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BM 77-bmw-old-school

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Messages posté(e)s par BM 77-bmw-old-school

  8. Posté(e)

    une autre panne récurrente.

    tout moteur , toute bmw a allumage mécanique ..

    démarre mal a chaud en été .
    super difficile par temps humide

    pas du tout en hivers .donc froid et humidité

    conséquence.

    bougie noyées
    batterie a plat de trop Tirer.

    s'est du a quoi ?

  10. Posté(e)

    bon voila , elle est finie , pour ce que j'avais a faire..

    elle tourne super bien..

    pour la vérification de chauffe , je n'ai pas fait dans la dentelle..

    a savoir moteur au ralenti ..

    clim en fonction.

    phare allumé position route.

    anti brouillard allumé ..

    dégivrage en service

    Warning en service

    ventilation a font ..


    donc forcément au ralenti sa tire sur le moteur et a tendance a pomper un peut ..

    aucune chauffe constaté ceci pendant 1/2 heure

    juste les ventilo électrique de clim/moteur qui se son mis en service , mais pas le visco ...


    je ne remonte pas les plastique en vue du lavage complet moteur , ainsi que le réservoir lave glace ..

    E34 bonne pour roulage .........

  15. Posté(e)

    Voici une brève liste des couleurs:

    A 346 M Ice White
    AB 058 I Aqua
    AX 018 K Ruby Red Metallic
    BZ 154 H Brazil Brown-Metallic
    CH 085 C Chamonix
    HR 413 O Henna Red
    IS 057 G Island Green
    OG 171 L Opal Green
    SA 149 S Sapphire Blue-Metallic
    T 056 F Tunis Beige
    TB 314 N Safari Beige
    W 060 A Polaris Silver-Metallic
    X 037 D Fjord Blue-Metallic
    Z 075 B Reseda Green-Metallic

  16. Posté(e)

    La série E 12 connue 3 PH de développement.

    En l'année 1968 a commencé l'élaboration d'une nouvelle génération pour la gamme quatre portes de l'(BMW 1800, BMW 2000). Le nom de ce projet a été E12, le «E» est un synonyme du Entwicklung - le mot allemand pour le développement - et 12 a été le numéro de ce projet. Le "nouveau" Sedan n'a pas été nommée 2004, comment les journalistes de l'automobile l'on prévu. La voiture a obtenu le nom BMW 520 - . BMW prévue la première d'une désignation de nouveaux modèles et récemment construit un pont pour les modèles légendaire BMW 501 et 502 des années 1950. Avant son exposé un grand nombre d'études desingn ont été imprimés en de nombreux magazines automobiles. Les premiers ont été inspirés à l'étude de "Garmisch", un modèle à deux portes .

    traduit du site ..
    e12.de

  17. Posté(e)

    L'automobile moyenne gamme supérieure a été définie dès 1972 par BMW avec sa série 5. Elle remplaçait la ”Neue Klasse” (nouvelle classe). La première génération des BMW série 5 -désignée en interne par le code E12- a été produite de 1972 à 1981 à Munich et Dingolfing (Allemagne). A partir de 1974, certaines versions de série 5 ont été assemblées à l'usine de Rosslyn (Afrique du Sud) à partir d'envoi d'autos complètes en pièces détachées depuis l'Allemagne. Entre 1982 et 1985, BMW South Africa fabriqua ses propres E12. Une production totale de 722 435 série 5 sortit des usines. Elles ont été proposées sous différentes motorisations : BMW 518(i), 520(i), 525, 528(i), 530(i) et M535i.
    Olivier Caubet (Traducteur)

    cliquez sur la photo pour agrandir

  21. Posté(e)

    bon je vous aides..

    pompe de reprise ..

    celle si comprend , une membrane ,un plateau, un ressort , une sorte de pointeau..et carter avec bras mobile réglable ..

    si pompe de reprise HS ,

    trou a l'accélération.

    mauvaise perfe .

    fumée bleue

    échauffement anormal du moteur ..

    donc a remplacer ou a rénover , plus réglage carburation..

  23. Posté(e)

    quelque news en avant première, comme la première cinq , je lui fait faire de l'auto adaptation..

    a savoir ..

    *. 20 E de 98.
    *. 10 E de E 85 (bio)

    pour l'instant en ressenti, plus de couple , elle part mieux et plus tôt et augmentation du chant du 6 cylindre ...

    a voir la conso ..........

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