mac rodgers

Renter par où? Rentrer dans la bande? ou rentrer par la bande? bander pour rentrer? Ou rentrer pour bander? J'en connais qu'on essayé.... Si vous qui voyez... C'etait juste pour donner un coup de main...(au cul) ... