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max5000

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Tout ce qui a été posté par max5000

  1. wé mais pas enorme c a d ??? car tu a la soluce de mettre des petite calle pour la poussé un peu a tu de la place de l'autre coté par rapport a l'aile ??? tkt pas chaque pb a sa solution
  2. de combien bcp ??? attention certaine jante on des calle d'origine pour adapter sur la mienne c t vendu avec car j'avais demandé pour ma voiture mais c des calles vraiment toute petite
  3. ke veut tu dire par touche l'amorto , la jante ou le pneu ??? tout le temps ou kelke fois ??
  4. slt alors j'aimerais savoir , tu veux les peindre noir pk ??? , noir brillant ou mat ??? celon tes reponse je pourrais t'aider
  5. bah bonne chance elle est quasi impossiblme a trouver il n'ont fais que quelque exemplaire et un dort dans un musé automobile ( un grands je sais plus son nom ça été fais dans une ancienne grange ) et l'autre dort au musé psa
  6. tu dis moinde parasite certe mais sa reste a prouver mais ce qui me gene le plus c le rendement , tu dis moin de perte peut tu m'expliquer par contre le + et les rca sa na rien avoir le parasite venant du faite que tu fasse courir le + avec le rca vinet du faite que le courant qui y passe gnere une flux electromanietique autour du fil que les rca capte sauf si tu a des rca avae cun blindage assez enorme pour pouvoir dissipé le flux d'electron venant du + voila c ce que je pense si je me plante dite le mois
  7. va faloir qu'on m'explique pourkoi la masse au plus court c mieux dans un circuit electrique pour k'il fonctionne faut le fermé or le seul endroit ou il est fermé c la batterie donc ta caisse sert de fil de masse , donc que tu te serve de ta caisse ou d'un fil qui va de l'amplie a la batterie sa change rien avec le plus on est obligé de passé 50 fil or la masse on la mis sur la caisse pour eviter de repassé des fil mais sa revient au meme non ??? dite moi si je me trompe
  8. max5000

    Diesel vs Essence

    wé klr car tout le monde va rester sur son point de vue les rc n'etait pas sportif mais etait rapide , en faite elle pouvait battre des voiture sprotive mais sans que le pilote ressente les sensation du voiture sportive moi suis pas vraiment essence ou diesel , chacun choisi ce k'il veut c comme la couleur d'une voiture car mintenant l'essence et le diesel se valent
  9. max5000

    Diesel vs Essence

    voté essence car je prefere le bruit et la conduite essence après question sportivité sa veut plus rien dire , de la meme que le constructeur peugeot avait sortie des prototype qui ont fé kelke course en diesel et il dechiré pas mal , la puissance aussi entre un diesel et un essence et que le diesel arrive a soulver plus lourd que l'essence or comme mintenant les voiture sont de plus en plus lourd les constructuer prefere le diesel car avec une plus petit cylindré il souleve plus lourd qu'avec un moteur essence
  10. autre petit truc le filtre se sert a la main et non pas avec des outils ce que vous pouvez faire aussi a chauqe vidange c le changement de votre filtre a air car il s'abime aussi rapidement et augmente votre consommation
  11. stormk le prend pas mal je te disais juste comment on avais fais , mais c clair qu'il sont peut etre pas bien noté y aussi un commerce comme ya eu des pb avec michelin
  12. c sur que sa va faire bizar au debut mais un kit qui va avec suivra quand on tune une voiture on passe par des moment bizar a moin d'avoir les tune pour le faire faire entierement
  13. @ steph : si t t pas loin te les aurais monté ,equilibrer ( juste pour te degouter un peu looool , je plaisante )
  14. @ storm : je ne lis pas les note sur les pneu , moi je te dis juste ce ke l'on atesté sur une voiture banal dans des enrdroit ou l'on roule souvent après ya un poin que g oublier de preciser pour les michelin c k'il suse plus vite que les autre c vrai , justement a cause ou grace a leur tenu de route
  15. michelin ya que sa de vrai tester en motagne 206 1.6 avec good years : aucune tenu dans les virage decrochage d'un cout . Sur route mouillet c une vrai savonette 206 1.6 avec uniroyal : en montage jusqu ' a environ 60 km/h sa va au dessu c infernal ça tien pas sa derape facilement , et sur route mouillet doucement c bien vite c très mal 206 1.6 avec michelin : tien bien la route en virage , decrochage progressiff ( on a le temps de voir que la voiture decroche pour pouvoir la ratraper , et sur route mouillet c correct tut les pneu ont eté tester neuf , sur route gravilloné et lisse , en montagne et sur plat , ainsi que sec et mouillet
  16. tu pourrais te presenter au moin c pô terrible de venir sur une forum juste pour vendre
  17. juste pour revenir au cale , sa abime les roulement de roue deja testé et deja changé , les roulemtna cause de ça mais sinon aucun pb
  18. max5000

    Votre BM préférée

    wé je prefere aussi les ancienne , elle avait de la gueule ( les serie 3 ) et la finition etait bien bmw , mintenant c moyen , classique koi
  19. y en a qui sont de toute beauté c vrai c lourd les filles sur les photos de voiture et de moto loool
  20. max5000

    CLIO Ph1 [enzyme]

    wé peugeot c bien , je dirais c meme très bien comme citroen ( psa powaaaaaaa )d'ailleur les ancien renault aussi etait bien Toute façon faut achter français looool
  21. c peu etre dangeureux lool mais c tellement cher que quasi personne peut se la payer
  22. carisma a fais aussi un gt turbo d'ailleur après avoir fé c proto il vend les kits pour pouvoir le faire chez soit mais le prix sont enorme exemple l'aileron du kit carisma pour gtt 750 € sinon c un des tuneur que je prefere car il a commencé avec rien et ce fesai eué par les gens car il etait extravagant
  23. ok merci bcp je vé faire ça te tien au courant
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