la balade

ok j'avais mal lu alors une autre solution tu fait un bocal avec un tuyau environ 1 mètre et tu remplis le bocal de liquide de frein et tu la place à 1 mmètre du sol pour qu'il ny ai pas d'air dans le tuyau, un fois fait tu ouvre le purgeur en grand est tu pompe sur la pédale ou si tu veus tu l'aise faire le temps et le tour est jouet amicalement

alors alexender, tu me l'as explique quand j'ai acheté mon bug, tu ne tant rappel plus tu à dormi depuis amicalement

pour faire une bonne purge, il faut que tu désolidarise l'avant et l'arrière (à la pédale)et que tu purge les circuits séparément, et tu vera que sa fonctionne mieu, tu ne peus pas faire la purge des les deux circuits en même temps, car quand tu as un circuit purgé, la pédale est dur et tu ne peus pas allé à fond de pédale, donc tu ne peut pas purgé le deuxième circuit amicalement la balade

si tu vois les personnes qui ne sont d'accord avec le forum comme des grincheux et qu'ils doivent allée faire un tour de buggy, tu veus dire qu'il doivent quitté le forum?

vous vous sentais obligéz de faire comme LMDQ qui est une revue qui fait des articles pour vendre et faire du bisness, alors que le forum à la base est la pour conseillé les gens qui on un buggy ou qui veule en achétais un comme moi au début que je me suis mis sur le forum, pour moi il y as deux forum l'ancien qui etait super et maintenant qui ne me plait plus beaucoup, il y change dans ses atitude, conseil et autre, pourquoi, j'ai un ALP et j'en suis contant car les personnes qui mon conseil sont des particuliers et des bons, mais on ne parle pas des machine qui ne sont pas encore homologue, vous me faite rigolé quand vous dite que les feuilles d'homologation sont dans le conténaire, j'ai travail pour un importateur de motos, les papiers ne sont jamais avec les machines, donc on nous prend pour des cons, et on ne doit pas parlais des machines NON HOMOLOGUE (sans carte grise définitif, non ww), a vous de voit sur ce , A+

je suis d'accord avec buggy wonderland, je pense qu'il y as du favoritisme avec certain marque, je me souviens d'essais de deux buggy non homologué qui on levais un grosse polemique et l'on en a plus entendu poarlais de ses deux engins les deux fameuse marque (un certain 650 et un 1100) s'est pour cela que je ne viens plus beaucoup sur le forum, et pour mon adésion, je me tate, je voudrai savoir si les dirigeant du forum sont achetés par certain marque, questionnnnnnnnnnnnnn? je dit se que pense beaucoup de personnes, tempi si je blaisse amicalement la balade

donne nous une date amicalement

mon train avant s'est tordu sur un reception de saut ou un retour d'ammortisseur, mais maintenant plus de problème j'ai mis des sengle anti-débattement et maintenant se prend tous à donf comme avec mais voiture T.T., donc super produit de cher ALP, si il veule le teste leur nouveau bug je pourrai etre leur homme si il le veule (si il est aussi causto que le 250 sa doit etre un super produit) amicalement

je trouve qu'il est trop large, autant achétais un petit 4x4 santana d'occase environ 6500€ en bonne etat et 1 mètre 40 de large, donc pour mais petite viré, il ne passera pas partout, le grenouille tu connais une partie de mais balade, quand penses tu. Mais super pour le desert amicalement

il est beau mais je ne lie pas autre chose que le français est avec du mal il m'a l'air trés large amicalement

la bienvenu sur le forum amicalement

la bienvenu à toi avec ton AXR bleu ton t'il donné la poire de douche et la vidange amicalement

la bienvenu à toi sur le forum amicalement

saiting = ALP, si tu ne veus pas de problème avec ton bug se sera ALP et si tu veus des problème tu prend un Gospeed et par la suite tu le modifira en ALP amicalement

la bienvenu à toi amicalement

la bienvenu à toi amicalement

la bienvenu à toi amicalement

combien tu vends la chaine et garantis, combien de kms amicalement la balade

non modification alesender à pris un arbre en sortant de la descente, pour le roulement j'ai un ALP 2006 j'ai testé, le claquement est du au silenblocs (support moteur) de mauvaise (pour des usage extème) une fois changé sa ne claque plus, pour vous dire environ 85k/h (limiteur de régime) dans les chemins vers cher moi, si qui son venu faire une sortie avec moi on les ammortos talon, et la grenouille a défoncé les silenblocs du bras ossiant et des amortos d'origine amicalement la balade

la bienvenu à toi sur le forum amicalement

la bienveni à toi amicalement

la bienvenu à toi papou amicalement

j'ai tordu le triangle supérieur AV droit , je roulé un peus vite et j'ai tappé une gros pierre caché dans des hautes herbes, je suis surpris que le triangle se soit tordu vers le bas comme ci le triangle etait bloqué et que la roue été tiré vers le bas, je vais le redressais et renforcé les deux, il faut dire qu'une pierre à environ 80 sa fait mal, resultat un pneu ouvert sur le fland (environ 7cm) et un triangle tordu amicalement

la grenouille dois les changé les siens sont fatigué, donne moi toute les cotes je me renseignerai lundi, j'ai voulu regardé sur le mien mais les ammortos d'origine amicalement

attention tu n'a pas le droit de roulé dans les forêts de fontainbleau et ses alentour, pas vue pas pris mais si pris 350€ d'amende (les gendarme et les personne des eaux et forêts) à toi de voir, si tu veus roder je peus faire un parcours roulant avec peus de T.T. amicalement