Sinaxo

Oui comme tu dis ca se decante ... pourvu qu'elle ne soit pas bouchonnée !!! Je crois que je vais essayer de demonter la "coquille d'aile" comme me le dit notre amis , vous voyez de qui je veux parler ,ben oui , celui qui me parle "chinois" !!! (par ou faut commencer pour demonter la coquille ... ) Aym66 "a coté" ? tu veux dire "Là-bas" au loin ? Oui c'est vrai mais je viens de m'en rendre compte qu'aujourd'hui je me suis allongé sous le ML et j'ai pris des tofs ... Ok Joz tiens moi au courant et si tu peut me dire dans quel sens il faut le mettre par rapport a la tof que j'ai prise ,dit moi de combien de degres il faut que je le tourne dans le sens des aiguilles d'une montre ... Thank's a lot EveryBody

Ah ces Belges !!! Si on ne les avait pas, la vie serait si terne !

Cà irait bien dans le ranch de Mr Bush !

Ha, j' ai eu peur un instant... Pas de diésel ? Certainement qu'il y aura un diesel, un exemplaire unique, rien que pour toi

la conduite est a droite...dommage.....

heu laquel que je prend aujourd hui [img]http://www.breizhwagen.com/[/img]

Le moindre effleurement de la pédale d'accélerrateur suffit pour tout relâcher !

Suite de son histoire. Le lendemain de son rapatriement a la maison, les modifs commencer deja. Optique avant a croix, petite lame, news jantes et plaques noires.

Merci Nicko, donc pas de capot, c'est cool No * Merci mon pote ! A mon avis avec les optiques çà va faire sacrément monter la note, non ??

C'est pas toi qui recherche un ML320 cdi par hasard honnetement j ai etais refroidit avec le ml ,j ai méme plus envie de rebalancer du fric pour un 320 méme sil est plus fiable ,parceque apres le vecu du 270 franchment je vais reflechir a 2 fois C'est bien ce que je pensais aussi Il ne faut pas généraliser Aym !! Tu as d'un coté une ancienne version du ML dont la conception date, et de l'autre coté la nouvelle version qui a tiré profit des problèmes rencontrés par le 1er. Renseigne-toi parmi les membres du forum qui te diront les pb qu'ils ont rencontré sur la nouvelle version. Je te dis pour moi (tout çà dans la 1ere année) : - fausse alarme de niveau d'huile => remplacement de la sonde sous garantie (1 an après mais parce que le fournisseur n'était pas en mesure de fournir des sondes fonctionnant bien) - dysfonctionnement du bouton de sélection de la température de clim coté conducteur => remplacement sous garantie - reprogrammation de l'OdB suite à consigne MB => sous garantie A chaque fois (ainsi que révisions classiques) prêt d'un véhicule de courtoisie. That's all folks !! Mon ML a bientôt 3 ans, et, je touche du bois, plus rien à signaler.

Je trouve dommage que tu vendes tes bacquets Nounours, perso j'attendrais un peu et ferais un full cuir rouge dans le temps avec ces bacquets là.

Merci à toi Damien c'est vraiment cool de ta part

Lol, et à voté pour mon homme, celica et Nico

tu doit voir avec cedric

les grands boulevards et les autoroutes Jozzzzzzzzzzzzzzz Ben voilà la réponse que j'attendais ! J'suis pas habitué à te lire comme ça, c'est tout salut Caesard ça farte ? Bin OUI, j'ai pas pigé ça prose à Joz, il a Aurel chez Lui? Bin oui, je vous avais caché çà, j'ai Aurel à la maison, et il m'a piqué mon PC ! (heureusement que je me relis .... en diagonale re- )

Okay

tu peut pas tu na droit que au clk toiBah, un p'tit 209 en 500, 388ch, je saurais m' en contenter ! C'est vrai que Monsieur à refuseé un "petit" 306ch !! Tant qu' à avoir un 500, autant en prendre un vrai, avec le pack sport AMG, s' il vous plait !

Entièrement d'accord, ils la jouent à l'esbrouffe

le pire,c'est que l'année derniere,un collegue de boulot me vendais 4 jantes audi + pneu en 18 pouces avec elargisseur pour 400euros. et comme un con,j'ai refusé.

C'est vrai qu'avant on savait s'en passer ... désormais on est quasiment tous dépendants (j'ai pas dit accros) Je teste... ça sonne, mais Joz ne répond pas, mais il rappelle illico !!! Joz: dépendant !!!

voila j'ai commender des combiner fileter et je voulais savoir si il se montais avec ls tete d'amortisseur d'origine ou si il faut en acheter des specifique merci d'avance

bein et la photo??? Le temps que je prenne le telephone, il etait deja a Avignon le petit sa fait un bruit incroyable cette beaute J'ai meme vu a une station service d'hypermarche un gars qui faisait le plein de sa Ferrari, puis je l'ai croise quelques minutes apres; eh bin c'est moche le son d'une ferrari, sa fait vraiment un bruit de ferraille

Vraiment sympa , Belle photos

Je te conseille quand même d' acheter un faisceau adaptable: 1°) Pour la facilité de montage 2°) Pour eviter de te gourrer en branchant 3°) pour ne pas te fair ch... au prochain démontage. effectivement c'est plus simple....mais ca ne change en rien a l'interface pour les commande au volant... ca va tu imprimes.... pas trop met bon si j'achète le poste et les fils se branche et tout fonctionne parfaitement c'est bon met je comprend pas au niveau de la commande au volant si le poste le fait est ce que sa va marcher c'est quoi qui change ...l'idée de phil c'est pour ne pas faire d'erreur de branchement....d'un coté de la fiche tu auras le bon cablage pour ton news poste et de l'autre coté celle qui iras sur la fiche d'origine du vehicule..... puis a l'arriere du poste tu mettras cette interface relie au cablage de la commande au volant pour tu puisse conserver cette option.... là j'suis à fond.... a ok il faut un adaptateur pour la commande au volant parce que les fils qui ne corresponde pas au même fonction dans différent poste Il a compris !!! c'est des prise din ou iso Normalement, c' est des cinch... Sinon mets-y un connecteur RJ45 niormalement ça devrais le faire sans soucis je connais se cable sa n'a rien a voir avec un poste :grogne:SPY T DEJA SUR LA PHOTO CEST PAS DU RJ45Sur la photo c'est du cinch Là dessus, j'crois que j'dirais PAS MIEUX T' es sûr ?

ben soit tu demonte le poste et tu le nettoie a l'alcool a bruler avec coton tige....ou alors il existe des CD autonétoyant....