DeSPiiZe

salut mec !!! super tes tof de l evolution du bbq vous ests des grands malades !!!!

Manque la photo de Nivea !!! Chantal :

Sur le miens j'ai essayer de séparer la coque en deux , impossible sans tous peter!

Heu merci je sais pas si c'était censé ma rassurer le fait que c'est venu spontanément mais en tout cas c'est raté! si je lui ressemble c'est encore pire... Mais oui pour un duo!quelle merveilleuse idée,je propose qu'on ouvre le bal du prochain rasso! Cool pour ta chérie! propose lui "Pouchinette des îles" ou "Foufoutte girl",ce sont mes préférés et ca marche toujours, et ne me remierciez pas! en moins bien il y a Miss Pontiac ou Miss Firebird ^^

On peut recommencer ??? c'est la voiture a madame et comme elle ne vient jamais sur le forum ca va comme on dit les absents on toujours tort Ah, si c' est la voiture de Madame, moi, je ne touche pas !!! tu as raisons les femmes quand ca hurle vaut mieux etre a 10 kms Le premier qui gaze sur la Classe A de ma femme il a affaire à moi qui a dis que la mienne avait une modus.... Qui a dit que cher moi y'aver une rhino je comprend maintenant pourquoi vous etes tous sur ce forum bande de renaultiste C'est vrai ça, pourquoi j'ai pas acheter Renault moi, en plus avec les 30% de remise j'aurais pu me prendre la Laguna au prix de la megane

Bah même val devait me montrer ses pieds ! xD

En attendant de la voir en 3D, je ne dirai pas Pale copie, c'est une mini chez Citroën. Et pour aller plus loin dans ma réflexion, pour moi la Mini, n'est plus. C'est une Mini chez BMW, il y aura d'autres Minis Ailleurs... Je trouve que BM a bien renouvellé la Mini, tout comme VW l'avait fait pour la coccinelle avec la New Beetle. Ce n'est pas facile comme exercice. ouep. Merci de ton appui, Map il vous dis de rien....ca va pas plaire a Dianique cette reponse.... Non, d'ailleurs, il boude ben pourquoi...

Eh, Joz? Il appuie bien sur la suce le Sam

oui c'est sur je pense qu'on fait tous pareil d' abord l'exterieur puis si il reste des sous une sellerie

Quel pièce

PUT1 y'a même ma voiture

pas mieux Pareil

félicitations.... ...a mon gout faudrait changer les jantes....

Bon ben dans le baba , j'ai du 60mm , me reste plus que des badges autocollant

ils ont sortie une nouvelle batmobile à ce que je vois :moqueur:

Si tu veux importer une voiture d'allemagne, regarde cet article: Bonne lecture tout d'abord il te faut aller en allemagne choisir ta voiture, je te conseil tres fortement de choisir un modele qui à été commercialisé en france pour en faciliter l'homologation. alors ensuite il y a deux pistes possibles: soit tu achetes ta voiture chez un proffessionel soit a un particulier chez un proffessionel: tu auras besoin de faire une plaque d'immatriculation provisoire d'estinée a l'export qui est valable 15 jours, elle te couteras 150 euro et l'assurance tout risque internationnale est comprise dans le prix ! théoriquement c'est le professionel qui s'en occupera lui meme, tu n'auras qu'a lui confier tes 150 euros et ta carte d'identité ! mais attention il fera cette démarche le matin car les bureaux de carte grise ne sont ouvert que le matin en allemagne ! il te ramenera donc tes plaques provisoires ainsi que ta carte verte (a conserver par la suite pour l'homologation) -pour ce qui est du particulier: soit tu le convains de venir avec toi pour faire la meme démarche administrative soit tu te débrouille avec se que tu sais parler d'allemand ou d'anglais pour le faire toi meme ! voila, dans tout les cas demande au vendeur de te rédiger une facture d'achat (tres important), il doit y figurer le lieu d'achat, la date, le prix, son nom et le tien (sa peut etre en allemand on s'en fou) une fois tout sa fait tu peux ramener la voiture en france tu es en regle. une fois en france il te faut aller au centre des impots de ta ville pour aller chercher un QUITUS FISCAL ce qui correspond au versement de la TVA sur le vehicule importé. Pour une voiture d'occasion pas tres récente tu n'as pas de TVA a verser ! Dans le meme temps telephone au constructeur francais de ton véhicule (VW France par exemple) et demande leur de t'envoyer un dossier d'homologation pour vehicule importé. Une fois dans ta boite au lettre rempli le correctement et renvois le avec le cheque qu'il te demande car ce service n'est pas gratuit ! Il faut ensuite attendre une réponse de leur part. Soit ils te délivre un certificat de conformité complèt, soit un certificat de conformité partiel. pour le premier cité, il te faut te rendre a ta préfecture ave tout les papiers en ta possession pour fair ta carte grise définitive (quitus fiscal, facture d'achat, carte d'assurance internationale, carte d'identité, certificat d'homologation, fiche de demande d'immatriculation). Si tu recois un certificat de conformité partiel, il te faut alors passer par la DRIRE (anciennement service des mines). Pour cela il te faut déposer en prefecture un dossier de demande d'homologation a titre isolé de vehicule (les frais de dossier sont égallement payants). Tu y renseigneras les numeros de chassis, moteur, etc... le délai de traitement moyen de dossier est de 6 semaines (moi sa a duré 3 mois et demi). tu recevras alors soit un certificat d'homologation soit ils te convaoqueront pour une visite dans leur centre. une fois le certificat d'homologation en ta possession tu peux aller faire ta carte grise avec les memes pieces que citées plus haut. attention!! il est conseillé de vérifier avant l'achat que le véhicule est d'origine ! car toutes modifications apportées sur un véhicule allemand est notifié sur la carte grise et peut poser de gros problemes pour l'homologation ! si des modifications ont quand meme été apportées il faut tout remettre d'origine et aller le faire constater chez le constructeur ! le délai de traitement administratif est assez long ! alors si ti n'as pas envi de laisser ton vehicule a l'arret pendant tout ce temps il t'es possible de te faire établir des plaques provisoires en WW. pour ce faire il faut aller en prefecture et en faire le demande. il te faudra fournir soit la preuve que tu as fair une demande d'homologation chez le constructeur (avec l'accusé de réception de l'envoi du dossier par exemple) soit que tu as fait une demande pour le passage a la DRIRE. ces plaques provisoires sont valables 15 jours sans conter les samedis, dimanches et jours férié. elles ne sont renouvelable qu'une seule fois ! en bref dans toutes les démarches administratives emportes toujours avec toi toutes les pièces dont tu peux disposer ainsi que des pieces supplémentaures (justificatif de domicile par exemples) ainsi que des photocopies de tout ! sa évide des déplacements inutile et une perte de temps car c'est deja assez long comme sa ! voila maintenat t'as voiture doit etre homologuée ! petite astuces ! quand tu es chez le revendeur allemand, téléphone au constructeur francais de la bas en ayant la voiture et la carte grise devant les yeux pour savoir si le vehicule a ete commercialisé avec toutes ses options en france ! cela évitera un depot de dossier pour la DRIRE car se sont eux les plus long !

