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Tout ce qui a été posté par MERLIN35
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Bon il fait soleil en Bretagne! Ca c' est fait. Ma pelouse est tondue. Donc je vais sur le site de mon bug! Et crack! 1 ventilo d' hs. Pour ton ventilo qui crâme! C' est space! mais cela est normal! Pour ma part j' en ai 2 qui ont rendus l' âme! Si ton bug est d' origine, revends le vite! si tu n' aimes pas la mécanique! Sinon, si tu t' es promené sur le site et que tu as installé une prise d' air forcée entre tes sièges baquets, si tu as augmenté ton fusible qui était de 5 ampères par 1de 15 ampères, si tu as changé le liquide de refroidissement par un meilleur et si en + tu as reculé le radiateur! Normalement le Bug250 fonctionne! sinon tu peux mettre la capote!!! Moi je l' ai laissée chez mon cons! A+ Pascal
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Bon ya que les imbéciles qui ne changent pas d' avis! En fait les dégats étaient plus importants en fait tous les roulements sont morts et j' ai remarqué un début d' usure sur l' axe usure venant du débatement enfin je pense! Voila donc j'ai appelé mon cons qui me commande de nouveaux cardans dernière génération. MadMax je suis ton conseil!! a+ pascal.
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OK MadMax! Je pense que cela finira peut-être finir par arriver! Ma garantie s' arrête septembre 2006. Seulement avec tous les post qui arrive sur le sujet, il va me falloir changer aussi les amortos! alors qu' euromotor ma déjà fait un échange pour 1 identique au premier! Moi je pense aussi au fait qu' à chaque fois c' est le buggy sur chandelle dans mon garage pendant je ne sais pas combien de temps! Alors j' entends déjà tous ceux qui n' aime pas bricoler, je les comprends, je les comprends!!!!! retour à chaque fois chez le cons! Moi je viens de l' enduro moto où pièces ne sont pas toutes garanties! c' est comme cela! l' usure en tout terrain c' est pas rien! Donc moi j' ai 1 roulement qui casse, je le change avec une pièce meilleure! 1 circlip meilleur! je remonte avec une graisse meilleure!. Donc pour les refs des roulements! SVP! a+ pascal
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Voulant entretenir tous mes soufflets de cardans, j' ai été surpris de retrouver dans mon soufflet haut de mon cardant droit ( vu de l' arrière) des petits tubes de 1cm qui pour moi ressemble étrangement à des éléments de roulements à aiguille. je recherche les réferences des roulements qui sont HS merci MERLIN35 PASCAL
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Quand j' entends tonneaux, j' entends déjà le doux flot du rouquin qui coule! Encore une erreur de trajectoire, moi c' est à chaque sortie en ce moment qu' il y en a! Ici en Bretagne les chemins sont plutôt mouillés! Tous nous avons eus des basculements de situations! Et pour ma part dès le 1ér j' ai bricolé une fenêtre grillagée because le reflexe c' est de sortir le bras! Grillage plastique jaune merci l' EDF, si vous connaissez un agent, demander lui. C' a se coupe bien c' est hyper costaud, c' est démontable grace à une cordelette élastique. Merci Décatlhon! PASCAL
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Moi aussi mon pot à cassé! Et j' ai eu tous les problèmes qui sont sur le forum. Je reconnais que l' achat de mon PGO 250 c' est fait 1 peu vite. Je ne connaissais pas trop le marché à l' époque ( juillet 2005 ) bref, dès mes premières sorties je me suis fait peur, pas au niveau conduite, mais au niveau pannes à répétitions. Venant de l' enduro moto, j' ai pris le taureau par les cornes et j' ai regardé et analysé les problèmes 1 par 1. J' ai découvert, dans le même temps le BPAF que je compte bientôt rejoindre car c' est lui qui ma le + aidé Le temps passe mes sorties deviennent des vraies sorties. Merci à tous les membres! PASCAL
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Sur la mienne voilà ce qui est inscrit: FRANCE EQUIPEMENT BBTX12-BS Sinon ouvre tes bouchons avec douceur et jette 1 oeil pour voir si il y a du liquide. Pour ma part j' ai eu des problèmes de décharge et j' ai remis de l' eau distillée et recharge lente et c' était bon. Pense à installer un coupe circuit! A+ PASCAL
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Premier petit souci...
MERLIN35 a répondu à un(e) sujet de Fun Concept dans Questions techniques - moteur
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Premier petit souci...
MERLIN35 a répondu à un(e) sujet de Fun Concept dans Questions techniques - moteur
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Bon ben je suis rentré de ballade. 60 kms ds les chemins de mon coin! le ventilo s' est déclanché 5 ou 6 fois! Témoin au tableau de bord! Bon sinon , que du bonheur !!! J' ai démonté le boitier de filtre à air a mi parcours , rien de spécial! Pour les amoureux de vitesse: ma + grande pointe de vitesse avec le compteur étalonné pour mes maxxis tous terrains. MOINS DES 80 KMS/H MERLIN35 Pascal. La douche et au lit.
