BM 77-bmw-old-school

ba , a la limite je les rajoute , ALL2 POUR TOI ? Mon Greg..............

http://bmwautodecollection.xooit.com/index.php Réservé aux anciennes ......... site partenaire de la Old et d'autres forums..

voici ce que je vois..

je dois me tromper confirmé je me suis planté E12 520..

il me semble que si..de mémoire sur ma rta e28..m10 b20..

tu as changé le joint de cucu , a tu fait un rodage soupape ? et une rectif de la culasse ?

E28 520 m10 B20 carbu..

240 Ch..

encoreeeeeeeeee, avec les tof..

il y en a encore d'autre , mais bien caché.. cherchez un peut les copains..

Ronin sa s'est du film..

Salut.. voila ce que je vois en Bmw.. de l'eau une pelouse un superbe avion de chasse...et le repos du guerrier.. avec une splendide Femelle... le tout se reposant sur ou dans l'herbe.. A vous de compléter...

Les grandes dates ...sources du net.. 1916: fondation à Munich de la Bayerische Flugzeug Werke après la fusion des sociétés aéronautiques Gustav Otto et Rapp Motoren Werke. 1917: la firme adopte la nom de Bayerische Motor Werke (littéralement usine bavaroise de moteur) 1920: commercialisation des premières motos 1928: rachat de la société Eisenach qui produit la Dixi; production de l’Austin Seven, dont la firme a acquis la licence de construction pour l’Allemagne 1945: partition de l’Allemagne à la fin de la guerre. L’usine d’Eisenach située à l’est passe sous contrôle soviétique, puis du gouvernement de la RDA. La production se poursuivra jusqu’à l’aube des années 60 sous le nom EMW 1948: reprise de la production de motos dans l’usine de Munich. La production des 6 cylindres du roadster sportif 328 né en 1936 est confisquée par les Britanniques au titre des dommages de guerre. Le moteur sera monté sur des modèles sportifs produits par les firmes Bristol, et Fraser Nash qui enlèveront de nombreux succès en course pendant près d’une décennie 1959: BMW au bord de la faillite est sauvée par le mécène Herbert Quandt 1966: BMW rachète le constructeur allemand Glas

Pub pour ce super site sur les modernes. je rappel que ce site est a l'initiative de plusieurs membres de la OldSchool.. BMW NG..

il devient quoi le Jeep......?

la carte est toujours la ... pas la carte de France grand dégueulasse........

je te pose un lien (forum annexe de la Old consacré aux modernes .si tu veux venir y présenter tes cinq , sa sera avec plaisir..http://bmw-ng.xooit.com/portal.php.. dirigé par une équipe très sympathique..avec une doc imposante.......Bmw ng

Vraiment jolie les cinq, j'ai le même cuir creme sur la mienne. s'est vrais que sur la route elle sont souveraine...

Merci Seb..

merci , je viens de reconnaitre ton speudo.. a une époque (il y a 1 an je me suis inscrit dessus) ..Maxx77..

Salut , peut être le débitmètre ..? pour ce prob de bougie fait faire un diag étanchéité cylindre. sa te donnera pas mal d'info..et tien nous au ju avec les valeurs données

Salut anthony bienvenue sur la Old... tu compte passer du cotée des anciennes ?