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bon les gars pour pas passé pour un bouffon , kelke resulta d'un gars ki reprograme les ECU Quelques résultats : puce Moteur entièrement d'origine et turbo réglé sur 1.0bar => couple de 306.3Nm (31.2kgm) et puissance de 225.8ch (166.2kW) puce Même véhicule mais turbo réglé sur 0.8bar de pression => couple de 272.4Nm (27.8kgm) et puissance de 211.4ch (155.6kW) puce Moteur stock + injecteurs 444cc + MAF S14 + turbo à 0.6bar (contre 0.75bar à l'origine) => couple de 260.3Nm (26.6kgm) et puissance de 203.7ch (149.9kW) puce Même véhicule et turbo à 0.9bar => couple de 308.5Nm (31.5kgm) à 4470 tr/min et puissance de 230ch (168.9kW) à 6450 tr/min puce Idem + GT25R à 1bar et collecteur 4en1 => couple 320Nm (33kgm) à 5070 tr/min (173.5km/h) et puissance 260ch (190kW) à 6000 tr/min (205km/h) puce Exercice de style sur un véhicule d'origine mais avec un T28bb à 1.2bar => 291ch (il s'agit d'une config pas viable du tout pour le moteur : nous ne la referons pas, c'était une demande particulière et temporaire) Nota : Ces résultats sont assez variables d'un véhicule à l'autre et rien n'indique que vous obtiendrez les mêmes. Ils vous permettent néanmoins d'avoir une idée des résultats possibles suivant les modifications de votre moteur. Pour information, la puissance d'origine du véhicule est de 173ch (171ch si catalysé). voilou les enfants , sachant ke ma modif ne fait que comancer

c pour sela ke gé marké "env"

non mé tu poura monter a coté . . .de moi

putin javé pas vue !! petit cokin

voila la commande que je vien de passé Pompe à essence immergée Walbro 255LPH Haute Pression Frein Z32 + plaquettes Hawk + durites avia + adaptateurs d'injecteur 444cc de skyline r33 et un MAf de nissan 200sx S14 reste a comander les plaquette en 280 mm , reconfigurer l'ECU et metre des bougie froide denzo (( et surement overbooster le turbo a 0.8 bar ) aller env 250 poney vvrrOOUUUMMM !!!!!!!

-3 vive les japonnaise, et leur boite a pschitttt !!!!!!!!!!!!

je sais je parle un peu too mutch !!!!!! je te parlé de l'origine de la peinture , mé bon c'est po grave continue sur ta lancer .

je voi que ta prévu le coup de la peinture a l'eau passe devant la solvanter ! ta raison de faire tes prevision de solvanter c'est le top. en + elle super sympa comme couleur

adieu!!! mé coment sa sé fait , elle beaucoup de borne ta tuture ?

ouai ouai , elle dit sa parce ke elle la vue marqué dans un livre non je blague 200 cv pas mal , c'est un diesel ou un ess ?

je fais la nissan en novembre car je vé bientot pouvoir commander mes piece .

bon ,en raison de mon esprit tré 'con" je la reffait completement en janvier donc nouvelle tigra pour l'année prochaine.

"" pam" sur le surnom pas vrai mon " pamela" a moi

je pense pa kel va comprendre ton language mecano avec le lag , lol sinon juste pour dire ke ta voiture ma tapé dans l'oeil autan par sa robe blanche que par sa carrosserie .

ouai ma poule ; alor keske tu va nous metre comme jantes ?? e"t la peinture alor , kel couleur ??

c'est peint, demain matin je vé faire monter mes pneu donc se sera bon pour cap d'agde

sa y et mes jante son en reparation !!!!! jespere les avoir peint pour cap d'agde !!! jen est deja peint 2 reste plus ke les 2 autre , sa va etre chorte il me lé rend vendredi soir du coup va falloir passé la soiré a sa . . . bientot les photo

bin tu voit , ya un moyen tré simple d'avoir de l'argent , C'est de travailler . . . alor voila ma technic tout a fait legale (( apré tu peut vendre de la vache ki rie , si tu veut !!))

bon bein finalement je les comanderais un peu plus tard car si je commande les amortisseur en meme temp il peu me faire un ptit truc . suspensions réglables Megan Racing SS - Taux de tarage : 8kg Front et 6kg Arrière - Hauteur Réglable - Taux Agressifs des ressorts - Conception mono cylindre 32 Niveaux d'Ajustement : 1-8: Suggéré pour utilisation de piste. 9-16: Suggéré pour utilisation de montagne/agressif. 17-32: Suggéré pour utilisation street.

et non je préfer la forme de celle du S14

fo les voires en vrai sa le fé plus !!! voila se ke je doi comander d'ici fin septembre ou octobre ==== des ailes Arr + 30mm de nissan S14 parce que celle pour S13 , meme si on peut les avoir a ++50 mm je les trouve moyenne quand-meme

hé si on parlé un peu . . . . . . de moi

ouai tu veut dire" gaydjin"

sa fé un peu 4x4 . . . mé bon pour l'instant sa passe ....