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lambig29

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Tout ce qui a été posté par lambig29

  1. lambig29

    Petites flammes

    la première je suis fan, la seconde nettement moins car c 'est un véritable lance flamme cette caisse. (injection de carburant dans l echappement)
  2. lambig29

    Petites flammes

    Alors, il y a bien deux possibilités comme tu dis. La première c'est lors d'un freinage violent, sur un moteur à caractère sportif, il peut y avoir des retours de flammes dans l'échappement. La deuxième, plus sauvage, mais tout aussi éfficace, c'est de monter la voiture dans les tours et couper le contact. Il suffit de remmetre de l'allumage en remettant le contact et c'est parti pour une belle flamme! PAF! la ligne d'échappement pleine de gaz imbrulés pète! Moi, perso je ne le fais plus car j'ai un moteur neuf dans ma gtt, par contre la 21 en fait déjà de belles..... Les moteurs carbu sont efficaces dans ce genre d'exercice car ils gavent le moteur en essence mais sans alimentation électrique.
  3. lambig29

    Petites flammes

    Joli mais pas vraiment de la meme catégorie..... Oui je m'amuse bien mais attention, évitez de trop le faire car sinon elle n en fait plus du tout et cela définitivement.....
  4. lambig29

    Petites flammes

    (2échappement differents donc 2 flammes differentes....) gt turbo
  5. Bonsoir, Il y a un truc que j'aime particulièrement sur les moteurs suralimentés essence, c'est leur facilité à faire de belles flammes a l'échappement mais on sait aussi que les atmo savent en faire des belles aussi! Qui va dénicher sa plus belle photo de flamme en sortie d'échappement? (sur sa voiture perso ou autres) A+
  6. Bonjour Ma dernière acquisition, mais je n ai aucun mérite pour celle la car je l ai acheté dans l'état.
  7. ça je suis d'accord mais on peut voir des pilotes avec des plaques laterales exteurieures tournée en zone nord...
  8. Oui mais il y a un point que je voudrais éclaircir.... Pour les pilotes qui choisissent de mettre une plaque latérale extérieur comme en zone sud par exemple, la porte est condamnée sur plus de 20 cm non? et cela en plusieurs endroits, alors ou est la nuance?
  9. les travaux du week end, "on est jamais trop prudent" a+
  10. Bonsoir, Pourrriez vous me confimer si la reglementation est vraiment importante en ce qui concerne les soudures (longuer) sur les portes? merci
  11. si je me trompe pas le reglement interdit de condamner les portes avec des soudure de plus de 20 cm, non?
  12. c'est vrai qu'il n'est pas censé y avoir de chocs dans cette zone mais je crois qu on est jamais trop prudent vu le peu de travaux que cela engage !
  13. Croyez vous qu'un renfort de plus coté porte conducteur serait de trop? Ou plutot pas vraiment nécessaire? J'ai bien envie d'en rajouter un en plus de ma "barriere" mais pris celui ci dans la porte, qu'il y ait au moins un truc en plus pour éviter de venir forcer tout de suite sur ma "barrière " prise sur l'arceau. Histoire que cela vienne pas trop pret de moi en cas de choc.. J'ai pas prévu de mettre une plaque exterieure sur ma porte. Votre avis?
  14. peut etre que quand meme les "doubles flan" sont pas necessaires a l'arriere si? C'est surtout l avant qui craint? mais le mieux je pense quand meme c'est de mettre sur les 4
  15. merci vous redessinez que vos pneus AV, l'arriere ont peu d interets! (?)
  16. dites moi, tout le monde, ou est ce que vous trouvez vos chambres a air?
  17. oui bravo quand on voit le boulot qu'il a sur les buggy whouaaou, chapeau les gars!
  18. Oui et puis ce sont souvent les finitions qui sont les plus longues à faire... Pour info, le truc sur le toit, c'est mon vase d'expansion mais je vous rassure cela n'est que provisoire, il va prendre place dans la voiture fixé a un tube solide.
  19. oui bien sur, bref ils font de ces voitures un chassis tubulaire si on veut...
  20. merci pour l'astuce! tu as deja preparer des 21?
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