subarumania-subaru-mania

Yes une 360 un collector...

hi hi allez florence fait nous une belle photo avec ta sub. et je vote pour toi....

voila la sub de jerome

D'un aspect purement visuel je préfére les premieres.. Apres les gouts et les couleurs.....

jolieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

PAR PITIE NE FAITE JAMAIS CA SUR ROUTE OUVERTE MEME SI VOUS MAITRISEZ VOTRE SUBARU

Vous en pensez quoi????? http://annonces.autoscout24.fr/Subaru-Impreza-22B-Essence-Bleu-214639924?extcidm=facebook-DP-share

Bienvenue ici Steph. Je te résume brièvement les règles de ce forum.(Convivialité,bonne humeur,partage d'informations et surtout un esprit de camaraderie et d'amitié.) Voila n’hésite pas a nous poster tes connaissances techniques ou experience dans les differentes categories qui sont mises a ta disposition. A bientôt pour une sortie commune. PS:Si tu es au Turini avec bebert cette nuit pour la partie de glisse amusez vous bien

Petite précision les débit metres des anciennes gt sont beaucoup plus cher que ceux des derniers modeles.

des a coups a l’accélération peuvent être aussi un signe de débit mètre défectueux. Il faudrait passer la voiture en "diagnostic" pour en être sur.

Avec une boite sti tu peux déjà faire une très bonne prépa.

débit mètre qui est en train de rendre l’âme.....mais pas sur. Un nettoyage peu parfois suffire /t89-techniquenettoyage-du-debimetre-d-une-gt Les bougies peuvent en etre aussi la cause. A voir....... Question le ralenti t'a t il parru stable????

Bonjour et bienvenue sur Subarumania. Je te résume brièvement les règles de ce forum.(Convivialité,bonne humeur,partage d'informations et surtout un esprit de camaraderie et d'amitié.)Tu es ici chez toi si ces quelques règles te conviennent. SUBARU UN JOUR SUBARU TOUJOURS Bonne visite et a bientôt de te lire Sportivement

