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FUN-BOUTIQUE

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Tout ce qui a été posté par FUN-BOUTIQUE

  1. Salut, et bien voila, je viens de terminer la modif, j'en ai un qui a 6 galets Jaunes... Si le temps le permet ce WE, je ferai un test avec le mien (3 sur 6)!!! Mais il pleut des cordes sur la Côte d'Azur ce WE... c'est pour laver les Miss France à Cannes
  2. Salut, oui je suis passé à Milan le WE dernier au pas de course. (d'ailleurs j'ai zappé le stand ci-dessus!!!) Des buggys il y en avait dans tous les coins... chaque stand propose son modèle, impossible de savoir qui a copié sur qui?? ils doivent s'échanger les pièces les Chinois!!! J'ai aperçu Dazon avec le 1100cm3 et pleins de belles choses comme l'option chenille de chez Polaris. Côté accessoires Buggy : porte roue de secours AR, galerie, ... Qui veut se charger de réceptionner les photos, les redimensionner et les mettre en ligne?? @+
  3. Bin non pourquoi??? Vu l'efficacité du frein à main, mieux vaut bloquer les 4 roues directement avec le frein à pied!!! (encore heureux que je n'ai pas un contrat de qualif sous la main pour le laisser dans le Buggy pour qu'il freine pendant toute la durée du transport!!!)
  4. Salut, "ma" config c'est 3 galets d'origines et 3 allégés (les jaunes) 1 sur 2, et en même temps j'ai du rechange!!! Par rapport aux 6 allégés... bonne question, j'ai pas encore testé. Mais j'ai un Buggy qui rentre à l'atelier la semaine prochaine, je vais pouvoir comparer!!! affaire à suivre
  5. Salut, le Buggy est en marche AR sur la remorque. Les suspensions sont comprimées au max. Et comme j'ai encore peur de le perdre, je rajoute un tendeur pour maintenir la pédale de frein enfoncée. Un tour sur le chassis, un tour dur la pédale, vite encore le tube, hop la pédale et le chassis... OK cette fois ça tient bien
  6. Salut, j'ai testé l'option avec 3 galets de chaque. Franchement, on ne reconnait plus l'engin, il est beaucoup plus vif dans les accelérations. En franchissement il gagne de la pêche aussi. On a testé à plusieurs engins (1 seul avait la modif sur les galets) la vitesse de pointe ne change pas, je n'étais pas du tout à la traine. Et quel plaisir, c'est un nouvel appareil, c'est à tester d'urgence!!!
  7. Salut, je rentre d'un salon "Equip Auto", j'ai rencontré des fabricants et des grossistes pour les pneus de nos engins. Il faut absolument qu'ils aient la mention homologués routes (je donnerai le sigle présent sur le flanc plus tard) sinon on risque un PV et que l'assurance refuse de rembourser en cas d'accident. Les pneus tout-terrains ne sont pas homologués pour rouler sur route (et en plus ils s'usent très vite) Avoir 2 jeus de jantesles unes avec des routes les autres avec des bons crampons n'est pas mal!!! Affaire à suivre pour les modèles et les prix
  8. Salut, bon, pour en revenir au sujet du début... Qu'est ce que tu veux faire avec les proprio d'un ALP?? Je sens de la modif dans l'air, c'est cool
  9. Ce Sebilly quel tombeur!!! Ce n'était pas le Buggy qu'elles regardaient
  10. Salut, moi aussi tarif idem à mutuelle Motards, tu peux nous donner les coordonnées de ton assurance Discount?? Et assuré tout risques en plus!!!
  11. Salut, j'ai aperçu des Quads de la marque Sym (ou Sim) avec un moteur qui ressemble fortement au notre. Il semble être à la hauteur, une journée de démo rien à dire, on arrive même à tenir la main sur le radiateur!!!
  12. Salut, si tu veux ajouter une autre fixation en sécurité, tu peux la visser sur le boitier inverseur avec une equerre si besoin, si le pot n'est pas dans l'axe. Il faut surveiller la soudure de la pate d'origine sur le chassis, jeter un oeil de temps à autre!!!!! Anticiper
  13. Quoi?? "RENAULT, tous les jours un bruit nouveau"?? Bon OK là c'est vrai... c'était un mauvais exemple!!! C'est génial d'avoir la possibilité de faire remonter les "problèmes" directement à la source... et qu'ils tiennent compte de nos petits soucis justement. Le fait d'avoir un forum comme celui-ci pour s'exprimer permet de constater une faiblesse, un défaut à corriger ou un cas unique. Entièrement d'accord sur le fait de venir mettre les mains pour anticiper les pannes, mais attention à ne pas toucher n'importe quoi!!!
  14. Salut, Tiens en parlant de garde boue... Avez-vous conservé les gardes boue AV d'origine, ou vous avez apporté des modifs perso??
  15. Salut, bon pour ce soir c'est déjà 19h c'est loupé... mais si tu viens dans la région, un essai s'impose bien volontiers!!! Et puis un petit détour sur la Côte d'Azur, ça ne se refuse pas hein!!!
  16. Contre les problèmes d'humidité, j'avais un produit, c'est un genre de résine liquide dans une poche. On moule tout le faisceau dans une boite, on coule la résine par dessus et le tour est joué. J'entends déjà : "et lorsqu'on doit intervenir?" pas de soucis, elle reste souple comme du caoutchouc et on peut facilement la déchirer pour accéder aux fils et à la connectique. ça fait un genre de pate à joint étanche sans faire un bloc de marbre, pourquoi pas, c'est à tester.
  17. Exact, pour une fois que je ne pensais pas rajouter des fils, des câbles de partout!!! 1 point pour vous... Mais mon astuce a le mérite d'être simple, de ne pas tomber en panne souvent. C'est juste pour avoir une indication avant de partir pour éviter d'enlever le bouchon et de se pencher avec un briquet juste au dessus du réservoir...
  18. Salut, c'est très complet comme accessoire. Mais dis-moi, pour le compte tours et la sonde T°, il faut encore ajouter quelques fils. Pour info, le régime maxi est à combien??
  19. Salut, une idée oui... et aussi un manque de temps pour faire les tests!!! J'ai aperçu sur un Quad Popolarisse un style de jauge à carburant que l'on trouve déjà sur les tondeuses autoportées. Sous le bouchon, il y a une tige avec un flotteur et sur le dessus du bouchon une aiguille qui sert de "mano". Le truc est tout simple, ça tombe jamais en panne et ça s'adapte sur tous les réservoir. D'après ce que j'ai vu, le filetage a l'air de correspondre à vu d'oeil, donc faudrait passer avec nos engins chez eux (sans se faire lancer des cailloux!!!)
  20. FUN-BOUTIQUE

