denis colin

salut buggyspirator

a priori tu n as pas eu mon MP

je serai eventuelement interreser par tes pieces

pour le cylindre et piston sont t ils neuf ??

donnes moi ton n tel en MP si tu veux

merci d avance

denis

salut Lainé,

je peux te rassurer que j ai le meme probléme

le moteur bloque de temps en temps quand j actionne le demareur

et comme toi , je relance et ca demarre

je ne vois pas d ou vient le probleme !!!!!!

une fois demarré plus de problemes ..... peut etre le piston qui ce met de travers ???

si quelqu' un as une idee ont est preneur


bonne balade

denis

salut Jeau-Luc,

tous d abord merci pour ton aide

j'aimerai avoir + de detail sur les ameliorations du 260 xingyue:

***pour l arrivée d air comment fait tu pour reduire a 32 mm

*** pour le repercage du circuit cylindre pompe a eau , si tu pouvais
preciser le dia et donner + de details

et pour finir ; pour les engrenages de boite , si tu as un plan ou une adresse , voir le prix pour la modif
faut il prevoir un kit 300 cc pour la modif des engrenages ?

un grand merci d avance

a+++

denis

bonsoir a tous,

a priori mes problemes de demarrage et mon probleme de demarreur qui peinait sont resolus depuis dimanche

comme j avais des doutes sur cette fameuse roue libre du demareur qui avait tendance a coincer ( lorsque je tournais le moteur a la main par le variateur dans le sens inverse des aiguilles d une montre )
je sentais que la roue libre restait coince

j ai donc commandé une roue libre chez LINHAI et je l ai changé dimanche

et depuis tous mes problemes ont disparus
au lancement du demarreur le moteur prend tout de suite ces tours et demarre presque au quart de tour

je pense que cette roue libre ,si elle ne fonctionne pas correctement peut cacher d autre problemes

j espere arriver bientot a un debut de fiabilisation

encore merci a ceux qui mon aidé pour mes problemes

bonne balades

denis

merci Bernard pour ton aide

mais j ai deja essayer tous ca
ca tourne tres bien sans bougie a la main et avec le demarreur

la seul petite resistance est le resort des soupapes
des que je met la bougie avec le cliquet sur la poulie du vario on sent bien
la compression mais a piori le cycle a l air correct

pourquoi ce demarreur neuf refuse de donner tous les tours:
electrique ou mecanique ?????

encore merci pour ton aide

a+++ denis

bonjour a tous,

je viens d essayer de mettre les pinces directement de la batterie au demareur et c est toujours pareil

ca peine serieusement

je crois que je vais devoir ouvrir le moteur
a moins que quelqu un ai une idee

une question ??? est ce que la roue libre du systeme de demarrage qui serait defectueuse pourrait perturber le demareur

merci d avance

denis

salut gege62:salut:

effectivement je ne me suis pas penché sur le cote electrique
a part le relais que j ai deja courcicuité avec un tournevis
demain je vais essayer et je te tiens au courant

encore merci

denis

bonjour a tous,

depuis quelque temps j ai mon demarreur qui peine de plus en plus
il est vrai qu il a deja pas mal tourné suite a mes problemes de demarrage qui ne sont toujours pas resolu

---j ai deja change la batterie pensent que celle-ci etait aussi fatiguée
idem demareur peine toujours

---j ai change le demarreur et toujours pareil !!!!!!!!?????
si j enleve la bougie pas de problemes ca tourne

---j ai demonte cote alternateur pour voir, a part la roue libre qui aurait tendance a coincée un peu ras

---j ai aussi verifié les soupapes a priori ok
enlever le carbu pour voir s il ni avait pas un probleme d aspiration et c est toujour pareil

le demarreur peine et la batterie se vide tres vite

je ne sais plus quoi faire a par demonter le moteur completement

ou y mettre le feu !!!!!!!!

si un super mecano pouvait me conseiller

un grand merci d avance

denis

merci ALAIN pour ta rapide reponse

pour le carbu s il est disponible rapidement je suis preneur

fais mois une offre en M P

ET TIENS NOUS AU COURANT DE TON CHANGEMENT DE MOTEUR

a +++++

DENIS

vitalien a écrit:

bouni 99

persso j 'ai monté un carbu MIKUNI TM 28-92 à boisseau plat qui équipe les YAMAHA 125 dtr derniere géneration,ce qui évite tous les probleme des 300 evo .plus de dépression et starter manuel et il demare quart de tour.
si tu veux plus d'info suis là..


