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SALVAT

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Tout ce qui a été posté par SALVAT

  1. SALVAT
    très beaux reportage, bravo
  2. SALVAT
    j'ai vue quelque par une modif de ce genre et je crois qu'ils avaient remplacer le u qui relie le turbo au y par un plus long. je vais essayer de te trouver ca
  3. SALVAT
    ho oui alors
  4. SALVAT
    oui effectivement, j'ai commander mes 4 amortisseurs chez eux et ça c'est bien passer
  5. SALVAT

    Sortie BlueSteel

    SALVAT a répondu à un(e) sujet de SavoieSub dans Le coin du vidéo reporter

    j'aime bien la dernière dans la neige
  6. SALVAT
    très jolie vidéo
  7. SALVAT
    +1 je préfère 1000 fois celle ci,les gouts et les couleurs hein...
  8. SALVAT
    moi j'ai un bâton!!!!
  9. SALVAT
    bienvenue sur subarumania, la couleur de ta gt est magnifique!!!
  10. SALVAT
  11. SALVAT
    quelle dommage
  12. SALVAT
    ils sont sympa
  13. SALVAT

    reportages

    SALVAT a répondu à un(e) sujet de SALVAT dans Réservé aux modérateurs

    une petite vidéo bien sympathique sur le montage d'un waters spray: http://video.google.fr/videoplay?docid=-7049598561804931273&q=impreza+p1&total=45&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=6
  14. SALVAT
    bonne après-midi a tous
  15. SALVAT
    belle vidéo et jolie passage pour notre amis
  16. SALVAT
    merci
  17. SALVAT

    modif phare sti 8

    SALVAT a répondu à un(e) sujet de typeR83 dans Carrosserie/Habitacle

    oui largement suffisant ,a la limette deux trous de 2 mm un peut espacer c'est mieux.
  18. SALVAT

    modif phare sti 8

    SALVAT a répondu à un(e) sujet de typeR83 dans Carrosserie/Habitacle

    cote compartiment moteur ,le plus bas possible (ventilation et écoulement ) sur le gros bloc noir où se trouvent toutes les ampoules, ne le fait pas trop gros pour éviter que la poussière entre a l'intérieure
  19. SALVAT
    elles sont tres belles c'est photos
  20. SALVAT

    modif phare sti 8

    SALVAT a répondu à un(e) sujet de typeR83 dans Carrosserie/Habitacle

    tu fait un petit trous en bas du phare (cote moteur) , ça va le ventiler et il n'y aura plus de condensation (tester et approuvé) attention un petit trous hein
  21. SALVAT

    a mon tour

    SALVAT a répondu à un(e) sujet de zaxxon dans Presentez vous sur Subarumania

    moi !!! partout!!!!! je ne comprend pas du tous
  22. SALVAT
    non ont dirait qu'il y est mais tout petit et noir
  23. SALVAT
    en plus les ailerons sur impreza ne servent a rien, ont ne va pas assez vite pour avoir un appuis et si ont y vas ont sais ce qu'ont risque!!!!! (mais c'est trop jolie un ailerons
  24. SALVAT
    moi je pense que le fait qu'elle garde une pression de 0 bars lorsqu elle s'ouvre (a la place d'une dépression avec une dump mécanique simple piston) fait une différence lors de la prochaine accélération car le turbo n'a pas besoin de charger de -0.7 a 0 puit de 0 a 1, 1.1, 1.2 .......... il fait directement 0 a 1, ............ bars donc gain en reprise ( que lors de grosse sollicitation ,aussi-non ,il est impossible de garder une pression de 0bars dans le collecteur ) par contre les dump doubles pistons sont sensées elles aussi une pression dans le collecteur donc voila ma vision des choses mais il faudrai tester avec wpsm pour faire une véritable comparaison. donc si quelqu'un veut bien l'acheter pour faire l'essai.
  25. SALVAT
    encore merci grand chef

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