Tu peux m'appeler SPY d'ailleurs pourquoi demande tu pas à changer... J'y ai pensé pas mal de fois, mais je crois que le changement de pseudo ne se fait que lors de problèmes majeurs avec le sien (Comme Phil était un pédophile, il a demandé a changer son pseudo pour que personne ne puisse le reconnaitre ) Sinon pourquoi pas

Tu la veux Us ? réussis tes exams, bosse fort, économise et ... fais-toi plaisir paye tes impôts Oui, d'abord, et avec le reste, fais-toi plaisir

Merci

ok merci... :D

pas mieux....merci Spy... :D

Porsche dévoile un peu plus sa Panamera, son coupé quatre portes qui arrivera sur le marché en septembre prochain. Plusieurs innovations technologiques intéressantes figurent au catalogue. Les ingénieurs de chez Porsche n’ont eu qu’un mot d’ordre pour réaliser cette Panaméra : concilier les avantages d’une berline avec ceux d’une sportive…tout en maîtrisant la consommation et les rejets de CO2. Un défi relevé à grands renforts d’innovations, parfois inédite. Voici les plus intéressantes. Stop and Start couplé avec une boite automatique Première mondiale sur le segment haut de gamme, le Stop and Start sera ici accouplé à une boite automatique. BMW l’envisage dans sa prochaine génération d’Efficient Dynamics mais Porsche lui grille ici la politesse. Associée avec sa boite de vitesse à double embrayage PDK, le Stop and Start de la Panamera permet ici de réduire la consommation tout en profitant d’une boite sportive et elle aussi économe en carburant. Porsche annonce une consommation de 10,8 litres aux 100 kilomètres. Suspensions pneumatiques pilotées Porsche souhaite offrir deux modes de suspensions très aboutis et antagonistes, l’un typé confort, l’autre typé sport. Logique, pour une berline sportive. Pour parvenir à une telle polyvalence, la Panamera pourra être équipée d’une suspension pneumatique commandée (PSAM). En mode Sport Plus, sa garde au sol s’abaisse, améliorant ainsi l’aérodynamisme et abaissant le centre de gravité. A noter également, la présence en option d’un dispositif de contrôle du châssis compensant le roulis en virage (PDCC). Spoiler intelligent Comme une vraie GT, le dessous de caisse est entièrement recouvert afin d’améliorer l’aérodynamisme. Résultat, le comportement de la voiture est amélioré à vitesse soutenue et la consommation améliorée. Le spoiler arrière s’adapte quant à lui aux situations de conduite grâce à quatre inclinaisons différentes. Porsche a également veillé à l’insonorisation intérieure et annonce que le moteur sera discret pour les occupants de la voiture mais sa sonorité sera inchangée pour les personnes extérieures…histoire de montrer qu’on roule bien en Porsche même si elle a quatre portes.

en un mot MOCHE :boulet repere: :boulet repere: :bonjour: