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max5000

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Tout ce qui a été posté par max5000

  1. juste un detail un event sert pas a diriger l'air c bien plus compliquer que ça disons qu'il evite la compression de l'air dans le caisson en gros ( mais alors très gros ), il depressionne le caisson , les sub bass reflex sont les moin cher car il ont une menbrane moin resistante c pour ça qu'ilfaut l'event sinon la menbrane va morfler des que tu tape dans le gros sub tu passe en clos avec menbrane bien ressistante bon ça sa marche pour certain sub après BR ou le clos depend de la musique que t'ecoute ya aussi un truc que tu a negligé sur le caisson pour stef , fait t'il un volume correct pour son sub , a t'il un event calculé pour ce sub SI LE VOLUME D4UN CAISSON N'EST PAS ETUDIER POUR LE SUB IL VA MOURIR
  2. wé sais que la puissance veut rien dire mais c t juste pour dire que sa commence a me soulez les jeunes qui dise wé moi j'ais 5000 watt dans ma caisse quand tu voie que souvent le prix du watt et du plus d'un euro cela voudrai dire que le mec q acheter son amplie plus de 5000€ pluis cher que sa caisse et je peux vous dire que 150 w rms les vrai watt sa dechire pour vous donnez un exemple en spl les voiture pro , un etre humain a l'interieur meurt des la premiere basse
  3. wé le spl c bof ( enfin selon mes gout ) car tu peux meme pas savouré le son alors qu'un bon son se raprochant de la hifi la sa claque mais sa coute cher aussi pour vous donnez un ordre de prix un sub 150 w rms ( tester ) sa coute 450 € en focal en 27 cm
  4. en parlant d'accident , ya aussi les copat en fibre ou les pc ,... enfin tout ce qui est en fib re fait maison , c dangeureux car pas prevu pour bien ce casser certaine persone on deja eu un capo dans le ventre acr lors dans choc il a traversé le pare brise et blame , car le defauts de la fibre ces qu'elle explose en morceaux hyper coupant
  5. attendais avec une trappe alu g pris 20cv loool je connais un mec pour passer de 90cv d'origine a 150 cv au banc il a changé quaisment tout son moteur , piston , bielle , vilbrequin , abre a came , souspape speciale et turbo par contre 150€ pour reprogrammer une puce c cher quand tu pense que le gas a 2 manip a faire franchement si ta une injection ta un truc a faire mais c INTERDIT ta un vis de reglage sur l'injestion qui est plombé si tu tourne cette vis tu gagnera en puissance mais si ta un accident c pour ta poire
  6. wé c la voiture de retour vers le future delorean dmc 12 pour l'epoque cette voiture etait super et l'est encore , clim de serie , interieur cuir ... non pô trop dur a trouver mes chaud a importer des usa
  7. alors le mien est simple par rapport a vous mais c celle la , carroserie en alu , ou en or pour les photo suivant ( 2 exemplaire fabriqué ) [/img]
  8. ya bcp de poussé sur la v6 , mais la BAR n'est pas sur toute justement , et le berceau moteur est immense
  9. tien je croyais qu'en interieur c t autorisé t sur de toi ???? exterieur c sur mais interieur c un peu bizarre car sa voudrai dire qu'il faudrai coupé aussi l'eclairage tdb , et g jamais vu des loi l'interdi a l'inter mais sa a peut etre changé il t'ont montré la loi ???
  10. wé suis d'accord avec toi sa sert à rien sauf si tu met un moteur plus puissant ou la tu tire plus sur le berceau , par exemple sur la 406 coupé v6 il y'en a une car la y a vraiment bcp de puissance au demarage
  11. tu fé du circuit storm ???? car le fais que la caisse tien mieux dans le virage est aussi du a la barre anti rouli
  12. c jolie mais aucune utilité sur nos voiture sauf si tu met un moteur avec 250 cv en faite sur les voiture puissance lors des acceleration l'avant se plie du a la force exerc& sur les amorto donc la barre sert a maintenir la caisse
  13. wé moi la peinture seule me coute 20 € ( 300g ) wé 50% de diluant sa fé pas enorme enorme sachant qu'il s'evapore lors de la pose sinon je voie pas bien pk tu met de la resine ???? quand tu met une caisse a nue tu fé : appret chromatophosphate ( pour eviter que sa rouille ) mastic a pose au pistolet callage re mastic si ya besoin sinon appret d'accroche callage peinture ( 2couche plus vernis : si peinture mat )ou ( 3 couche , avec verni dans la derniere , si peinture brillante )
  14. han c piker sur le forum des gtt
  15. ok c un vt un autre fais pour un copain
  16. wé la couleur moi j'aime bien par contre si certain veulent que j'essaye de leur faire des truc veut bien essayer
  17. max5000

    R5 gtr [max5000]

    wé mais five c t une serie limité
  18. max5000

    R5 gtr [max5000]

    mouais bof elle devrai etre plus brillante et y des defauts sinon c pô un five c une gtr et je me separe du pc ar du kit gtt car en a un autre mieux
  19. c'est de la peinture carroserie !!! longue duré autre prix 5 L de verni avec durcisseur environ 900€ et la je parle d'un des meilleur verni c le prix qu'il ma couté pour ma voiture
  20. Hier g été acheté de la peinture ,noir brillant pour mon pc ar alors peinture ( 300g ) avec diluant ( 1 L ) et durcisseur ( 500ml ) 60 € sa fé cher après faut faire son melange soit meme c a d peinture + 50% de diluant + 15 % de durcisseur ensuite pose de la peinture ( assez facile a amon gout car brillant tout de suite ) sechage et voilou une jolie peinture neuve Photo des etapes pour ceux qui veullent ( en cours )
  21. alors en attenden lmes photo voila deja la description Sub focal ( haut de gamme ) 27 vx dans caisson 40 L clos amplie alpine ke avant 165v2 de chez focal et autoradio pc
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