theca
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est-ce que quelqu'un a assez de recule pour parler du kit 300 cc additionner des galets alléger et la modif du motard le tout avec gicleur plus gros et prise d'air modifier en clair tout cela vaut il le prix et le temps investis tant en fiabilité qu en performance nuts peut etre ? @+ -
aie gros problème de boite !!
theca a répondu à un(e) sujet de ed_bracame dans Questions techniques - moteur
sorry idem pour ed_bracame -
aie gros problème de boite !!
theca a répondu à un(e) sujet de ed_bracame dans Questions techniques - moteur
merci Jeager13 @+ -
aie gros problème de boite !!
theca a répondu à un(e) sujet de ed_bracame dans Questions techniques - moteur
n'ayant pas de remorque pour amener mon bug en réparation mon cons me propose de lui amener que l inverseur pour qu il puisse le démonter pour voir de quoi cela peut il venir, n étant pas un pro de la mécanique j aimerais savoir si il peut y avoir certaine difficulté a démonter l inverseur et comment si prendre merci d avance @+ -
Pneu, j'aimerais tout savoir enfin vous me comprenez
theca a répondu à un(e) sujet de Natural dans Généralités
essaye ici allopneus.com @+ -
aie gros problème de boite !!
theca a répondu à un(e) sujet de ed_bracame dans Questions techniques - moteur
oui mon bug est encore sous garantie et non il n ya pas de résistance cela m est arriver après une sortie sur la neige je me suis mis en chandelle et les roue ont beaucoup tourné dans le vide quand je suis reparti la marche avant a sauté et depuis j ai ce problème @+ -
aie gros problème de boite !!
theca a répondu à un(e) sujet de ed_bracame dans Questions techniques - moteur
il m'arrive un peu près la même chose sauf que je n'ai pas de craquement et que quand j enclenche la marche avant soit le bug recule ou le moteur tourne dans le vide si j'enclenche la marche arrière soit le bug recule soit le moteur tourne dans le vide quand parfois a force de manœuvrer l inverseur j'arrive à passer la marche avant elle saute a la moindre secousse @+ -
[buggy] Schéma de phare de longue portée
theca a répondu à un(e) sujet de Siam dans Schémas électriques
en fait je pensais mettre quand meme fusible,relai et inter mais depuis l' arriere de la prise theca -
[buggy] Schéma de phare de longue portée
theca a répondu à un(e) sujet de Siam dans Schémas électriques
peut ton brancher des longue portées 2 x 55 watts sur la prise 12 v du tableau au lieu de tirer un câble depuis la batterie @+ theca -
une question me vient comme ça, qui peut paraître bête, mais pourquoi ne pas mettre une bride que l on pourrait enlever et remettre a loisir selon ou on roule vous me direz que tout le monde roulerait sans, mais autant ceux qui respecte la loi ne tente pas de modifier leur machine que les autres enlèvent la bride de façon définitive de toute manière ceux qui prennent le risque le font a leur risques et périls -
freddy01 si ça te dis une petite virée dans la boue quand tu aura ta bête contacte moi en mp a+ theca -
Pannes avec le 250: cas isolé ou cas avéré?
theca a répondu à un(e) sujet de renard dans Généralités
j ai pas encore réussi après plusieurs tentatives le réglage du capteur de vitesse (merci jean) mais je ne désespère pas j ai aussi remarquer que mon bug semblait pencher d un cote après vérification faite avec un niveau sur un sol bien plat il penche effectivement de plus d un cm cote conducteur es que cela peut il venir du poids moteur qui ce trouve plus du cote gauche ? -
salut freddy01 bienvenue tu es sur quelle commune exactement nous somme peut être pas très loin l un de l autre moi je suis sur valleiry 74 a+ theca
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Pannes avec le 250: cas isolé ou cas avéré?
theca a répondu à un(e) sujet de renard dans Généralités
j ai un 250 br, 550 km compteur compteur de vitesse a partir de 85 kmh devient fou et monte a 199.9 kmh plusieurs faux contact sur le contacteur quand je freine ça actionne le démarreur et coupe le contact si je tourne trop la clef plus de frein de parking avec réglage a fond des deux cotés et plaquettes de frein non usée faux contact éclairage plus de plein phare vis de support de pot casse point de rouille a divers endroit a part ça j ai tourne sur un terrain pour 4x4 c'est du pur bonheur incroyable ou on arrive a passe -
vidange faite:tout ok merci fred -
desolé je voulais le mettre a la suite 'dun post mais.......
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:salut:une crépine et épurateur centrifuge, d'accord mais ou et faut il la changer ? suite à la lecture du manuel d'utilisation qui preconise de changer l'huile moteur, de boite et de filtre a huile[u]mon cons (1er vente) a commander le dit filtre (3 semaine) reponse du fournisseur : rupture de stock pendant ce temps moi je depasse largement les 300 km
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estce que quelqu'un peut me dire si le model 2006 est livrè avec la bache de toit merçi -
:salut:505 km 1er casse http://img475.imageshack.us/my.php?image=p1010345rl4.jpg http://img119.imageshack.us/my.php?image=p1010344jg2.jpg david a tu trouver la soluce? A+++ theca -
merci pour vos reponses ca me rassure mais c'est quand meme bizarre que le bruit ne soit pas la sur des chemins meme a forte allure -
slt à tous je possede un br 250 duo model 2006,500 KM compteur Voila mon problème quand je roule en terrain gras et bque le moteur peine, j'entend un couinement derrière au niveau du moteur , sans savoir vraiment d'ou provient le bruit . On dirait une courroie qui patine, est ce que cela peut il provenir de la courroie du variateur Merci d'avance pour vos reponses
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franky a ecrit soit le bienvenu ça grimpe par chez toi chez moi c'est: devant la montagne derriere la montagne a gauche la montagne et a droite devine!!!! ps: au millieu ya quand meme des plateaus -
slt a tous çayé aprés avoir longtemps hésité entre un quad et un bug, j'ai fini par choisir un bugrider 250cc que je reçois mardi, j'esper ne pas etre trop déçu car je n'ai jamais pu essayer la bete. par la meme occasion y a t il des buggystes du 74 pas trop loin du genevoi et encore bravos pour ce forum