Vous êtes un fou de sorties circuit? Ou un débutant? Qu'importe! Si vous n'êtes pas au volant d'une vraie voiture ou moto de course, votre véhicule n'est probablement pas équipé du dernier système d'acquisition de données. Mais ne serait-il pas intéressant d'en savoir un peu plus sur vos performances réelles sur circuit? Ceci vous permettrait de comparer vos tours selon les conditions, avec des réglages différents, etc. Bien sûr, le but n'est pas de faire étalage de vos talents au bar du coin, mais de tenter de les améliorer encore... Si vous possédez un smartphone, qu'il soit basé sur Android ou que ce soit un iPhone, il existe quelques applications très intéressantes qui pourraient vous rendre service! Voici quelques-unes de ces applications qui peuvent être téléchargées gratuitement ou pour des prix très raisonnables. Nous n'avons testé encore aucune d'entre elles (notre petite Clio Cup est équipée d'un système d'acquisition de données), donc n'hésitez pas à nous faire part de vos commentaires ci-dessous! (les descriptions des applications sont celles publiées par leurs auteurs, donc en anglais) Android Trackmaster "Trackmaster is a powerful racing lap timer that runs on your Android phone. Record your speed and times, analyze and replay your data, share your data on Twitter and Facebook, and export to Google Earth or MSExcel - plus much more! Works great for autocross, hillclimbs, road rally, and track days!" Dynomaster "Dynomaster is full-featured dyno and drag racing app that runs on your Android phone. It provides many functions including 1/4 mile times, power calculations, graphical analysis, G-meter, mapping, speech, import/export to Google Earth or MSExcel, sharing time slips on Twitter and Facebook - plus much more!" Race Ace "Race Ace provides datalogging for your car on a track or race day---lap times, course, maximum speeds, braking points and g-forces, based on data from the GPS." Street Race "GPS based Speedometer and timer for 1/4 mile drags and 0-60 mph sprints. Touch lights to start, wait for GPS fix and put the pedal to the metal when light hits green! Your time can be uploaded and results compared with other fast drivers." Trackmeter "The perfect tool for circuit regularity. Do your lap with as many as 99 references and then copy the lap to be the most regular. Ideal for regularity (TSD) in circuit or closed tracks. Allows to record the first lap to be able to copy the following laps. Also valid for trackdays/endurance." iPhone Track Day "Track Day is an all-in-one tool for measuring your vehicles performance at the track. Using track day you can measure your vehicles acceleration times, record lap times automatically, and display real time cornering, acceleration and braking g-force information." Dynolicious "So you've already got a sweet ride... now you can measure just how sweet it is. Dynolicious uses the iPhone's built-in accelerometer to measure you vehicle's 0-60 acceleration, quarter mile elapsed time, horsepower, lateral G's, and several other performance metrics. A history of test results for your car are saved, so averages and trends can instantly be retrieved. Dynolicious also allows you to record modifications made to your car, and to evaluate the resulting gains (or losses) in power and performance." Total Traction "Total traction helps tune the most important performance system in your car—the driver. This is more than just another G meter. Total Traction provides continuous feedback about how close your car is to loosing traction, (skidding). It blends braking, cornering, and acceleration forces, and compares them to the car’s measured performance limits, while correcting for hills, banked corners, dips, etc., ensuring consistent and accurate results." G Force "G FORCE makes your iPhone or iPod Touch a handy vehicle G-Force meter. A nice looking enhancement to the dash of your car, too. Quantify the G-Force you experience in the vehicle (e.g. during acceleration, braking, drifting, cornering etc) or perform a quick dyno." Harry's Lap Timer Pro "Harry‘s GPS LapTimer is the iPhone tool for lap timing. Offering advanced data recording, it is the ideal companion for amateur racing. Utilizing GPS, LapTimer will automatically stop your laps and sector times. With laps stored in a database, you can track your progress while improving your lap times corner by corner. Using your existing iPhone, LapTimer is an extremely inexpensive option compared to standalone solutions." Windows Mobile TrakPal PitStop "Analyse your performance using NMEA compliant GPS data recorded on your Pocket PC - the perfect complement to your GPS navigation software. Compare data from different runs to find where those important seconds were lost, whether on the track, training, commuting or just for fun. Zoom in and scroll graphs for speed, acceleration ? both laterally and forward/back ? and altitude. Graphs can be displayed either as raw recoded format or against distance. " GPS Performance "GPS Performance is a must have application for people with performance cars interested in performance statistics. Using a regular GPS receiver and sophisticated alorythms, GPS Performance is able to accurately measure 1/4 mile dashes and 0..60 timings. Circuits can be defined for timing laps and up to 5 split times per track can be added. Of course the runs are fully configurable, allowing custom distances and speed ranges to be specified, and tracks are created simply by driving around the circuit." Il en existe probablement bien plus, mais cette liste devrait vous donner une idée de ce qui est disponible et un point de départ pour trouver l'application qui vous conviendra le mieux. Bien du plaisir! LA TRADUCTION EN FRANCAIS CI DESSOUS Androïde Trackmaster "Trackmaster est une minuterie de course puissante tour qui s'exécute sur votre téléphone