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Oui je sais je suis un peu space! Mais c' est pas aujourd' hui, me semble t-il que je vais changer! Allez on ne va pas se facher! Pour l' article de Quad Magazine, il faut le lire! Sinon pour mon bug, merci à tous! J' ai fait le nécessaire pour qu' il roule correctement. Bon j' attends la remontée de température pour voir si mon big problème de chauffe reprend. Mais avec ma prise d' air, je suis plutôt confiant. Voila j' espère que vous aurez tout pigé!! Je vais faire un petit tour, y' a du soleil a+
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Personnellement, je crois que le BR250 a été très bien developpé (mais pas abouti) et d'après ce que je lis sur ce forum, toutes les modifications n'ont rien amélioré de concret. (JEROME) T' as oublié tes premiers post , moi non! Si nous tous sur le forum, nous nous connectons ce n' est pas pour passer la soirée, ni pour faire le beau! C' est juste pour modifier nos bugg à pas trop cher! Euromotor prend en compte nos petits aléas Pour les vraies modifs , je suis mort de rire, les prises d' air, les modifs de filtre à air, les déplacements de radiateur, les remplacements de visserie, les etc..etc.. Alors là il faut vraimentse débrouiller seul! Une bâche par çi avec lunette arrière transparente, qui somme toute est super tendance. VIVEMENT LE PRINTEMPS!! ET MERDE! J' ai acheté aujourd' hui QUAD MAGAZINE!!! Nos buggys sont les meilleurs !!!!!!!!!! Alors fermez le site!!!!!!!! A défaut des bans!!!!!!!!!!!
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BAGAGE! BAGAGE! Ca ressemble à une chanson des année 80! Mais si ! Celle qui pêtait dans son pull!! Humour Bon c' était pour les + de 40!!! Moi aussi j' ai trouvé le post de PATRICE 1 peu angélique!!!!!! Soit, il vient d' avoir le dernier 250, soit il va juste chercher sa baguette de pain le dimanche matin, aller retour, avec des pneus routes, allez! 2 kms ? Stop certain vont encore que les Bretons déconnent vraiment grâve! Pour les modifs que nous avons tous faites. Avec les photos que nous balancons sur ce p----n de super site, nous sommes complètement grillés! roussis! carbonisés . SAUF SI NOUS PRENONS UN BON AVOCAT AMERICAIN !!!!!! Euromotor si tu me lis , sache que j' attend mon amortisseur! mon n° de bug tu peux aller le chercher sur le site!! Je suis énervé? OUI! Par mon buggy? NON ! Même avec mon amorto flingué , il roule à donf! Sans modifs de moteur, juste des bicoles, en vente chez toutes les bonnes surfaces de bricolage et sinon pharmacies! Ca c' est pour NUTS06! J' avais pas vu ton n° de dep avant de balacer mon post!!!!!!!!
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le bug rider = de la merde???
MERLIN35 a répondu à un(e) sujet de brianou dans Questions techniques - moteur
Pas de panique! Le plaisir viendra, seulement il faudra passer par tous les aléas, que nous avons eus! L' engin tient très bien le pavé. C' est pour cela qu' il est toujours dans mon garage! Il y a des petits ( si je dis des gros, il va nous faire un tournage de sang!) problèmes quand on le récupère chez le cons! Dès l' achat! Vérifie tout. Mais ne te panique pas, il y a eu pas mal de changements depuis les premiers livrés. Cela dit, je suis comme tout le monde sur ce forum! Il vaut mieux avoir un garage avec 1 petit peu d' outillages! Car la bête demande à s' occuper d' elle. Allez bonne virée!!!!!!!!!!!!!! -
Amortisseurs arrières
MERLIN35 a répondu à un(e) sujet de Chris31 dans Questions techniques - Chassis
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Noisette06 (traduction Française) Que croyez-vous, chez les Bretons on ne fabrique pas d' avion mais quand nous bricolons nous faisons attention!!!!!!!! Bon ça c' est fait! Pour les fils de clignotants et de sonde et de ventilo puisque tout cela doit être débranché quand on vire le demi panier arrière, et bien pas de gros problèmes il suffit juste de couper les rilsans d' origines et revoir les trajectoires des fils ,remettre quelques rilsans et le tour est joué. Pour l' entretien c' est hyper cool, je démonte vers l' arrière , mettre des btr cela tient dans le temps. Ensuite je bosse sur le bouzin et au remontage je mets de la graisse sur les tubes inox. Pour le coffre on le trouve dans les grandes surfaces, de toutes les couleurs et même transparents pour les buggistes de la côte d' Azur pour laisser voir les paquets de prévervatifs. En parlant des capotes , moi je m' en sert d' une pour cacher les fils que c' est pas facile de les planquer au lavage.
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modification filtre a air br 250
MERLIN35 a répondu à un(e) sujet de bidouille42 dans Questions techniques - moteur
Voila comment j' ai suprimé le filtre papier, et ensuite coupé des mousses alvéolées , les alvéoles coté arrivée d' air comme cela quand le filtre avale des feuilles cela laisse passer l' air. Comme en enduro je lave a l' essence je sêche bien et je huile ma mousse.En + je graisse au pinceau l' intérieur du boitier pour retenir les grosses poussière. Si un autre a fait une autre modif je veux voir, cela m' interesse ! Filtre papier après ma première sortie 50 bornes chemins secs, il ne tirait plus vers la fin normal et voila mon système Faire plusieurs mousses à prendre et à changer régulièrement selon le temps et les parcours. Mettre une grille de retenue coté cylindre sinon la mousse est aspirée !!!!!!!! -
Vos numéros de série (Nombre de BR-250 en circulation) ?
MERLIN35 a répondu à un(e) sujet de Nuts06 dans Généralités
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Amortisseurs arrières
MERLIN35 a répondu à un(e) sujet de Chris31 dans Questions techniques - Chassis
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pièces pgo 250 d' origines quel prix ?
MERLIN35 a répondu à un(e) sujet de MERLIN35 dans Généralités