pifou111

Merci, je reviendrai vers toi si besoin, déjà il me faut un volant ! Pierre

Je m'interroge sur les remarques trouvées sur certains forum UK, et sur ce coup, je ne comprends pas très bien comment coder le VO sans écrire le FA modifié .... On trouve cette remarque, en général en remarque sur l’écriture "optionnel" de la FA J'avoue ne pas bien comprendre .... "Pour le codage VO, certains choisissent de charger plutôt que d’écrire et de lire les FA modifiées de VCM. *** Cela évite le risque de causer des problèmes de programmation chez les concessionnaires avec un ajout incompatible par le FA."

Je préfère la démarche "j'ai envie de telle option, comment faire pour la coder" plutôt que "j'ai de quoi coder, qu'est ce que je peux faire ? " Prendre des risques dans ces cas là; bof ... Après, chacun fait ce qu'il veut

C'est toujours le premier codage qui est stressant ! Après aussi en même temps

Ce n'est pas le plus difficile, je te l'accorde ! Le travail qui semble le plus important concerne l'auto si elle n'est pas pré-cablée .... C'était ton cas ? Pierre.

Sujet intéressant car autant je vois bien la possibilité de remettre la voiture en config origine pour les révisions et recoder ensuite par sauvegarde de nos modifs, autant il ne faut pas perdre de vue le possible problème en cas de panne ou il est plus difficile de changer de config avec une voiture sur un plateau direction BMW .... J'ai lu que les codages peuvent altérer le dialogue avec ISTA voir le bloquer si il constate un écart à l'origine (enregistré chez eux) cela ne semble pas systématique, pas d'infos réellement fiables. Je suis en très bonne relation avec mon concessionnaire, je connais bien le technicien qui œuvre sur les diags, j'essayerai d'avoir des infos Je sais qu'en cas de reprog moteur, si elle est détecté, la voiture est blacklistée chez BM, et c'est à vie de l'auto .... je ne veux décourager personne, sinon je ne sera pas sur ce forum, mais autant connaitre les risques

Sujet interessant, tant il est vrai que ne pas avoir les palettes me manque ... Je vais m'y intéresser de prés (Et trouver un volant)

Bonjour la communauté ! Je dois avouer que je bricole un peu mes autos depuis longtemps, mon parc actuel est de 3 BMW, un M3 e93, un Z4 coupé et une nouvelle : X3 f25 35i C'est pour cette dernière que je m'inscris sur votre forum, le codage ayant évolué sur cette version. J'ai découvert e.sys, j'ai un cable odb que j'ai réalisé et j'arrive à me connecter sans problème Par principe je ne fais rien sans comprendre, et je compte sur vous De plus, si je peux ensuite aider d'autres membres, je le ferai avec plaisir. De métier, je suis électronicien (mais aujourd'hui, jeune retraité) et partage mon temps entre la région parisienne et la Vendée. Voila .... Pierre.