    Merci au forum BPAF

    Salut, tu ne pouvais pas mieux choisir!!! Et je ne dis pas ça parce que je suis revendeur non, c'est grandiose. Au fait bienvenue (PS : 1 ALP de + )
  21. Et voila, je suis de retour après ce WE chargé mais génial!!! L'organisation était parfaite et le spectacle valait le coup Des baptèmes de Buggys pour les plus courageux avec comme cerise sur la gâteau le franchissement (enfin l'escalade plutot!!) d'une zone de compétition de trial 4x4. Et oui, je me suis arrangé avec les organisateurs et les commissaires, et une fois que tous les concurrents avaient franchis cette zone, on pouvait y évoluer librement avec nos engins Et bien le Buggys s'en sort très bien!!! PS : on recommmence le Dimanche 18 Septembre toujours à Grasse (06) même lieu, même heure
  22. Salut, ce WE Samedi 27 et Dimanche 28 Août, se déroule une épreuve deu Championnat de France Trial 4x4 à Grasse (06) C'est l'occasion de voir des véhicules évoluer dans les zones préparées pour la compétition et de ballader au milieu des stands comme les 4x4 neufs ou occas, les quads, les Buggys (Ah oui tiens!!!) et autres Pocket Bike. Venez nous faire un petit coucou sur le stand, on comparera les différents modèes de Buggys bien volontiers!!!
  23. De toute façon, vérifier le Buggy, contrôler les vis, ... est mentionné dans le carnet d'entretien : L'engin doit être inspecté après chaque sortie OK tu n'as pas eu de chance avec ton échappement, maintenant ils ont peut-être quelques défauts de jeunesse, mais rien de bien méchant dans l'ensemble. Et puis quand on aime... C'est normal de changer l'huile plus souvent, le carter contient très peu (0.8l!!!) c'est normal que les vis prennent du jeu vu où l'on passe et les vibrations, ...
  24. il ne faut rien exagérer... C'est clair il vaut mieux avoir une petite trousse d'outils pour resserer une vis ou enlever une vibration, maintenant rien de bien terrible au niveau mécanique!!!
  25. Salut Fred, je crois bien que l'on va juste se retrouver à 2 pour la ballade!!! On prendra quand même quelques verres en plus, on ne sait jamais, si au moment de l'apéro quelqu'un se décide pour nous rendre une petite visite... Tu as les coordonnées de ce terrain dans le Var et les tarifs??
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