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Nuts06

Vos numéros de série (Nombre de BR-250 en circulation) ?

Messages recommandés

Salut tous,

Nous sommes tous curieux, je pense, de savoir combien d'engins sont en circulation sur notre continent...

Si nous nous y mettons tous, et à défaut d'informations de la part des importateurs, nous devrions arriver à connaitre le nombre de Buggies, à identifier les différentes générations et peut-être même à savoir quels sont les 15 points d'améliorations annoncés (info ou intox).

Les infos intéressantes sont:
- Date de livraison
- Le numéro de chassis (ou au moins les derniers chiffres)
- Modèle (Single ou Double / Couleur)
- Les améliorations constatées à la livraison (taille ventilo, position radiateur, version de boitier inverseur, type de cardans...)
- Eventuellement la région et le pays d'achat

Fred

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Je donne l'exemple:

- Livraison le 12/07/05
- BR-250 biplace Silver
- Chassis RFVBRB25051000122
- Sans doute les premières versions: Petit ventilo, mais visserie Nylstop
- Alpes-Maritimes (06) - FRANCE

Fred

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http://www.lemondeduquad.com/

une petite idée du nombre véhicule de marque pgo en circulation en france LES CHIFFRES D’IMMATRICULATION A FIN JUILLET 2005

PGO : 1 047
je suppose que ca comprends quad et scoot

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certainement,mais le vente de quad et scoot PGO ne represente pas grand chose par rapport au bug

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Reçu le 08 Juillet.
RFVBR250511000113.
Première génération. What the fuck ?!?
Silver biplace.

T'raider et son T'rider BR250F1 1200Km.

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Livraison le 24/06/05
- BR-250 biplace Silver
- Chassis RFVBRB2505100014
- première version
- Yvelines (78 ) - FRANCE

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Livraison le 29/07/05
- BR-250 biplace khaki
- Chassis RFVBRB2505100646
- Première version (petit ventilo, Nylstop).
- Liège - Belgique

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Livraison le 05/08/05
- BR-250 biplace Silver
- Chassis RFVBRB25051000858
- premières versions: Petit ventilo, visserie Nylstop
- Aisne (02) - FRANCE

Norbert

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Entre Mai et Septembre 2005, les ventes PGO ont progrossée de + ou - 250 unités...on peut considerer qu'il s'agit de BR 250?... En l'abscence de chiffre provenant d'autre sources, nous sommes bien obligé de nous baser sur ceux là...

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BR 250 Silver Biplace : toujours pas livré .... mais peut être ds 1 semaine ... j'aurais peut être une dernière version (N° 1000 ?) avec prise d'air ...

En tous cas je vous promets que je vais la tester la bête car j'aime pas me faire enfler (!) : j'ai dejà préparé la salle d'opération ... Mr. Green

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livraison le 16.08.2005
br 250 violet
chassis RFVBRB25051001200
GRAND VENTILO
aucun souci
perpignan 66 france

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je suis étonné que les premiers bug ait ét livré avec nylstop, pourqu'elle raison pgo à fait machine arrière en matière de visserie?

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PGO a ses raisons que la raison ne connait pas... Me souffle ma femme qui a des lettres...
a titre d'info JP 85 vends un "Kit visserie" pour pgo 150 à 50 euros... c'est vrai que cela coute , quand meme!...
La raison est peut etre tout simplement là....

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Livraison 07/09/2005
PGO
BR-250D
RFVBRB25051001655

Silver
Gros ventilo albino

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ça m'interesse , comment joindre jp 85?
es-ce que kit comprend les écrous nylstop épaulés car ceux ci ne sont pas facile à trouver(peut-être dans les magasins de karting car j'e ai retrouvé quelques uns dans ma boite à outil du temps ou on faisait du karting)?


mac rodgers a écrit:
PGO a ses raisons que la raison ne connait pas... Me souffle ma femme qui a des lettres...
a titre d'info JP 85 vends un "Kit visserie" pour pgo 150 à 50 euros... c'est vrai que cela coute , quand meme!...
La raison est peut etre tout simplement là....

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PGO ne mets plus nylstop sur les 250 Shocked, ca doit être une des 15 modification.

Tu n'as pas un magasin de fourniture pour garagge pret de chez toi.

