alf

ne dramatise pas, un chassis ca se ressoude.
c est un engin fiable.
quels sont tes soucis ?

j espère qu ils recommanderont des pieces pour nos machines.

comme ça je pourrais garder mon cross car c est vraiment une super machine avec toutes les qualitées de fabrication que l on connaît.
a+++

salut kateman

le 250 violet c est pas le mien que j avais vendu a ton frère ?
il a subi une sacrée transformation lol

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effectivement y en a pleins a vendre sur ebay
y a n a 3

a+

apres 1500 km

- support pâte pot cassée
- parallelisme qui fait que se dérégler
- axe de transmission cassé net
- pneus arriere mort
- fuite bocal de frein
- vibration pédalier
- vibration amortisseur bidon
- soudures support moteur hs
- soufflets de cardan hs

j étais beaucoup moins embêté avec mon br 250

voila
a+++++++++++

atome , moi je suis a 1500 km.

si il me lâche , et que le prix de l embrayage n a pas baissé fortement je met mon buggy en vente immédiatement.
c est dommage, car il est super, mais je ne supporte pas de me faire ........
et je retourne au pgo
mais je pense que mr hansart est un homme intelligent et qu il va trouver une solution.

bon courage a toi
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j envoie de suite un mail chez axr, en disant ce que je pense

nous sommes avec toi atome!
c est une honte de tel prix!!!!
ils nous prennent pour des pigeons!

c est la lider plateau 22360 500 kg ptac.

j ai monté l axr dessus et il rentre niquel.
son plateau est basculent donc besoin de personne pour le monter dessus.
tu le montes en marche arrière et ca bascule tout seul!!

en plus en option tu peux y mettre des ridelles, qui te permettent de transporter autre chose !
le pied quoi.....
tiens le lien
http://www.lider.fr/produit/robust_pl2004.pdf
a+

j ai demandé par téléphone a axr un papier certifiant le poids exact a vide de mon crossbone, pour éventuellement le faire changer sur ma carte grise , car pour 5 kilos de trop je ne peut pas prendre cette remorque :
c est une lider plateau de 500 kilos ptac.
elle est impeccable , ni trop petite, ni trop grande, le choix idéal pour le bug.
bon ca fait une semaine que j attends ce papiers.....
peut être qu il vient a pied.....
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bon ca m arrange pas tout ca.

je souhaiterais trouver une remorque pour le crossbone qui soit dans la barre des 500 kg ptac.
et cela n est pas évident du tout.
si vous connaissez un endroit ou je peut trouver ca ?
merci
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bonjour a tous

souhaitant acheter une remorque pour le crossbone, qui fait un poids de 200 kg et autorisant un poids a transporter de 300 kg.

ma question : combien pèse le cross ?

sachant que sur leur manuel axr il est écrit un poids a vide de 295 kg
sur ma carte grise cadre G1: poids a vide 305 kg!!!

pouvez vous vérifiez svp sur vos cartes grise si c est comme moi 305 kg qu ils n aient pas fait une erreur de saisie.
car si c est le cas je suis marron pour le poids autorisé de 500 kg.
car la remorque ( 200 kg) + le bug (305 kg) = 505 kg!!!
5 kg de trop , dommage et trop c..

merci a tous

atome tu es a barcares ?
car si tu veux on peut se faire une ballade, je suis en congé cette semaine.
a+++++++++

entierement d accord avec toi domig
bonne chance pour tes machines
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lu atome
j ai eu le meme probleme que toi, et c est mon cons qui la remarqué.
la soudure renforcée a été prise en garantie
a+

desolé pour toi jp
c est pas cool; surtout en été
bon courage a toi
a++++++++

salut tout le monde
j avais des accoups au demarrage comme vous.
j ai enlevé tout simplement les trois caoutchoucs , un coup de compresseur,
une fumée noire s est échappé , remonte des trois bouchons.
un petit tour , et la , miracle plus de coup dans le dos , le pied quoi.
voila
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bienvenu a toi guepas
tu verras c est une super machine, fiable, et un bon sav
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comme les rouges personne n en veux plus ils en fabriquent moins
c est pour ca que pour le même prix, tu peux en avoir un bleu
profites en

Atome a écrit:

phil

pour les secousses dans le dos, t'es sur que c'est pas un crossbone bleu qui te pousse au cul ? :DD: :DD: :DD:


Bon sans déc, merci de t'être occupé du problème et d'apporter la solution.

christophe , peux tu nous expliquer , avec précision, comment as tu fais le parallelisme des 4 roues
merci
a++++++++++

phil59 a écrit:

collioure c'est beau par la

bien vu phil, tu as l oeil

mince je recommence lol

voila , comme il est en convalescence , je lui fait prendre l air le pauvre, mais doucement, pour le rehabituer

c est pas trop moche chez moi....
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[img=http://img81.imageshack.us/img81/9012/photo01003sr.jpg]

115 en descente lol il pousse bien

le mien en fait, sur le plat 100 tout rond, mais la je comprends pas car le mien est bleu.
c est bizarre