InsaNiTy

Encore une fois c'est ta conso instantanée ...elle n'a pas de valeurs sur ta conso au 100 kilomètres ...car variable suivant comment tu appuies , ta valeur en 5 est plus proche de la vérité genre 10L (13L parait beaucoup) au cent.

Si on doit comparer la C à un autre modèle, comme la A4 ou Série 3, je ne saurais pas dire... J'y connais que dalle chez Didi ou BMW concernant les entretiens.. Par contre, si l'on compare une C200 et une C220, normalement ca devrait être exactement la même chose sachant que c'est le même bloc moteur, mêmes filtres, même huile etc... seulement la cartographie moteur est différente. Entretien pas excessif sur la B200, même chez les voleurs de la concession toulousaine Et surtout, voiture hyper fiable. Par contre, tout le monde lui reproche un côté monospace, je trouve qu'elle n'a vraiment rien à voir avec un Scenic par exemple. La mienne était une version Sport donc peut-être plus agressive esthétiquement, mais je la place plutôt en concurrente des Peugeot 308 que du Scenic, Picasso etc.... En 200CDI, c'est une petite bombe, et malgré tout très économique. Je ne l'ai pas essayé en CVT, la mienne était une BVM 6 vitesses, ce qui lui permettait d'être très bas dans les tours même à 140km/h, mais d'avoir suffisamment de reprise pour "tirer" sans devoir rétrograder. Je regrette beaucoup cette voiture et me tâte même à en reprendre une pour le boulot en ce moment. A l'époque, je l'avais vendue car elle était trop basse (pack Sport oblige) et touchait régulièrement sur nos routes de montagne. Je ne parle même pas des jours de neige.....le parechoc s'en rappelle encore Si je peux me permettre une remarque, la B est quand même vachement tape-cul ...... même le scenic est plus confortable ...... ça ne reste que mon humble avis 16, te vexes pas hein .....

elle retourne au garage? pour ton probleme moteur?

c'est un moteur qu'il a acheté et il veut le faire tourner sur un banc de demarrage poue etre sur de son etats avant de le mettre dans la cox.

Cher oui mais limité => en occas elle devrait tenir la cote. Plus ça va plus je me dis que le problème des françaises c'est des politiques commerciales à la con.

J'veux bien le croire, ca ressemble à un modèle 2008 déformé

Merci.

Pourquoi Map?

A mon avis tout est une question de tarif sur les disques. Il doit y avoir toutes les gammes et pour tous les prix

salut !!! runeduloup et si c' est le meme problème que toi il serait bien d'en faire un tuto ,,, @++

sur le mienne ils avaient été pris en garantie par mon garage , mais la mrs avait peu de kms à l'epoque

Escalader les trottoirs pour ne pas déborder sur la chaussée sur des places exigües, oui. Mais escalader à tort et à traver, pas trop pour moi ! Surtout pour manœuvrer (Chose que ne permet pas les Jantes à SPY, par exemple) et pour se garer au mieux en effet. Pas de stationnement sauvage...

Ca existe encore, ça ??? nom ça roule encore au moins Mouais, en descente avec le vent dans le dos !!! et 400000kms dans la poire sans probleme majeurs du fiable quoi Ma C2 n' en fera jamais autant !!!

fabiancoxx,34ans,habite mons belgique,j ai une golf 3 gti en resto ,aimerai la claque au sol,jantes orange,bras de capot orange ainsi que le toit,je cherchai un bras de capot de couleur et suis tomber sur votre forum

Dans le même groupe, t' as quand même des gars capables de te sortir des trucs du genre de la Nissan Skyline GTR... c'est quoi ça!

Ben quoi ??? Ils pourraient faire comme les armoires en plastique, avec des portes à fermetures eclair ! Un brevet, un brevet

ça part en cacahouète içi...

mais la 200 est deja vendu avant meme de l'avoir acheter! oui j ai fait fort la quand méme puisque elle reste en famille ben au moins c'est clair.....! normalement c est le ml qui aurai dut rester en famille ,mais j ai refuser a cause des soucis raisonnable! nom logique quand on a l esprit de famille j aurai fait la méme choses si c etait une personne que je connaisser au fait map si tu veut je connais un special edition en vente ,il est noir ,vraiment nickel un affaire je te dit si tu preferes y a celui là.... < < < < <

Ou en Modus ...... ah bah c'est la même chose maintenant .......

Merci.

Ok bein je vais voir ça avec Pascal alors et sinon j'en ai trouvé un a coté de la maison donc j'attend sa réponse En effet c'est bien moins cher qu'un carrossier

tres jolie ta voiture..

Bon surtout tu insistes pour les SC 3 ...les SC 2 s'usent vachement plus vite....sinon t'as les Bridgestone's Potenza RE 050 qui sont pas mal non plus... C'était la monte d'origine sur ma B180 CVT Sport Les RE 050 A n'ont pas les protections de bord de jantes, et ce serai dommage de faire comme Spy, qui a déjà éraflé les siennes. La protection ne sert à rien ...... Dans ton cas (Jantes trop Larges) Oui Bah nan .... 7.5J en 225/45/17 Idem que sur la C43

(MC-Junior(ette) "Pamela")

J'ai pas eu "çà" en véhicule de courtoisie lorsque j'ai laissé le ML pour la révision cet après-m !!! Juste une B-Klass