jean11
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Tout ce qui a été posté par jean11
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prend l'habitude lorsque tu fais un saut de couper les gaz et tu les remets seulement lorsque les roues sont bien posées sur le sol; sinon a part cela il est vraiment -
voilà un bon choix jerome éclates toi bien mais fait attention au tonneau ; ça va plus vite qu'on ne le pense -
conclusion, certain l'ont et d'autre pas, que ce soit des luxe ou des prestiges; je suppose qu'ils écoulent leur stock et que tout les futurs crossbone sortiront avec le volant plat en dessous merci de vos reponses -
siam pas encore mais cela ne devrait tarder -
garde boue ar (pgo adapté) garde boue avant protection latérale (pas encore finie) la photo de la capote ce soir
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pour l'avoir vu à sa présentation à magnycourt, je peux vous dire que c'est un "truc" terrible, je l'ai vu rouler il est schotché au sol; on a l'impression qu'il est sur un rail. son prix à l'époque était annoncé à +-50000€ -
ça existe aussi pour le 150 mais ils sont différent du 250 (moins large) -
oui fred tu devrais l'avoir; je n'ai pas encore monté le 250 donc je ne suis pas certain qu'il est dedans mais au pire, je le recevrais un peu plus tard, ça et le deuxième radiateur
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+- 120€
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tout le monde bientôt des options disponibles pour le buggy saiting(alp,crossrider,gospeed), capote de protection, garde boue avant, garde boue ar, pare boue (derrière le siège comme sur le pgo) protection latérale (pour fermer le trou à coté des sièges). des photos pour fin de semaine
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je vais finir par croire que je ne vous ai rien dit!! j'avais pas expliqué????? si c'est le cas je l'ai fait sur le forum bugxter et j'ai du oublier de le mettre ici -
obiague alors là tu retarde!!!!! -
et bienvenu sur le forum -
en pièce détachée, il n'y a plus que le modèle "incassable", seul certains buggys arrivent encore avec les anciens garde boue -
je ne pense pas stef, le crossbone et le carbone sont différent point de vue chassis
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oui oui jérome, l'accessibilité est plus que facile et sur la position de conduite, rein a dire c'est le pied; beaucoup de place même pour les grands gabarits la puissance est bien là; -
voilà jérome, tout est dit; le prix est resté le même: 4890€ttc. si tu as le courage de venir chez moi, je te le ferais essayer.
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fred et bienvenu au bpaf -
bienvenu -
je suis d'accord avec vous mais regardez le fun 500 de secma, il coûte 10300€ et ça se vends!
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désolé mais mon scanner est HS sinon je vous aurait montrer les options; j'ai envoyé une doc à phil, peut être que lui pourra vous les montrer -
je viens de vérifier, c'est bien ce que je disais, il manque la roue sur le toit son prix: 9500€ttc possibilité de rajouter 1604€ d'option
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mac, c'est le carbone "enduro"?? il manque la roue sur le toit!!
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t'inquiète mac on est deux j'y arrive pas non plus!! -
désolé mais c'est une photo d'une photocopie teinte orange, jaune sur la photo mais pas dans la liste d'option donc je suppose que ça remplace le blanc et le vert est supprimé. les jantes alu sont en option même sur le "beach" toit rigide à 350€ porte toile à 420€ treuil+support à 460€ bumper avant à 225€ bumper arrière à 225€ toit toile + pare brise plastic à 550€ couvre capot toile 66€ lunette ar toile ou couvre coffre à 84€