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lolo81

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Tout ce qui a été posté par lolo81

  1. lolo81

    GO SPEED1600 cc

    N ' I M P O R T E Q U O I Tu n'est plus sur le bon forum Moi j'attends le 6000cm3 moteur MERCEDES ou DAF 450cv, enfin je pourrais m'amuser.
  2. lolo81

    Buggy inconnu

    Je ne comprend pas .... s'ils arrivent fin Février, on ne peut donc pas encore les voir !!! Ou alors tu en as déjà 1 pour le prêt ?? Dom est allé le chercher en barque Et ramer c'est pas gai (pagaie...)
  3. La cotisation est annuelle Tu peux régler par paypal /Idees-rencontres-et-associatives-c4.htm tu va en bas et tu cliques sur l'icone paypal De plus c'est super rapide et sécurisé
  4. Salut Dom, Il y en a qui veulent le beurre, le pot de lait et la vache. Soyons serieux, on ne peut pas gagner partout, sur le prix et sur le service bien que pour le service peu de professionels sont compétents dans le domaine du buggy...Heureusement il y en existe quand même Mais il faut élaguer pas mal avant.
  5. C'est très simple cher confrère. Tu télécharge ceci:http://www.bpaf.net/images/inscription.doc Tu le complète et tu l'envoie ici:[url]mailto:tresorier@bpaf.net[/url] Formulaire d'adhésion au BPAF Comment faire ? Téléchargez et remplissez ce document : http://www.bpaf.net/images/inscription.doc Remplissez la, enregistrez la et envoyez la à l'adresse : tresorier@bpaf.net Ensuite, pour finir votre adhésion, pour régler votre cotisation, 3 possibilités: - par chêque à l'ordre de "BPAF" à envoyer à : Jérôme PRIN, 21 rue du four à chaux, 23300 La Souterraine - par virement : demander en MP à "Jérôme" un RIB du compte BPAF à créditer - par CB via le système sécurisé paypal: cliquer sur le bouton "Paypal" inséré sur le forum :
  6. 18€, et tu as acces a tous les secrets de l'association Et tu as droit à plein davantages
  7. Et tu te renseigneras où A moins que tu veuilles devenir importateur, dans ce cas bon courage.
  8. Bin voila, en cherchant un peu, j'ai ma réponse. Ici:http://www.kinroad.net/product/one760.asp?it=760/GK650-2.jpg Cet engin est pas mal non plus 4x4 et avec le radiateur devant. Ici:http://www.kinroad.net/product/one760.asp?it=760/gkbuggy.jpg
  9. J'adooooooooore les sushis Je ne sais pas si c'est une impression mais il m'a l'air plus compact que le Saiting. Est ce qu'il existe dans plusieurs coloris
  10. Part rapport à l'Alp/Saiting 650 il n'y a qu'un echappement mais par contre une double triangulation, un treuil et une rampe d'éclairage. Le look général est, à mon avis, moins esthétique que l'ALP/SAITING ainsi que les sièges, moins baquet. J'espère que ce ne sont pas des traces d'huile qu'on voient au sol
  11. As tu pensé au TUPPERWARE Alors déjà nettoyeur haute pression et buggys sont imcompatibles Le WD40 est une solution car c'est un produit hydrofuge...Mais contre l'humidité. Théoriquement l'eau pour la très basse tension (0 à 48V) n'est pas nocive, ce qui est dommageable c'est l'oxydation qu'elle génère donc les mauvais contacts qui en résultes. Tu dois certainement avoir un problème avec la haute tension(allumage...). Recontrôle à nouveau l'étanchéité du boitier electronique et de ses connections, vérifie aussi les fils de bougie.
  12. Salut Jean, Pour ton buggy fait maison, alors ça avance
  13. lolo81

    terrible buggy

    Elle va attraper froid cette petite
  14. lolo81

    terrible buggy

    WOAOUHHHHHHHHHHH Impressionnant
  15. lolo81

    Buggy inconnu

    La double triangulation est interessante, ce qui n'est pas je crois le cas du Saiting.
  16. Ok Fred Et quel bug a la meilleure motricité dans la neige
  17. Il a de la gueule le Secma...Quand même C'est François qui a du avoir moins froid...Mieux protégé dans son buggy. C'est toi Fred à côté
  18. lolo81

    Buggy inconnu

    Salut Nuts, Putain je comprends plus rien, malgré l'explication de François(Mac) entre le Joyner, le Kinroad, le Saiting...
  19. lolo81

    Buggy inconnu

    Ou alors je rachète un Xingyue300
  20. lolo81

    Buggy inconnu

    Ils annoncent une vitesse de 70/50 kms/h En effet "pas un foudre de guerre". J'espère que la version "Française" donnera un peut plus, au moins 90 kms/h Sinon
  21. Merci Domig pour les photos, si tu peux en avoir d'autres, ne te gênes pas Le compteur de vitesse analogique me parait hors d'ages, un numérique avec totalisateur serait evidemment mieux. La double triangulation du train avant est superbe et ressemble sensiblement à celle du Xingyue300 et c'est du costaud, si bien sûr l'acier est en acier de chez acier
  22. Salut, Je vous conseilles ce site. Consultez la galerie la photo, pas mal d'idées a mettre en oeuvre. Le système de pompe à essence par exemple http://www.takla-makane.com/index.htm
  23. lolo81

    conpte tour

    Salut Denios, Peux tu nous faire une photo moins floue ou me donner toutes les indication inscrites sur ton compte-tour. Merci.
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