His1

Il joue sur FB, faut pas le déranger, 18h sur 24 quel mécano n1 ? Il était une époque où sévissait ici le meilleur mécano MB que la Terre ait jamais porté !!! Il ne m'a pas payé pour dire çà, hein !!! je me disait aussi il est passer ou se petit nicko depuis qu'il ya fb on le voit plus Ben moi, çà ne me fait pas rire ... rejoint le sur fb Cà jamais je ne serai sur fb : trop de risque de se faire piquer au minimum des infos, sinon de se faire truander ...

Il joue sur FB, faut pas le déranger, 18h sur 24 quel mécano n1 ? Il était une époque où sévissait ici le meilleur mécano MB que la Terre ait jamais porté !!! Il ne m'a pas payé pour dire çà, hein !!! je me disait aussi il est passer ou se petit nicko depuis qu'il ya fb on le voit plus Ben moi, çà ne me fait pas rire ... rejoint le sur fb fait toi passer pour une belle blonde il viendra a toi

Il joue sur FB, faut pas le déranger, 18h sur 24 quel mécano n1 ? Il était une époque où sévissait ici le meilleur mécano MB que la Terre ait jamais porté !!! Il ne m'a pas payé pour dire çà, hein !!! Moi non plus

Il joue sur FB, faut pas le déranger, 18h sur 24 quel mécano n1 ? Il était une époque où sévissait ici le meilleur mécano MB que la Terre ait jamais porté !!! Il ne m'a pas payé pour dire çà, hein !!! je me disait aussi il est passer ou se petit nicko depuis qu'il ya fb on le voit plus

Il joue sur FB, faut pas le déranger, 18h sur 24 quel mécano n1 ? Put1...t'es né hier toi ?? si tu parle de toi comme mécano n°1 on est bien servi

Il joue sur FB, faut pas le déranger, 18h sur 24 quel mécano n1 ?

Quand ta chaud tu te met a droite et quand ta froid tu te met a gauche

Toi je sens que si on te parle de led à reffroidissement par eau du bocal lave-glace tu vas aussi te foutre à rigoler

il se font pas chier, p.... 3 cylindre de renault déjà que 4 cylindre sa avance pas alors 3 surtout renault tu te fait dépasser par les scooter

c'est ton époque sa Vérifie les dates, His !!! Ah ces jeunes, aucun respect des anciens !! Je seulement pour ce que j'ai pensé et pas écrit Aies le courage d'écrire ta pensée !!! Bin le petit Joz, l'était meme pas dans sa culotte Mon père était même un peu jeune !! ... quoique ...

ML DE POCHE

Les moteurs 1600-1800 et 2l ne sont pas rentables (je n'invente pas, c'est mon cousin qui bosse chez Renault qui me l'a dit la semaine dernière. Je le soupçonne d'être le chef du projet, d'ailleurs.comment sont il pas rentables ?Il n'y a que la Classe A et la Classe B pour les accueillir, alors que les grosses cylindrées sont plus largement distribuées sur le reste de la gamme MB. Effectivement c'est deja la cause principale de l'abandon des moteurs dédiés et du changement de la plate forme sur le futur B-klasse et A-Klasse. C'est con leur histoire fait chier, si on achète une Mercedes de type familiale comme la classe a et b c'est pas pour avoir un moteur de renault dedans autant acheter un scenic je sens que sa va être la merde avec leur moteur On veut des vrais moteur PHILLLLLLLLLLLLLLLL SA PARLE DU CLASSE B si sa continue les gens vont aller acheter les scenic et autre a la place des classe a et b pourquoi dépenser plus pour le même moteur ON VEUT DES VRAI MERCEDES AVEC UN VRAI MOTEUR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

c'est ton époque sa

Pas mal a voir par la suite

C'est de la connerie cette histoire entre mercedes et renault Fait chier mercedes n'a pas besoin de renault pour avancer sava encore foutre le bordel a se qui parait les classe A vont être équiper du nouveau moteur 1.6 dci energy de renault