Android enregistrer votre vitesse et les temps, d'analyser et rejouer vos données, partager vos données sur Twitter et Facebook, et les exporter vers Google Earth ou MSExcel -. Et bien plus encore Fonctionne très bien pour! autocross, hillclimbs, rallye routier, et sur circuit! " Dynomaster "Dynomaster est complet dyno et faites glisser application de course qui s'exécute sur votre téléphone Android. Il offre de nombreuses fonctions, y compris 1/4 fois mille, les calculs de puissance, analyse graphique, le G-mètre, de la cartographie, de la parole, import / export vers Google Earth ou MSExcel, le partage du temps glisse sur Twitter et Facebook - et bien plus encore! " Race Ace «Race Ace propose un enregistrement des données de votre voiture sur une journée de piste ou course --- chronos, bien sûr, les vitesses maximales, les points de freinage et g-forces, à partir des données fournies par le GPS." Race Street "Indicateur de vitesse GPS basé et minuterie pour 1/4 mile et traîne 0-60 sprints mph. Lampes tactiles pour commencer, attendez position GPS et mettre la pédale au métal quand la lumière frappe le vert! Votre temps peuvent être téléchargées et les résultats comparés avec d'autres pilotes rapides. " Trackmeter "L'outil parfait pour la régularité circuit. Faites vos genoux avec un maximum de 99 références, puis copiez le tour d'être le plus régulier. Idéal pour la régularité (TSD) dans le circuit fermé ou pistes. Permet d'enregistrer le premier tour pour être en mesure de copier les tours suivants. également valables pour Trackdays / endurance. " iPhone Suivre Jour "Track Day est un outil tout-en-un permettant de mesurer les performances de votre véhicule sur la piste. Utilisation journée de piste, vous pouvez mesurer vos temps d'accélération des véhicules, les temps au tour enregistrer automatiquement et d'afficher en temps réel les virages, l'accélération et le freinage g-force de l'information. " Dynolicious «Alors, vous avez déjà un tour doux ... maintenant vous pouvez mesurer à quel point il est doux. Dynolicious utilise intégré dans l'iPhone accéléromètre pour mesurer votre véhicule 0-60 accélération, le temps écoulé quart de mile, chevaux, latéral G, et plusieurs autres indicateurs de performance. A histor y des résultats du test pour votre voiture sont enregistrés, donc les moyennes et les tendances peuvent être récupérés instantanément. Dynolicious vous permet également d'enregistrer les modifications apportées à votre voiture, et d'évaluer les gains (ou pertes) en puissance et la performance. " Traction totale «Traction totale permet régler le système de performance le plus important dans votre voiture-pilote. C'est plus que juste un autre compteur G. Traction totale fournit une rétroaction continue sur comment fermer votre voiture est à la traction perdre, (dérapage). Il allie freinage, en virage , et les forces d'accélération, et les compare aux limites de la voiture de performance mesurés, tout en corrigeant les collines, des virages relevés, des trempettes, etc, assurant des résultats constants et précis. " G Force "G FORCE rend votre iPhone ou iPod Touch à portée de main un véhicule G-Force mètre. Une amélioration agréable à regarder pour le tableau de bord de votre voiture, aussi. Quantifier le G-Force-vous une expérience dans le véhicule (par exemple, lors de l'accélération, le freinage, à la dérive dans les virages etc) ou d'effectuer un dyno rapide. " Harry Pro Tour minuterie "Harry GPS LapTimer est l' outil iPhone de chronométrage. Offrant avancées d'enregistrement de données, il est le compagnon idéal pour la course amateur. Utilisant GPS, LapTimer s'arrête automatiquement vos tours et temps du secteur. Grâce tours stockées dans une base de données, vous pouvez suivre votre progrès tout en améliorant votre temps au tour coin par coin. Utilisation de votre iPhone actuel, LapTimer est une option extrêmement bon marché par rapport aux solutions autonomes. " Windows Mobile PitStop TrakPal "Analysez votre performance à l'aide des données conformes NMEA GPS enregistrés sur votre Pocket PC -. Le complément idéal de votre logiciel de navigation GPS Comparer les données à partir de différents essais pour trouver où ces secondes importantes ont été perdues, que ce soit sur la piste, de la formation, de trajet ou juste pour le fun Graphiques. Zoom avant et graphiques de défilement pour la vitesse, l'accélération? latéralement et en avant / en arrière? altitude et. peuvent être affichés au format brut ou recodée rapport à la distance. " Performances GPS "Performances GPS est un must have d'application pour les personnes avec des voitures de performance intéressés par les statistiques de performance. L'utilisation d'un récepteur GPS et régulière alorythms sophistiqués, Performances GPS est capable de mesurer avec précision 1/4 mile et tirets 0 .. 60 horaires. Circuits peuvent être définis pour faire des longueurs de distribution et jusqu'à 5 temps intermédiaires par piste peut être ajouté. Bien sûr, les pistes sont entièrement configurables, ce qui permet distances personnalisés et des plages de vitesse à préciser, et les pistes sont créés simplement en conduisant autour du circuit. "

245 CV OUI 265 CV NON. Dépassé 245 cv il est conseillé de monter une boite 6 sti mais la c'est un autre budget.

une reconfig de l'ECU

Bonjour et bienvenue sur Subarumania Ivan.Je te résume brievement les regles de ce forum.(Convivialité,bonne humeur,partage d'informations et surtout un esprit de camaraderie et d'amitié.)Tu es ici chez toi si ces quelques regles te conviennent. ps: 19 ans et déjà une subaru j’espère que tu apprécies la chance que tu as. Je te souhaite une bonne visite.

Beaucoup plus soft..................

De retour du plateau de Turini.....un peu hs. Les photos ici /t2459-sortie-inter-club-au-rallye-de-monte-carlo-2013