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Pour joindre JP.. Affiche B paf Show (c'est chez lui..) ou mp... c'est pas difficile...

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BOILE a écrit:
Livraison 07/09/2005 ... 1655


1655 engins en 2 mois : et bé ce sont les rois du pétrole !

Mais ou sont-ils ?????

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es -ce qu'on est sur que ça correspond uniquement aux machines livrées sur le territoire français?

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Sur le territoire francais, surement pas... En Europe, peut-être !

Fred

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- Livraison le 16/09/05
- BR-250 biplace Silver
- Chassis RFVBRB25051001581
- Gros ventilo, calorstat modifié, visserie Nylstop, déflecteur
- Toulouse (31)

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Salut,

D'après une source proche de l'importateur, il y aurait 1500 buggies BR-250 vendu à ce jour pour la France seulement...

Fred

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Salut tous,

Je réactive ce topic. Il serait intéressant de connaitre les numéros des derniers modèles livrés et s'ils intégrent les modifs annoncées par Euromotor ?

Lolo ? Tu le fais pété ton numéro de chassis !

Fred

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Bon vu que on peut rien refuser à son chef .....

bugrider 250 bi place violet.
livraison fin septembre.

N° chassis : RFVBRB25051001332

et déja 500 km au compteur ........

Voila vu que je suis nouveau sur le forum j'en profite pour me présenter.

J' habite la région de nice , et pour ce qui l'aurai pas encore compris je bosse avec Nuts06, grace à qui j'ai contracter la bugite aigu.
Le seul traitement connu pour ce genre de maladie étant l'achat d'un buggy , me voila parmis vous.

J'ai 500 km au compteur et le seul problème que j'ai rencontrer c'est le levier de commande de l'inverseur qui à casser au niveau de la soudure.

voila sinon que du bonheur pour le moment.

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reception du buggy demain le 21/10/05 Laughing

version ON ROAD violet
N° de chassis 1741.

affraid

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salut
pour moi
pgo sp 250
bra25051000040
2145km

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salut a tous ,

pour moi :

BR 250 biplace ,
date de liv : 19 10 2005
km : 19 (mais des demain je compte bien triplé )
N° serie : 2263
il semble que ce soit la derniere version
gros ventillo
selecteur de vitesse me semble different et plus souple que ce que j'ai pu voir ailleurs

a plus les buggyvores ...

seb

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j'avais oublié Embarassed :

je suis du sud sarthe (72) pas tres loin du circuit des 24 heures du mans...
mon bugrider est gris avec pneus onroad (nego avec le cons pour changer les pneus du gris offroad de serie)

re-a bientot !

Seb (msd72)

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bienvenu a toi l'ami sarthois,
sympa ton conss pour les pneus... dwarf

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Citation :
BR 250 biplace ,
date de liv : 19 10 2005
km : 19 (mais des demain je compte bien triplé )
N° serie : 2263
il semble que ce soit la derniere version
gros ventillo
selecteur de vitesse me semble different et plus souple que ce que j'ai pu voir ailleurs

a plus les buggyvores ...

seb



le N° que tu donne c'est le chassis ou le moteur Questionaffraid

car celui de mon épouse recu hier c'est 1741 pour le chassis et 2351 moteur.
@+
thumright

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pour mon N° de serie , c'est celui de la carte grise , donc le N° de chassis normalement ...

A+ seb

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Bug 250
biplace gris
petit ventilo
n° chassis 0834
n° moteur 0947
Date de livraison 01 10 05
Bretagne

Pas mal de probèmes mais grâce au forum j' améliore tout le temps
Pascal

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Bug 250 gris
Bip
N° moteur: 2385
N° chassis : 2318
Gros ventilo
Le 28/10/05
Saone et loire

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salut: Pour moi aout 2005
bug250
biplace violet
CHASIS:1349
MOTEUR:1713

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Le mien (acheté d'occasion)
une version 2005 vendue avec rabais en mars 2006 :
- BR 250D biplace violet
- Chassis RFVBRB25051001802
- La visserie n'est pas Nylstop
- Mois je trouve pas qu'il est gros le ventilo, mais j'ai pas pu comparer...
- Radiateur non incliné, déflecteur
- Lieu de vente : Magny en Vexin (95)

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