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mak_78

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Tout ce qui a été posté par mak_78

  1. Si il vient de les poser, il faut attendre 300km afin que les ressorts se tassent un peu... neuf un ressort en -30 ou moins -45 est toujours plus haut qu'un ressort qui a plus de kms au compteur... just wait and see
  2. pas loin de 10 000km il s'est jamais allumé pour moi
  3. nikel comme gomme en tout cas. Bon c'est pour quand ces premières roues en tant que pYYYYYYYYlote Par contre en jantes j'aurai pas pris des jantes rallyes... t'es freins respireront pas derrière ces tôles...
  4. mdrrrr mais lol cette pièce est tellement rarissime que je me fait meme plus d'illusion dessus... un jour si j'en trouve... Mouai ce serait bien de monter le tout en même temps, il faut que j'étudie un peu les finances du mois... histoire de prendre des petits disques de s16 et des durite avia
  5. Bienvenue à toi ici, Rhalala la GTI... ça reste la sportive que j'aurai aimer avoir... Passe du bon temps parmi nous
  6. Mdrrrr tkt prépare le champs, ça va drifter dans la terre samedi... ça me fait penser qu'il faut pas que j'oublie ton silencieux
  7. Sympa Mais me reste encore deux trois broutilles avant le circuit nottament les freins de s16... bien plus endurant que ceux de ET
  8. Vais pouvoir bientôt aller attaquer les courbes des circuits
  9. Ouaip Bah pour avoir vu plein de -35 sur des 1.4l je t'assure que -45 c'est pas si bas que ça pour un 1.4l vu qu'il y a moins de poids à l'avant vu que le moteur est plus petit qu'un 16
  10. merci pour le com'... c'est clair les bleues santo sont pas très répandues... ça fait plaisir de voir quelqu'un sur ce forum avoir la même en tout cas Sinon quelques news en passant Après une journée de dur labeur, je rentre tranquilou chez moi et la belle surprise, le facteur est passé ce matin... un colis tant attendu Coupelles de suspension SKF: Ressorts Eibach Sportline -45 : Amortisseurs AR Bilstein B8 : Amortisseur AV Bilstein B8 : Tout ce qui me fallait pour bien rabaisser ma titine en -45 Me reste plus qu'à trouver du temps pour les monter Pressé en tout cas d'essayer mon nouveau chassis
  11. Pour les cligno jai mis le lien juste au dessus et pour les feux a fond noir sur Ebay la la boutique "Tuning Express" lol mdrrr non pas les cligno mais les feux avants super chers
  12. Je savais pas que ça existait des comme ça à fond noir... un lien?
  13. ça fait mal du tout les alizés anthracites
  14. J'adore, rien a dire... superbe machine Dis toi que j'allai mettre exactement le même pare soleil PTS old school... mais comme j'avais pas d'idée sur la dimension des caractères (la photo du vendeur etait pas asser explicite pour moi :s) enfin bref je kiff à donf... une presque jumelle dis donc... sympa aussi la rayure a la clem' mais bon moi je l'aurai fait plutot en blanc histoire de rappeler le sparco qui est sur ton haillon... enfin question de gout et de couleur comme on dit... franchement du bon boulot
  15. T'inquiètes pas poulette, c'est pas la place qui manque dans mon coffre
  16. magnifique en full black Par contre tu as utilisé quoi comme peinture... parce que normalement ça devrait briller... au lieu d'être mate si bien sur tu as pris une bombe vernie DopDop j'ai toujours mes feux fumés si tu veux tester le week-end prochain
  17. Ca bosse par ici... pressé de voir ce que donne les feux fumés ce doit être magnifique
  18. AAAAAAAAAAAAAAH une cousine bleu santoche Tu as fait le bon choix l'ami ce sont les plus belle mais surtout les plus rapide Bienvenue à toi ici, tres belle santo... n'hésites pas sur les photos surtout on aime ça par ici. Tu as d'autres modif de prévu? Bonne route sur ce forum
  19. Mouarf j arrive pas a voir la video mais bon... tres sympathique ce shoot... vivement la voir en vrai dans deux semaines... je pourrai voir un peu l avantage d'une pipe d admi 100cv
  20. le banc est qualibré en fonction de la taille des pneus donc peu importe... @Forza: ah ouai j'aurai dis la même boite que la sport... logiquement vu que c'est la succession
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