TADDEI

merci m'sieur, mais j'ai eu un bon prof.... imperturbable le ty breizh... d'ailleur fait qu'on te dise, sevn conduit mieux maintenant, t'as fait du bon boulot..

il est etonnant ce kurios ..

juste a première vues je l'aime deja ton tres beau camion bienvenu chez les encore plus dingues le vert sur un land c'est la classe !!

par contre ca risque d'etre freestyle....

j'ai une petite course a faire à 8h30 mais tu pourras déja t'installer, retirer la roue et tout le tralala mais on se telephone demain matin....quand t'arrive, la maison sera comme d'habiture ouverte et tous les outils sont dans le vert... a demain ce soir je change les joints de cache culbu, la barre de direction, le ski, et la durite, je vais commencer mon tableau de bord....et ce sera pas mal... reste barre d'accouplement sangle anti débattement porte roue butées de pont arriere les vidanges ...

Sympa en tout cas se petit tour en ville

OuI bcp de mal a reprendre le volant, c'est tres difficile !! J'espere que sa fait reflechir les gens qui on vu les photos !!

trés belle caisse

bon, je fais grillé les pop corns et je matte tout ça merci

Je suppose que c'est ce que HORSHAM te donne comme ch par rapport au stage ... Maintenant, je vais t'envoyer sur un site plutôt intéressant : il s'agit de NORRIS DESIGN et de toutes les préparations avec les différents stages (ils sont nommés de la facon suivante : ND240 Conversion = 240 Ch) http://www.norrisdesigns.com/products.asp?cat=67 Je pense que tu devrais trouver des réponses ... Pour le stage 2, je ne vois pas l'intérêt de mettre des 555cc nismo, alors que des 444cc suffiraient et surtout couteraient moins cher !!!! PAr contre, j'ai un peu peur pour le 1.2 Bar dans un T28 Standart, il y monte sans problème mais si c'est trop souvent, ca risque de ne pas tenir !!!!!

Pitin la merde, pas de chance ca c'est sur. Sinon pour la compensation demande leur une 2eme descente de turbo gratos pour moi lol

rester :zen:

http://www.kamazutra.be/bittes/ et ça

question déja posée

mais kes ça fou la dessus ce truc ??? et pis c'est ou ça??

1'24 la GT3 ???? Impressionant bordel Perso je suis vers 1'34 Pas de slicks par contre

c tres jolie!!! la tof elle a pe etai prise a un meeting au portugal??

Tres jolie projet qui renferme une sobrieté exemplaire et une marque qui me fera toujours kiffer BMW ahhhhhh ( soupir ) !!!

Si il y a du monde, je vais essayer de descendre sur valenciennes vendredi soir histoire de mieux connaitre tout le monde et dans de meilleures conditions

Salut a tous, ben moi aussi, un peu decu de l'ambiance jacky... Bien qu'il y ai eu de trés joli voitures notamment l'evo de ZAZ qui est sublime (l'interieur RECARO, tu me le donne quand tu veux^^) Sinon pour les gars qui tape des rupteurs a froid ou meme qui tape des rupteur a chaud... ben... perso, ma caisse ne subira jamais ce traitement... Aprés chacun est libre de faire ce qu'il veut de sa caisse mais je ne pense pas que vos belles meritent ca... Faut pas oublier qu'un rupteur c'est une securité pour pas que le moteur monte trop haut dans les tours... J'suis pas sur que de taper un rupteur pendan 15secondes meme a chaud soit sain pour la voiture... Enfin vous faites ce que vous voulez mais ca m'a fait franchement mal au coeur... En tout cas, moi, j'évite deja d'aller dans la zone rouge alors un rupteur..... Mais bon, j'espere voir un autre visage du bistrot dans pas longtemps... A+ Alexis

Moi Sauf si il flotte

Ah oui j'étais là et je peux témoigner qu'ils se disaient au revoir en se faisant la bise !!!!

cassée :trés_triste:

ok merci les gars je vais en demander plus sur la chose hum.............sa sent bon le swap ca

super caisse ja me languis de la voir en vrai !!! j espere au south west day si je peu me liberer !