Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

fredouille1

Membres
  • Compteur de contenus

    115
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

0 Neutral
  1. bin, moi je suis tres interessé par la mecanique, si franchement tu la vends, c'est à moi, ok?
  2. fredouille1

    boite hs!

    bin moi aussi, probleme avec la boite!!!!! je suis passer sur un arbre couché cet aprem, et depuis, j'ai un sale bruit dans la boite!!!! si quelqu'un pouvait me dire si les pieces interieures de la boite ce detaille, ce serait drolement bien!!!!! (autre solution , je monte autre chose dedans, si quelqu'un à une idée elle serra la bien venue, moi j'ai penser à un moteur boite de 104....)
  3. fredouille1

    Son d'âge....

    moi, c'est fait!!
  4. Tu as raison mais ca c'est le déséquilibre. L'efficacité aussi est mesurée. Fred oui, mais pour la contre visite c'est le desequilibre qui compte (il y a quelque temps, desequilibre trop important= contre visite absence de plaquette= controle impossible= pas contre visite autre exemple: parebrise cassé= contre visite absence de parbrise= pas contre visite)
  5. le même centre, mais peut etre pas le même controleur!!!!!! et en plus, les frein, c'est tres c.. tu passe pas au controle pour un desequilibre trop important, il y a deux solution: - tu depose les frein tu controles l'etat et si ils sont bon tu les nettoyes (franchement c'est la solution la plus fiable et la moin dangereuse, on parle de frein qunat même!!!!!) - tu roules un peut en faisant chauffer les freins (par quelques pressions importante sur la pedale de frein) et hhhhop tu retournes sur le banc de freinage. pour les croiants dieu est passé par la!! pour les autres les freins doivent etres chaud pour fonctionner dans de bonnes conditions!! sa marche pas à tout les coup, car si c'est un probleme mecanique (ex: cylindre de roue qui fuit, il faut le changer) mais pour une voiture qui roule peut et qui a simplement accumuler de la poussiere ou de la rouille,,,, sa marche!!!!
  6. le pourcentage qui est tres important au controle technique est en fait la différence de freinage entre la roue gauche et la roue droite sur le même essieux (av ou ar) et c'est cette difference qui rend dangeureux le comportement de la voiture (imagine qu'elle freine fort à gauche et tres peut à droite, elle part en tête à queue)!!
  7. la derniere fois que j'ai voulu faire croire à ma femme que je rentrais tard à cause de mes deux pneus crevés...............................elle m'a pas cru!!!
  8. effectivement, la version que j'ai est celle du circuit" en ville" comme monaco, et je pense que ma source est sur, même ci elle n'est pas officiel! et du coté de paris
  9. effectivement, c'est la derniere année,,,,,sniffff! (un nouveau circuit est en cours )
  10. moi??? bien sur, comme tous les ans!!!!!!!!!!!!!!! (heuuuu, non, il y a trois ans j'été sur le billard)
  11. salut, moi je vais tous les ans voir la f1, c'est le top, mais effectivement, il y a deux solutions, ou tu parts avant la fin, ou tu attends environ 1h30 avant de pouvoir sortir du parking!!!!!
  12. bravo!!!!! a tous!!!!!!!!!!!!!!!! la prochaine fois je poste une photo, promis! (et encore + de bravo pour fred)
  13. fredouille1

    Oxokart 500cc

    +1 chocobmw!!!!!!! (si en plus il faut parler l'anglais courrament maintenant pour se faire plaisir en buggy!!!!!)
  14. mais oui atome, il est beau le tien aussi !!!! et puis ça reste un crossbone quant même, donc tu as bien choisi!! au fait,, j'ai des prix sur la peinture rouge, si un jour tu veux plus que les gens rigolent en te voyant passer avec ta baignoire bleu, je peux arranger ça!!
×
×
  • Créer...