Fred Derf
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allez pour l'été pour ne pas avoir trop chaud..... -
choix d'un moteur pour.....
Fred Derf a répondu à un(e) sujet de Sebilly-bpaf dans Questions générales, chassis et moteur
Re-Salut Le choix du 500 prédator a été fait par Sean sur un PGO... A plus -
choix d'un moteur pour.....
Fred Derf a répondu à un(e) sujet de Sebilly-bpaf dans Questions générales, chassis et moteur
Salut Il est vrai qu'un moteur de moto correspond bien à la puissance souhaité pour nos bugs, mais il n'y a pas de marche arrière, donc un moteur de quad de cylindrée égale ou supèrieure à 500 cm3 peut etre une bonne solution mais l'offre en casse moto est faible, voir l'adresse que je possede : http://www.fert-demolition.com dans le sud. Le moteur interessant est le Fuji 500 monté sur les quad polaris c'est un mono de 50cv avec la marche arrière integré dans la boite il faut réaliser un pont arrière avec des cardans si possible comme le Polaris 500 Outlaw sinon un axe rigide comme le Polaris 500 Prédator: Des photos du Polaris Outlaw: Sinon l'autre solution c'est Nuts qui va nous la donner avec sa boite CM.... Aplus -
ESSAIS DU 250 KINROAD CLONE DU 500 PGO
Fred Derf a répondu à un(e) sujet de corbac 66 dans Généralités
Salut As tu le tarif du 650? A plus et bon essai.... -
ESSAIS DU 250 KINROAD CLONE DU 500 PGO
Fred Derf a répondu à un(e) sujet de corbac 66 dans Généralités
Salut Est-ce ce bug qu'il essaye de vendre par ebay? http://cgi.ebay.fr/buggy_W0QQitemZ260118787268QQihZ016QQcategoryZ79052QQrdZ1QQcmdZViewItem Donc il a ces buggys le 250 et le 650 déja dispo ou très très prochainement dispo (dans la semaine)!!! puisque tu les as ou tu vas les essayer!!! (les majuscules c'est pour crier!) -
_______________________________________ 400 cm3...les jantes me rappelle les buggys vendus par booxt !! un scoop en perspective ?? lien ici : Cliquez ICI et ICI Un lien aussi sur Yamaha en Chine : Cliquez ICI (Buggy trouvé par un membre du forum bugxter) _______________________________________ Juste une question ce n'est pas le chassis de l'oxobike??????? -
Blackbull Vu le MP! je te reponds de suite!!!! A plus! -
FL breton....
Fred Derf a répondu à un(e) sujet de chocobmw dans Questions générales, chassis et moteur
Salut Et vive la nouvelle section dédiée aux buggys historiquement remarquables comme par exemple le HONDA FL Pour la petite histoire il existait et existe encore un kit de réalésage du FL350 en 500cc et de mémoire c'était un cylindre complet qui était en refroidissement liquide... est-ce que j'ai la bonne info MM Mac et Lohr? Et encore vive le HONDA FL -
Salut Blackbull C'est pour qui que tu dis ça!!!!!
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cherche revendeur ou concessionaire PGO
Fred Derf a répondu à un(e) sujet de jean philippe dans Généralités
Salut Dans le Gard beaucoup de concessionnaires motos vendent des buggys, j'en connais sur Nimes et Ales qui vendent du : - PGO (neuf et occasion), un neuf chez Suzuki Tendil (R-type l'a cité) et un d'occasion chez Yamaha -Dubois motos (il vendait aussi des AXR crossbones neufs il y a encore peu de temps), et aussi à Rousson (Saut du Loup) un concesionnaire PGO qui avait un BR 250 en début de semaine, - AXR, vu cette semaine un crosbone rouge avec options d'occasion sur Ales (Moto selection) affiché à 5 500 euros, Le Gard c'est super pour les sports verts.... A plus -
salut On discute de cela sur un post dans buggy en général.... Beaucoup de monde semble interresé.. A plus. -
Une e30 en buggy...c'est possible?