toujours pas je c'est pas comment régler le problème du filetage surtout que le trou ou il y'avait le filetage c'est vachement agrandit, dite c'est possible de reboucher un trou dans une culasse avec de l'alu si on le donne a un pro et il refait un filetage d'origine après. parce que la le trou est asser gros sa me ferait chier de changer la culasse pour sa fous-y un tube de superglue.... PS: faudra quand même nous dire qui c'est le bouffon qui t'a morflé le filetage au départ c'etait un garage bosch je leur est donner pour réparer la fuite met il on rien fait sa arrêter pas de fuir quand j'ai toucher bas je voit que le filetage a une sale gueule, la j'essaye de sauver la mise je vais mettre une cheville avec du frein filet et je serre pour que la cheville accroche et le frein filet colle met j'ai vu qu'il yavait plusieurs frein filet le plus fort c'est lequel ? et sinon j'ai vu des espèce de pâte qui rebouche et qui durcit après et que on peut percer etc met bon j'y croit pas trop. si vous avait des idée pierke l’idée de la colle forte j’avais songer a un moment parce que la je c'est plus trop quoi faire pour rattraper le massacre +2000€ la culasse cher mercedes après il reste la mo etc parce que j'ai pas trop confiance au garage indépendant Heureusement que mon père a un vito pour rattraper pour le moment met c'est pas asser grand y suffit de choisir le bon ta réparation de fortune ne tiendra qu'un temps sa sent le changement de culasse enfin moi c' est se que je ferais car mettre une rustine non merci...... oui effectivement sa va tenir du miracle si sa tien met bon changer la culasse j'essaye d’éviter pour le moment sinon c'est pas possible de refaire le filetage si je la donne a un garage spécialiser en culasse il rebouche le trou actuel et refond un filetage ?

si tu paye a la fin c'est ok t'auras juste mon pied au cul oui !!! Si c'est après avoir payé.... Même 2 fois, Preums

si tu paye a la fin c'est ok

Ml b klass a gauche la voiture de pierke, a droite la voiture de madame

Pierke tu t'est mit au b klass ? tu veux des tofs ?? je m'en douter tu t'est mit au b klass tu garde les tof maintenant bientôt les magasine

Pierke tu t'est mit au b klass ?

toujours pas je c'est pas comment régler le problème du filetage surtout que le trou ou il y'avait le filetage c'est vachement agrandit, dite c'est possible de reboucher un trou dans une culasse avec de l'alu si on le donne a un pro et il refait un filetage d'origine après. parce que la le trou est asser gros sa me ferait chier de changer la culasse pour sa fous-y un tube de superglue.... PS: faudra quand même nous dire qui c'est le bouffon qui t'a morflé le filetage au départ c'etait un garage bosch je leur est donner pour réparer la fuite met il on rien fait sa arrêter pas de fuir quand j'ai toucher bas je voit que le filetage a une sale gueule, la j'essaye de sauver la mise je vais mettre une cheville avec du frein filet et je serre pour que la cheville accroche et le frein filet colle met j'ai vu qu'il yavait plusieurs frein filet le plus fort c'est lequel ? et sinon j'ai vu des espèce de pâte qui rebouche et qui durcit après et que on peut percer etc met bon j'y croit pas trop. si vous avait des idée pierke l’idée de la colle forte j’avais songer a un moment parce que la je c'est plus trop quoi faire pour rattraper le massacre +2000€ la culasse cher mercedes après il reste la mo etc parce que j'ai pas trop confiance au garage indépendant Heureusement que mon père a un vito pour rattraper pour le moment met c'est pas asser grand

toujours pas je c'est pas comment régler le problème du filetage surtout que le trou ou il y'avait le filetage c'est vachement agrandit, dite c'est possible de reboucher un trou dans une culasse avec de l'alu si on le donne a un pro et il refait un filetage d'origine après. parce que la le trou est asser gros sa me ferait chier de changer la culasse pour sa