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apxpdr

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Messages posté(e)s par apxpdr

  3. Posté(e)

    MAP a écrit:
    Nickostar a écrit:
    MAP a écrit:
    Nickostar a écrit:
    His a écrit:
    sa roule pas au gazout sa
    sa roule a la lessive ariel sunnysunny
    C'est naturel chez toi ou tu fais un concours avec SPy?
    non c'est naturel...pas l'electricité a tout les etages...
    A mon avis iln' ya meme pas encore le gaz
    l'eau courante est en projet egalement....


    Un peu KC, là

  10. Posté(e)

    Louiise a écrit:
    mdrr meme si jim me prêté la sax je saurais pas faire autant et encore moins avec l'Ax!!! lol


    ces bien les gars aprené lui des bonne chose...=/ je vais meme pu ozé lui prété ma voiture maintenant lol

  12. Posté(e)

    Dr Phil Good a écrit:
    Sam a écrit:
    Joz a écrit:
    Benzouille a écrit:
    phylout a écrit:
    une ch'tite comme la tienne me plairait bien
    tiens , d'ailleur je vais voir si j'en trouve une chouette pour la gamine


    Attention car elles n'existent pas en boite manuelle les ForTwo, pas plus que les Roadster d'ailleurs.
    Pour débuter, c'est peut-être pas l'idéal.

    Puis elle va attirer tous les mâles du secteur sunnysunny
    Je suivais Madame hier, elle se faisait siffler par tous les kékés du coin

    Surtout qu'elle a dû décapoter ! sunny Cela devait être assez ravageur comme effet


    Quand Sandrine avait la sienne, c'etait pareil!!! Meme les flics en service lui faisaient de l'oeil aux feux!!! Shocked

    Vais m' acheter une Smart, moi !!!

    Ce serait plutôt à Pierke pour amadouer les flics néerlandais ... quoique, une Smart brabus peut-elle atteindre 171 km/h ? cl

  14. Posté(e)

    espion59 a écrit:

    Caradisiac a aimé :

    Le caractère et les caractéristiques du 250 CDI
    Les consommations mesurées
    L'habitabilité AR impressionnante
    Le contenu technologique
    Très haut niveau de sécurité
    Confort optimal
    Très bonne insonorisation
    Capable d'avaler de très nombreux kilomètres
    Consommation et rejets de CO2

    Caradisiac n'a pas aimé :

    Le peu de risque esthétique
    Trop d'assistance n'est-il pas dangereux?
    Le plaisir de conduit presque absent
    Manque de dynamisme




    Merci Espion pour ces infos.

    Un peu Pompeux chez Caradisiac, ce sont les commentaires que nous trouvons dans toute la presse automobile.

    Style journalistique sur la conclusion, plutôt rétrograde.

    Genre dommage que Mercedes-Benz Innove dans le High-Tech, c'était tellement mieux de partir en Glissade ou en tête à queue.... entre autre cherry

  15. Posté(e)

    Steph07 a écrit:
    dams406 a écrit:
    bon j'ai recu les koni ar hier et je vois qu'un réglage est possible ,surement la dureté ,mais faut t'il que je les regles et comment car la petite notice n'explique vraiment pas bien , y'a t'il des crans pour se repérer ou il faut faire des marquages? ,merci.


    il te faut comprimer la tige de l'amortisseur et tourner jusqu'a a sentir s'enfoncer dans les crans, après là tu choisis ton réglage pour ma part je les ai montés réglés et ça le fait bien Wink par contre n'oublie pas avant de monter les amortisseurs de les ammorcer plusieurs fois en pompant et fais le avant de régler la duretée sinon tu vas en ch...


    SuspectscratchSuspect hein?

    oui mais tourner dans quel sens et combien de crans?
    tu veux dire qu'avant réglage et montage je dois pomper en enfoncant a fond la tige , opération répéteé plusieurs fois?

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