Un claquement dans mon variateur à l'accélération.

[santana 0]

Bonjour à tous.
Je posséde un buggy zingyue 260 mais lorsque que j'accélére un peu fort, il se produit un claquement dans mon variateur suivi d'une secousse dans tout le buggy. Cela est il normal ?
Merci pour vos réponses.

[Jérôme01 0]

vu ta description, cela ne peut pas être normal...
parcours bien la rubrique Xingyue, tu devrais trouver une réponse...

[Jérôme01 0]

les symptômes que tu décris se produisent à l'arrêt ou en marche?

[santana 0]

Le claquement en question ce produit lorsque je roule à petite vitesse et que je me met à accélérer à fond. Par exemple dans un rond point pour ressortir.

[Jérôme01 0]

je pencherai pour un problème de différentiel
si c'est ça, difficile de confirmer sans un démontage complet...

[Jérôme01 0]

tu trouveras ici les éclatés de ton moteur

/AIDES-et-ASTUCES-c6/Aides-et-astuces-Moteur-c18/Xingyue-f76/SCHEMAS-ET-ECLATEs-XINGUYE-300-t4088-0.htm

et la vue du fameux circlips qui est peut-être à l'origine de ton problème

[Jérôme01 0]

lis également ce post

/Xingyue-buggy-TomDo-Minico-c21/Questions-techniques-moteur-f69/Demontage-du-differentiel-t3884.htm

[santana 0]

Merci Jerôme, je vais inspecter la bête.
Mon mécano pense aussi que la courroie du variateur a tendance à ce bloquer et à ce tendre d'un seul coup.
Demain nous allons voire tout ça.

[MMax 0]

Pour avoir beaucoup pratiqué le 260 Xinguye je serais aussi de l'avis de Jérome, soit le différentiel soit l'inverseur....
ça n'est pas très compliqué a demonter.
et si tu as des questions n'hesite pas.

[denis colin 0]

salut,

comme je vois pas mal de 260 ont le meme probleme

je viens de repondre a SKIPPY 87 QUI DOIT AVOIR LE MEME PROBLEME

c est de la graisse qui vient s accumuler dans la cloche de l embrayage

demonter la cloche et bien degraiser celle ci ainsi que les machoires

att. galere pour desserer l ecrou (collé)

bonne journée

denis

[santana 0]

Bonjour et merci à tous
Ca marche...!!
Aprés démontage, changement de couroie, changement d'huile de boite (style yaourt aprés 6 heures de fonctionnement) ressérrage général, contrôle du différenciel et changement du circlips.
Lundi nous avons fait une virée de 92 km assez hard avec des amis quads, et nous avons suivi sans aucun PB.
Bonne balade à tous et peut être à bientôt sur un chemin ouvert.....ou pas!