vitalien
Membres-
Compteur de contenus
139 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par vitalien
-
Jantes Dazon 1100
vitalien a répondu à un(e) sujet de papaseb3 dans [1100] Questions générales, moteur et chassis
SALUT MMAX comme dit sur d'autres post ce sont des jantes de FORDxr2 en alu de 13,car effectivement les jantes tolle etait difficile à centré,l'autre solution faut metre des élargisseurs comme ça,ca porte à plat.et derriere des elargisseur de 25mm pour pas que la jante touche le bras j'ai refait mon train av ,si tu veux des info dit moi le. A+++ALAIN -
Jantes Dazon 1100
vitalien a répondu à un(e) sujet de papaseb3 dans [1100] Questions générales, moteur et chassis
-
Jantes Dazon 1100
vitalien a répondu à un(e) sujet de papaseb3 dans [1100] Questions générales, moteur et chassis
-
Les 650cc Alp/SAITING chez nous.......
vitalien a répondu à un(e) sujet de alpimport dans [650] Questions générales, moteur et chassis
-
Portes Ouvertes Alp....c pour bientôt.....
vitalien a répondu à un(e) sujet de alpimport dans Dates à proposer
-
transformation => CBJ First
vitalien a répondu à un(e) sujet de jean11 dans Questions générales, chassis et moteur
-
mon buggy calle en 5 min
vitalien a répondu à un(e) sujet de docsmock dans [300] Questions générales, moteur et chassis
-
-
-
mon buggy calle en 5 min
vitalien a répondu à un(e) sujet de docsmock dans [300] Questions générales, moteur et chassis
-
demontage cardan
vitalien a répondu à un(e) sujet de LORAN dans [300] Questions générales, moteur et chassis
reLORAN si tu regarde la photo de LOLO sur la cardan de droite tu vois une gorge c'est là ou se trouve la fameuse clips, et si mes souvenirs sont bon j'ai du forcez pas mal avant qu'il ne sorte d'un coup(comme un bouchon), mais tant que tu n'aura pas sorti la cardan tu ne verra pas le circlip. et que les dieux de la mécanique sois avec TOI A++ALAIN -
demontage cardan
vitalien a répondu à un(e) sujet de LORAN dans [300] Questions générales, moteur et chassis
LORAN l'idéal c'est d'etre deux , ( moi je l'ai fait seul ,mais pas évidant) un qui maintient la cardan tirée (mais pas trop non plus,pour ne pas deboitée les raccorts dans les soufflets) . et un autre qui fait levier avec 2 démonte-pneux ou 2 gros tournevis,entre le carter et la cardan , car c'ést là que ce trouve le fameux circlis qui empeche la cardan de sortir en cas de gros debattement perso je ne l'ai pas remi ,trop fin risque de casse dans le differanciel, voila et bon courage, A++ALAIN -
info sur le 650
vitalien a répondu à un(e) sujet de vitalien dans [650] Questions générales, moteur et chassis
-
BONNE ANNEE A TOUS ! ! ! ! ! !
vitalien a répondu à un(e) sujet de chocobmw dans Discussion, Sondages
-
info sur le 650
vitalien a répondu à un(e) sujet de vitalien dans [650] Questions générales, moteur et chassis
-
-
JACKY quand je parle de pros je parle des VRAIS .... le miens je lui est dit ce que j'avais vu sur le forum et il ma tout fait (serrage de la culasse,vidange ect...ect,) environ 1500 km et perso pas de gros probleme, et pourtant quand il est chaud je lui met dans la gueule. je pensse que c'est comme certaines voitures, j'ai une copine qui à une 206 à 2000km joint de culasse, à 35000km boite cassé,et maintenant train arriere hs,cà doit étre une mauvaise série comme ton 300. ENZOQUAD comme LOLO pour ton embrayage et ton capteur de marche ar je vois pas ce que tu veux dire. A++ALAIN
-
ENZOQUAD31 -d'abord l'a tu achetez monté, ou l'a tu fait toi méme -à tu vidanger l'huile de stockage moteur et boite avant de roulez?? -car si tu regarde les posts pas de gros souci avec les 300.a part le boisseau du carbu qui se bloque, la bobine,le joint d'embasse,jeu dans le train av,patte de pot qui casse. enfin pas mal de petit probleme qui gache un peu la vie, mais pas plus que sur d'autre bugg,et en plus tous cà est pris sous garatie avec un kit evolution en attendant que tu recoive ton 300 au plus vite je te souhaite de bonnes fetes a+++ALAIN
-
-
-
suite à l'éssai du 650
vitalien a répondu à un(e) sujet de vitalien dans [650] Questions générales, moteur et chassis
CHOCO couple et chevaux,et je pensse que pour un 250 avec une bonne preparation le maxi que l'on peut en sortir c'est 25 cv ,au dela là fiabilité nest plus assuré je part du principe qu'un 150=15cv .un250=25cv un 350=35cv ect ...ect...ect... d'ou l'idée d'un 650 avec une quarantaines de cv,et beaucoup de couple a++ALAIN -
suite à l'éssai du 650
vitalien a répondu à un(e) sujet de vitalien dans [650] Questions générales, moteur et chassis
-
-
suite à l'éssai du 650
vitalien a répondu à un(e) sujet de vitalien dans [650] Questions générales, moteur et chassis
MERCI pour vos reponsse éffectivement BERU je cherche une machine qui glisse, je fait 50/50 route et chemin. le 300 évo tous le monde disez q'avec un differenciel il ne serai pas joueur, et poutant si tu voillez ce que je fait avec (appel contre-appel), je m'amuse comme un gamin (de 56 ans) autant que quand je cour en rallye terre ou auto-cross. je pensse que les 650 sont un bon rapport poid puissance, au dela ( 800 et 1100)trop gros et pour 400 kg j'ai des doutes sur la fiafilite, mais cela reste mon avis a+++ALAIN -
MMAX moi j'ai pas monterle pot ( bicause pot ixil). par contre j'ai calculez pas mal pour la sonde, en fait elle se monte de l'autre coté du cardan, il faut metre la bague avec les aimants sur la cardant coté disque de frein, et la patte sur les 2 écrou qui tienne le moyeux et ca marche nikel (pourai envoyez un plan quand méme MINICO ) a++ALAIN