A++ALAIN

salut ALAIN (a priori tu nas pas eu mon MP)

j ai l'intention de mettre un carbu MIKUNI ;pour le cable y a t il des modifs a prevoir ou peut on adapter le cable d origine
pour le comportement du buggy quels changementS a tu remarque

merci d avance

denis

skippy,

de toute facons, si tu continues a insister a rouler avec les frein AR bloque

tu vas tous "nicker"

pour mon embrayage qui patinait et donnait des accoupts ,

comme je l ai dit dans un post precedent , c etait de la graisse dans la cloche de l 'embrayage

allez bon courrage

denis

salut skippy

j ai eu le meme probleme que toi
freins arriere qui chauffent et ce bloquent des que tu as rouler un peu

pour ma part j ai tous vidanger le circuit , demonter completement le maitre cylindre et repurger l ensemble et maintenant c est ok

bon courrage pour la purge

a ++
denis

salut Patrick

pourrais tu me donner la reference de ton carbu delorto.

s adapte t il sur la pipe d origine? quel gicleur a tu mis?

enfin le max d infos

un grand merci

denis

salut,

comme je vois pas mal de 260 ont le meme probleme

je viens de repondre a SKIPPY 87 QUI DOIT AVOIR LE MEME PROBLEME

c est de la graisse qui vient s accumuler dans la cloche de l embrayage

demonter la cloche et bien degraiser celle ci ainsi que les machoires

att. galere pour desserer l ecrou (collé)

bonne journée

denis

salut

j ai eu le meme probleme

c est de la graisse dans l embrayage

a froid ca va et une fois que c est chaud ca patine et donne des accoups

attention !!!! j ai eu beaucoup de mal a desserer l ecrou pour enlever la cloche

allez bon courrage

denis

bonjour a tous,


pour ma part j ai changé la batterie et la bobine

c est pareil il a toujour du mal a demarer

pour la bobine, elle vient de chez LINHAI c est la meme 4.2 ohms
et chauffe toujours autant

j ai demonter cote alternateur c'est bien un capteur qui donne l impulsion pour l allumage

il faudrait voir du cote de chez LINHAI car a priori ce sont les memes pieces

bon courrage et surtout bon moral

++ denis

bonjour a tous:salut:

je vient de demonter ma bobine et a priori le verni est fissure a 2 endroits
a cote de la masse metalique.
je l ai tester a prioroi elle est bonne mais ce que j ai remarqué, lorsque ma batterie fatique un peut a force de tirer sur le demareur il n y a plus d etincelle a l air libre
je vais voir pour trouver une bobine et je vous tient au courant

a ++ denis

salut mmax,

as tu deja fait l essai avec une bobine linhai yamaha
voir meme avec une bobine de 250 pgo

tu as peut etre un probleme electrique pour que tu crames les bobines

quand a moi je vais voire pour changer la bobine et eventuelement la baterie (j ai une pression interne est ce normal)

bon week end

denis

merci pour vos reponse

***boiseau ok (quand il demarre et que je roule ,impec)
***starter fonctionne ( si je met le 12 v il sort bien au bout d un certain temps)
***
***alumage a priori ok (il y a des etincelles a la bougie a l air libre)
parcontre je me demande si ma baterie n as pas un malaise
j'ai voulu la mettre en charge et losque j ai ouvert un bouchon il y avait une forte pression a l interrieur, je me demande si un element n est pas malade, apres la charge elle avait 13 v (est ce normal)
effectivement il pourrai y avoir un probleme de tension qui pertuberait l allumage .

je vous tient au courant

denis

merci pour votre aide

je vais continuer les investigations et essayer le starpilote

de toute facon , ou c est un mauvais melange air essence et la bougie se noye rapidement ou l alumage est defectueux

la bougie a l air libre donne des etincelles !!

de toute facon c est une connerie:twisted: qui commence a me prendre la tete

lorsqu il demarre , plus de problemes il tient le ralenti et aucun probleme pour rouler

bon week end
denis

bonsoir a tous,

ca ne se bouscule pas sur le forum xingyue,
ou alors peut etre une lasitude des problemes sur ce buggy
enfin c est bien dommage
c est un super buggy ,bien fini, habitacte tres large et tenue de route remarquable
pour mon probleme, si quelqu'iun peut me conseiller dans ma recherche

encore merci

denis

pour l alumage j ai deja fais le test a priori c est ok

4,7 ohm de resistance pour la bobine

j ai plus l impression qu il y a un mauvais melange air essence

trop essence et pas assez d air (ce qui noye la bougie)

je croie que ce carbu va allez a la benne ; enfin pas tous de suite

je vais attendre la fin des investigations
encore merci pour les infos

denis

merci mac

tu pense que si l essence arrive mal ca pourait noyer la bougie ???

probleme de carbuartion !!!

pour les gicleurs ca fait trois fois que je demonte le carbu c est nickel
a moins qu un conduit soit + ou - obtrué

merci pour les infos

denis

bonsoir a tous
mon buggy a encore et toujours des problemes de demarage:
il y a une semaine il demarait a peut pret bien
et cette semaine impossible de le demarer . allumage a priori ok

depuis le debut la bougie est toujours assez noir et la en plus tres humide d essence a piori trop d essence qui arrive
j ai essayer de regler la vis de richesse c est parreil
deja quand il tournait si j agissait sur la vis il n avait pratiquement auccun changement
ce qui est bisard, si j arrete le moteur et que je veux le redemarer 30 secondes + tard il a du mal a redemarer ou redemare mal (je suis oblige d accelerer un petit coup sinon ne redemare pas??)
autre symptome bisard , quand j essai de le demarer de temps en temps le moteur se bloque comme si il y avait des explosions en retard

la vis de richesse regle l air ou l essence ????????

si quelqu un peut m eclairer : carburateur ou allumage???
ou autre ??

merci d avance pour votre aide

denis

bon ben j ai compris,

imagik quad et tom do ne font qu un

j espere qu il vont pouvoir me fournir mes pieces assez rapidement

allez a +++ et encore merci

denis