Fred Derf a répondu à un(e) sujet de kikou-13110 dans Généralités
Salut Bonne idée mais tu n'est pas sur le bon forum.... Pour ne pas te brider dans ton projet regarde sur ces deux forums tu auras pleins d'idées et d'infos: http://www.techniclub.net http://kitcar.bb-fr.com/index.htm Bonne continuation, et poste des photos du projet.... a plus Petite modif des adresses.Lohr64 -
salut Et si on partait d'un moteur de 650 cm3 2 temps de 120 cv (type jet ski ou motoneige), vu sur ebay: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140110836776&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:middle:fr ça fait envie , bien sur pas homologué mais le format est de poche -
Salut Essaye plutot de trouver un échappement de moto ou de scoot dans une casse motos, c'est plus en rapport avec les moteurs de nos bugs, attention echappement de 4 temps quand même..... A plus. -
Salut Jean Luc, c'est cette annonce de sean11510 qui vend un moteur Polaris 500 Predator 70 cv avec 5 vitesses et 1 marche arriere (donc pas besoin d'inverseur ).... ça fait envie non???????? A plus.
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Salut Super pour ton FL!!!!!!!!!!! Il y a de la chance que pour les crapules!!!!!!!!! En ce qui concerne la Souterraine ça doit etre sympa dans les chemins bien gras... A plus.
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Salut Jean-luc pense partir d'un chassis de FL, bonne idée, dommage pour le FL. Comme je disais plus haut, en récuperant le maximum de pièces du raptor, il ne resterait que le cadre, le réservoir, le bras oscillant et la selle. On peur même essayer de récupérer certains plastiques comme les passages de roues. Autre piste qu'un raptor, un Polaris scrambler 500 automatique homolgué j'en ai vu d'occase dans les 4 000 euros... Dans les ventes sur le site un moteur de scrambler était à la vente, sur un pgo mono ça donnerait quoi????? A plus
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Salut je viens de voir le Polaris Ranger RZR avec son bicylindre 800 cm3 de 52cv.... il vont l'homologuer dans quelle catégorie?!? Une version allegée au maxi sans les plastiques serait-elle une bonne solution? Mais c'est une base de quad me semble-t-il et la motorisation est identique au ridge runner? Le prix ne va plus etre en rapport avec nos bug mais plutot avec les maxi quad? Je cherche donc toujours un FL 350 ou 400 en bon état et non homologué...
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Salut! Dans ma région Languedoc Roussillon (Nimes-Montpellier) nous avons Scorpa à Montpellier qui fait des motos de trial pour Yamaha avec des moteurs Yamaha..., les marbres des motos de trials sont réalisés près de Ganges... Pour info sur Nimes, mon bureau est à proximité de Sherco qui fait des motos de trial, d'enduro et quelques 50 cm3 à vitesses, eux par contre développent leur propre motorisation et surtout ne font pas de quad... Donc qui connait les boss de Scorpa????????? on va y arriver au fait merci Lohr pour ta réponse constructive (qui a dit destructive)
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Salut Quelques photos de details du volant des honda FL A plus -
nouveau xinlig 250xl
Fred Derf a répondu à un(e) sujet de patros1017 dans [250] Questions générales, moteur et chassis
Salut je viens d'aller voir le site de Booxt avec plein de phots du 250 Xl, visuellement il est terrible, le débattement des suspensions, le reservoir type alu ......... Allez Patros donne nous tes premières impressions!!!!! A plus! -
Salut à tous On se met donc tous à phosphorer!!!!!3 Juste deux questions qui me turlupinent: Si on achete un quad déja homologué d'occasion type par exemple un 660 Raptor 6000 euros en occase que l'on garde tous le train avant, le moteur et sa connectique, l'amortisseur arriere (il faudra en acheté un autre d'occase) et que l'on réalise ou fait réaliser un chassis et le train arrière (recup du porte couronne de transmission et du système de freinage) de l'ordre de 3000 à 4000 euros, l'ensemble couterait grosso modo 10 000 euros, j'arrive à ma question: Est-il encore homologué car j'ai la carte grise du quad qu'il ne dépasse pas les 400 kg pour 20 cv (bizarre un quad raptor de 20cv au fait)? Autre question: Suis je lucide? On va en discuter ici .Lohr64
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Salut, pareil que Ferrari 19!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -
HONDA FL400R !!!
Fred Derf a répondu à un(e) sujet de Ferrari 19 dans Questions générales, chassis et moteur
Salut Blackbull!!!! Super la bête, tu as posé une semaine de congé pour faire tourner le monstre? A plus. -
HONDA FL400R !!!
Fred Derf a répondu à un(e) sujet de Ferrari 19 dans Questions générales, chassis et moteur
Un rebrique sur le non homologuer ça revient a aller voir : http://techniclub.eurower.net/portal.php (Merci Lohr au fait) Mais une section Honda FL ça coute rien!!!!