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Tout ce qui a été posté par mac rodgers
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A propos de ne pas envenimer... J'ai retiré mon post qui suivait celui de Gerard, la polemique ne sert à rien et n'etant en rien constructive... j'espere seulmement que les lecteurs des articles B PAF font la difference entre une "enquete" réellement originale et basée sur du vecu, des recherches approfondies, et ... autres choses... Nos articles sont originaux et j'espere suscitent la credibilité de part leur serieux... maintenant, loin de moi de critiquer les voisins... Mais chacun chez soi... Car nous n'avons visiblement pas la meme "ligne editoriale"... Ici, ce qui nous interresse, c'est que le buggy de poche vive! Plus il vivra, plus le materiel deviendra performant car les utilisateurs en devenant nombreux, exigeants, et economiquement interressants, vont tirer le marché vers le haut: La concurence y veillera... d'ou la communication sur les engins...Et LEURS ENNUIS... L'important etant que ca roule!!!!
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Fixer un Bug sur un plateau
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de Chris31 dans Conduite, technique et placement
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FINI les confusions
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
Voila du positf... leur site http://www.kinroad.com mais je crois que l'adresse que tu donnes domig est celle du bureau de vente... J'ai deja vu cette usine... Le probleme en fait c'est que les fabriquent n'ont pas tous l'autorisation de traiter avec les occidentaux, la plupart passent par des "centrales" qui regroupent les effort d'exportation... voila la fiche alibama http://kinroad.en.alibaba.com/offerdetail/50793709/Sell_Go_Kart.html Il reste à voir l'engin.... merci de ton aide! -
A la recherche de proprios de ALP
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de Sebilly-bpaf dans Généralités
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Salut Razor! tu veux dire que tu as le nouveau dazon 250? celui a arbre rigide ou l'autre? ah oui! Je vous avait pas dit qu'il y en avait deux.... Je suis jaloux, car je n'ai pas vu ni l'un ni l'autre... tout cela sera visible au salon de Milan et je crois pas que John m'en voudra (tout le monde s'en doute) un 650 et peut etre un proto d'un monstre de 1100 cc (marché US)
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Si c'est le type d'assurance que j'avais pris pour les sables...Il y aura pas moyen...c'est pour ca que je demandais à tous d'etre assuré en RC...par contre, vu que l'organisation avait pas prevu de ne faire rouler que des gens assuré, alors là oui, la RC de l'organisation peut fonctionner car ils te cause un prejudice lié à leur type d'organisation...(de negligence) a negocier avec eux...
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FINI les confusions
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
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FINI les confusions
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
le buggy "grenouille" est là: http://www.hk-new-era.com/eBusiness/EN/product_list.asp?catalogid=4 NEW ERA CO.,LTD FIELD MOTORS CO.,LTD Tel:86-021-67627328 67627763 67626119 67627965 Fax:86-021-67627765 67627736 Add:NO.66 YAOBEI ROAD JIUFU INDUSTRY ZONE JIUTING TOWN SONGJIANG DISTRICT SHANGHAI Zip:201615 China E-mail:newerash@hotmail.com new_era_hk@hotmail.com Mission accomplie je crois! -
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En netoyant mon bug apres la balade de cet aprem, j'ai vu un tas de gravier coiné entr ela jante et le pneu avant... J'ai gratté au tournevis , mais il y en avais beaucoup...et certains grains sont surement passés dans le pneu... Est-ce grave docteur? Comment j'ai fait? lire" heureux qui comme buggyste..."
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FINI les confusions
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
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consommation XL250
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de loubiguey dans [250] Questions générales, moteur et chassis
A mon avis, c'est plus qu'un probleme de carburation ou de mauvais reglage... Tu perds pas de l'essence de quelque part? Piste les odeurs... Le mien (DZ) fuyait au niveau du bouchon... regarde ensuite la bougie... Si elle est grasse, diminue la richesse. en dernier recours le gicleur mal qualibré? Mais avant de demonter fait le tour des durites... -
En parler, c'est bien, mais en faire, c'est mieux! Je peux meme pas vous montrer des photos puisque mon apareil est resté aux sables... 3 heures de ballade avec fiston... J'ai trouvé un nouveau terrain de jeu et j'ai failli passer cul par dessus tete... Mainteant que je sais que ca passe partout, je suis de +en+ temeraire, et là, il s'en est fallu d'un cheveu... le bug en equilibre sur le nez, il a penché sur le coté et une roue arriere à touché en premier... gros coup de gaz et ca c'est remis droit... Attention à la tentation de sortir le bras pour retablir l'equilibre... J'ai un peu "crié" mon gamin! A part cela, que des chemins autour du GR 36... top! J'ai profité de la "revision" apres sable, pour mettre le pot US et virer le depolueur (a mon avis ineficace). Le pot apporte rien de notable sinon le bruit...des que j'y pense je remets l'autre car j'aime pas etre regardé "bruiteut" de plus il faut bidouiller une entretoise... J'ai finalisé le systeme de refrpoidissement de la couroie: TOP! Mon reservoir fuit (certains l'ont remarqué aux sables) c'est la soudure du col du reservoir aui est "à Chier" bidouille... Resoudage du garde boue cassé par les piquets des sables (en les transportant) Qoi vous dire d'autre? Sinon que l'inverseur du Dazon, c'est l'arme absolue des inverseurs... Le jour ou ALP a ca, ils deviennent vraiment dangereux pour les autres... (si ce n'est deja fait) Par contre la chaine claque encore, il faudrait la bidouille du 3eme point sur l'arbre comme sur l'engin de Lionel et Alain... Je vous mets des photos des que j'en ai.
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