avec deux sentiments de colère et de profonde tristesse mélangés, je claque ma portière et constate alors l'étendue des dégats... l'avant : l'intérieur (on peut constater le siège conducteur bien reculé, impossible de le redresser) : :? le compartiment moteur (épargné) : et l'arrière... le plus méchant : :( :( En toute franchise, j'ai failli en chialer car j'ai "cassé mon jouet préféré". Voilà...

quand on goute aux Jap's, c'est difficile de s'en séparer...

pensez à moi ce jour là, j'aurais 23 ans

j'adore c'te caisse, j'avais failli en avoir une grise... snif

et moi donc !!!

merci les gars merci pour le CAI, j'ai comme l'impression qu'elle s'exprime plus dans les tours la ch'tite Honda ! Le vendeur c'est JDM Honda Parts (2ème commande faite chez eux, et je suis toujours livré en moins d'une semaine de Californie!). Je recommande ! et pour les jantes oui j'ai fait ça a la bombe, de l'appret jusqu'au vernis ! ça c'est à force de repeindre les 36 scooters que j'ai pu avoir MDR

impressionnant, beau boulot !

Voila un nouveau "joujou" : mon CAI !! le colis une fois arrivé de Californie après 3 jours seulement ! le tout sorti de ce colis tant attendu, mais vite arrivé : le tout sorti des plastiques qui font clac-clac (quand on écrase les bulles mouhaha) le seul défaut durant le trajet : un coup dans le filtre... (mais pas percé) le CAI monté (rallala... Umul et son impatience légendaire) préparation du terrain (toujours fidèle au Yop le Umul) juste histoire de comparer, y'a pas photo (enfin si mais bon..) démontage du KAD et dépose du pare-choc : montage du haut : montage du bas : et voili voilou ! le seul hic... c'est que j'ai pas de passages de roues l'avant, donc j'ai dû faire un montage "système D" afin d'éviter que l'eau ne s'engouffre dans le filtre... :rrr: mais bon, le point positif, l'harmonie des couleurs est respectée sous mon capot JE SUIS DONC ACTIVEMENT A LA RECHERCHE D'UN PASSAGE DE ROUE AVANT DROIT

Au passage, un p'tit shooting devant chez moi, avec le rex tout propre ! de face : vue en contre-plongée: avant gauche aile arrière gauche + Honda avec mon p'tit frère (en bleu) et le p'tit voisin (losc lol) : vue de l'intérieur : celle là, revue et archi-vue, mais toujours à mon goût : jantes repeintes + étriers : 3/4 profil : et là, au lavage à Avelin, à l'ombre d'un poids lourd (pratique pour passer la peau de chamois!) admirez au passage mon immat' : CHG, ça fait CHewing Gum !!

préparation des jantes prêtes pour la peinture : 1ère couche : 2ème couche : 3ème couche......... après ça y'a encore pas mal de couches lol, donc je vais droit au but ! voilà ce que ça donne une fois la peinture et le vernis secs : et une fois le journal "déchiré" avec rage mais précision, je m'en vais laver le Crx, et hop! un p'tit shooting devant la haie

voila la seconde partie, le lendemain hi hi hi de mes photos : Protection des 4 jantes : et mise en apprêt : ouah les vieilles photos trop moches...!

Bon, des news merde alors !! Oui le Crx a quelque peu évolué depuis 1 ) Peinture des jantes : voilà les photos : le matériel du bon petit ponceur : et c'est parti mon kiki ! et voilà le travail, après 1h de gratte-gratte par jante : en attendant le lendemain, le Rex est sur parpaings :

avec un ed9 stock ça passe tout seul... enfin j'espère !

le coup de la fuite ! Tu peux sortir oui en effet !!! clair, belle caisse Tim, et vivement la suite

yeah parrain ! niquel ta gagane !

désolé pour lui...