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Jean-Luc1

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Tout ce qui a été posté par Jean-Luc1

  1. ou alors plutot l´autoroute ? http://img506.imageshack.us/my.php?image=kart1vd.jpg
  2. En ce qui concerne des modifications ; croyez vous qu íl existe en France 1 scooter 50 ccm qui soit 100% d´origine ? La premiére semaine aprés l´achat oui , par aprés j´en doute Ce Bugxter n´est pas bricolé , il est amélioré en tous point , il n´est pas bruyant , ne vibre pas , passe inapercu de vue , mais il est très efficace et absolument fiable .
  3. Salut Beru , Pour info , ton Dazon a combien de Km ?
  4. moi aussi et des potes ont acheté par Ebay . C´est un risque si l´on ne connait pas le vendeur , mais on peut y gagner fort ! en 2003 j´avais économisé plus de 2000 Euros et attendu environ 12 semaines . Et je ne connaisais pas le vendeur , j´étais un des premiers client
  5. les buggys sur Ebay viennent de Chine , aprés achat et accompte de 50 % . Et faut attendre 10 semaines environ Ceux de chez Praktiker , sont en Allemagne et livrés sous 15 jours environs .
  6. Jérôme , Il suffit d´adapter . A la base le Koso n´est pas forcement prévu pour ce mettre sur un volant . Les branchements sont simples aprés avoir monté les sondes ! Donc monter le capteur d´impulsion et l´aimant pour la vitesse ; monter une jauge dans le réservoir , monter ou adapter une sonde pour la température d´eau ou huile et raccorder le tout . En général les cables d´origines sont trop courts , il faut donc les rallonger . Et sur le volant , comme non F1 , cela fait un paquet de cables !
  7. désolé , mais je n´en sais rien Je pense , passer aux mines et préfecture , je sais que beaucoup achétent des voitures en Allemagne , mais je connais pas les détails . Il y 25 ans environ j´avais immatriculé une moto d´ Allemagne en France et pas de probs , mais maintenant ? Comme dis faut se renseigner sur place .
  8. bon alors passont au Tom Gun 300 sur Ebay http://cgi.ebay.de/Buggy-260-ccm-Mit-Kardan-und-Strassenzulassung_W0QQitemZ4621590725QQcategoryZ40298QQrdZ1QQcmdZViewItem
  9. et en + je suis repassé de conducteur á apprentissage Ah la maudite souris du taureau
  10. oui et en + entre temps le prix chez Steph est passé de 1919 à 1990 Euros .
  11. Steph , Bon je remets , mais uniquement parce que tu est un Fan des Adlys Vous cherchez un buggy neuf super bon marché ? Il s´agit en fait du Tom Gun 150 biplace avec différentiel . Il est proposé au prix public en France à 3389 Euros , ben le même en Allemagne avec une garantie de 2 ans , ce trouve cette semaine au prix sympathique de 1919 Euros , qui dit mieux ? bien sûr il est homologué sur route . mais jugez : Allez cassez votre tirelire ! Tout est absolument identique aux Bugxter à part bien sür la transmission finale par cardan et différentiel . Et il a une vraie boite , pas un inverseur planétaire de bidouille et 4 disques et 5 étriers de freins a+ Jean-Luc[
  12. Salut , Oui tout á fait , c´est mon avis , et en plus la qualité du chassis n´a rien a voir avec des karts de piste , c´est un chassis á la chinoise et les pneux c´est pareil . Avis aux suicidaires
  13. Salut , Bon je vous mets encore des photos , ca l´air d´interresser du monde
  14. J´ai monté aujourd´hui le CDI Racing de chez Scooter-Assassins sur mon Adly 125 Belle couleur rouge , comme l´Adly et coté gain en perfomance ........ Il faut dire que pour 30 Euros , je n´ attendais pas vraiment un ouragan !
  15. Quelqu´un a essayé un kart 100 ? Moi oui , et a part la puissance du moteur avec un supertuning , j´étais plutot décu ! et choqué Et ce machin me fait peur Sans amortisseurs et avec les seul pneux disponibles , passer sur une plaque d´ égout à 120 kmh , faut pas être cardiaque bon bien sur , chacun son truc , mais pas le mien
  16. Jean-Luc1

    réservoir

    les amis , moi aussi j´avais le même probléme , que j´ai résolu . Remplacer le réservoir d´origine Adly de 4,5 litre par un + gros ( 13l) la solution : A partir d´un vieux réservoir de Trabant , la fabrication d´un réservoir pour Adly XXL : la base : la moitié du réservoir avec beaucoup de rouille ! , aprés un poncage , coupe , étammage , soudure ; etc : La découpe de la jauge du réservoir de scooter et le montage dans le réservoir pour Adly XXL . entretemps , un peu de mastic et de peinture et ........le réservoir est fini
  17. sur mon Adly , j´ai également monté ses élargisseurs . En combinaison avec les petits pneux de route et des amortisseurs Bitubo , cela donne quand même un peu + d´adhérence
  18. Pour les PGO , je sais pas , mais sur mes 2 Adlys , j´ai monté des ammortisseurs de Guzzi , des Bitubo pour l´un et des Paoli pour l´autre . Et la différence par rapport á la monte d´origine est immense .
  19. Salut Henri bon , oui , j´aurais pu en mettre 15 , tu as raison
  20. Salut Stef , oui merci , et la partie arriére de l´Adly XXL á coté du Bugxter 150 avec moteur Aprilia 250 , de mon copain . et remarquez , la boule d´attelage pour tirez les autres copains qui sont en peine pour grimper les cotes .........á 100 kmh
  21. L´idée est de monter un moteur de scooter 250 dans un Adly 125 la base : un Adly 125 sans moteur acheté pour 600 Euros et un moteur de Yamaha Majesty 250 avec 22 chevaux á l´origine acheté pour 350 Euros , et oui ca passe il suffit d´y adjoindre un inverseur de Bugxter PGO et remonter le tout monter un radiateur monter la batterie à l´avant modifier le faisceau électrique faire un réservoir adéquat monter des jantes / roues et des amortisseurs ; digne de ce nom : monter un volant en conséquence : mettre le chauffage dans le siége : pas de photos mettre un parebrise eu un vrai éclairage : et fini est un Adly 250 XXL ou presque résultat : origine = 60 kmh => fin = 120 Kmh et il y encore á faire . les prochaines modifications sont en travaux
  22. Salut Jean , t´ en fait pas , je passerai à Stenay à l´occasion et tu pourras essayer un Adly , et tu seras infecté
  23. Salut , SUPER , enfin une catégorie Adly . Bon , comme je suis fana , je vais vous en mettre ! Oui il y mon site Adly 125 : WWW.STREET-BUGGY-125.DE mais il est quelque peu en sommeil , car je suis quelque peu occupé avec la modification d´un Adly 125 en 250 . a+ Jean-Luc
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