Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

BM 77-bmw-old-school

Membres
  • Compteur de contenus

    9 995
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par BM 77-bmw-old-school

  1. bienvenue a toi clem.. merci de ton inscription.. tu nous présente ta belle dans la section appropriée ? les photos (sans les lien s'est plus cool..)
  2. BM 77-bmw-old-school

    ma casse

    a quand même .. ta oublié les machines a laver mon Lolo...
  3. non ,pas encore , le pot a modifier aussi , cause collecteur inox..
  4. oui , même si cela nous fait perdre un peut de temps , sa reste très bénéfique ,car cela permet aussi de s'enrichir intellectuellement.. et de faire profiter d'autres personnes par nos déboires ou de notre chance et de pouvoir le faire, d'où les forums comme la Old.. car quoi de mieux qu'un poste avec le maximum d 'info ?
  5. en faite il semble que BM est modifié les vilo... on peut voir sur les photo les différences.... oui , tu l'avais dis.. mais bon , s'est pas bien grave..car la je viens encore d'en apprendre sur ce moteur aux multiples versions.... il est probable que BM ne l'ai fait que pour le M43... lors du montage du M42 de E36 sur la E30 de GSXR77 tout est rentré tranquille sans modif..et pourtant son ancien moteur était un M40..
  6. petite précision.. sur E36 la queue de boite....fait 15 Mm de diametre. sur E30 318 is le trou sur le vilo coté boite fait 13 Mm.. donc vérifiez avant de poser l'ensemble sa rentre pas.. pour poser un moteur 318 is de E30, il lui faut sa boite.. qui a dis que s'est les même ? les mécanismes d'embrayage avec disque sont identique..
  7. D'après ce que je sais ou crois savoir.. la 2 e photo , montage sur E30. AVOIR POUR e36... la 1 e photo montage E30 et E36.. a savoir que le M42 et M43 sont les même moteur ..(sauf culasse) sauf sur E36 .. qui peut être en 316 et cylindrée 1L8. .................318 et cylindrée 1L8. .................318 et cylindrée 1L9.
  8. ESSAYE GOOGLE CHROME (bien plus rapide que tout les autre et surtout Windaube) merci a toi.. http://www.google.com/chrome/eula.html le forum est optimisé GOOGLE... Supprime aussi les raccourcis AVG et autres dans les outils qui te bouffe de la bande passante... juste en bas d'écran et s'est suffisant , je me sert aussi d'AVG.
  9. mais si , sa va venir ....plus de 200 pub a poser...
  10. Voila ce soir la Old fete s'est un an et demi. ouverture du forum 17 juillet 2007 que dire de plus ? bonne aniversaire a tous sur votre Forum
  11. BM 77-bmw-old-school

    318i E21 Baur

    bonne chance pour trouver a pas cher. surtout le M10...... le b18 est très convoité par les mécano préparateurs qui le passe en 2 L TURBO.. Car même base que le M10B20..juste le vilo qui change..et 2 ou 3 truc..
  12. dans l'immédiat redonne un coup de neuf aux enjoliveurs et trouve toi des vrais jantes pour ta demoiselle..
  13. super , jojo mais il faut cacher les plaques..
  14. sa sert a rien sur nos moteur...
  15. Merci a toi... le site en question ,est pas des moindre s'est 6 en ligne....
  16. ou prise d'air sur ta ligne d'éch.. mais arrête de metre de cette M*** d'additif.. SA SERT A RIEN..
  17. Merci a toi..mon ami.. tu nous la présente ta dernière acquisition ? pour info je suis aussi sur ces forum...
  18. Regardez ce lien.. Passion BM s'est mon speudo sur ce blog.. http://2000cs.blogspot.com/
  19. IDEM CE QUE JE DIS.. tony , notre ami, DGL n'est pas un Tartuf dans le monde Bm.. un M 30 B 35 bien préparé peut envoyé grave , combien de ch je ne sais. mais s'est l'un des meilleurs 6 en ligne produit a ce jour..
  20. 290ch oui_ et tu fait 10 trou dans le filtre a air + un silencieux et tu passe le mur du son.. faut etre sérieux les chevaux gratos sa n'exsite pas ... ne le prnd pas mal DGL s'est pas bien grave , accept les escuses ..... je sais que tes caisses marche vraiment..
×
×
  • Créer...