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Spelfor1

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Tout ce qui a été posté par Spelfor1

  1. serieux fais chier que ça n'arrive qu'a toi mon pauvre will bon dans l'ensemble tu va repartir avec un turbo neuf dis moi l'afr etait bon quand t'as été chez digi
  2. et encore un turbo papy collectionneur de turbo courage papy
  3. bah si c'est en fibre je te le deconseille
  4. ouai ça roule mieux mais faut que je fasse quelque chose de mieux quelqu'un qui habite du coté de autobacs pourrait allez voir si ils ont en stock des reducteur silicones 76mm 63mm?
  5. bon fuite reparé provisoirement ça roule pas mal on sent surtout la différence en 5 et 6
  6. je me doute mais donc a 4B pour avoir tes 440cc il te suffit de tourner a 85,6% de leur capacité
  7. franchement pas sur pour les injos car si tu les mets a 4bars sur le s3 ça fais 514cc
  8. mauvaise nouvelle pour toi alex y'a une fuite sur ma sural donc bon ça fausse un peu le truc
  9. ah bah la si le collecteur est foutu c'est l'ensemble à changer
  10. ouai ça capte toujours bien? t'as une reference
  11. toi sur ta caisse tu peux demonter le turbo du collecteur? si oui pas de raison de tout changer
  12. je sais pas trop si ça craint mais bon mieux vaut faire réparer
  13. t'inquietes si tu Dévie on te rattrapera
  14. j'adore ce véhicule malgrés son coté hors catégorie (ni SUV ni berline/break)
  15. ouai mais tout depend si c'est une debut de serie (genre janvier 2008) ou milieu et fin car si il leur rester quelque piece bah ils les ont monté ou ta voiture a été immatriculé en 2008 mais fabriqué en 2007 et ça c'est possible à l'epoque de nos 206cc on pouvais le voir c'est la que j'ai vu que ma cc avais été fabriqué 4 ou 5 mois avant sa mise en circulation
  16. en fait digi a fait exactement comme tout le monde c'est à dire le maximum
  17. papy si ça peut te rassurer une video d'une opc avec ligne en en 3" et downpipe en 2.5 donc plus stock et 270ch
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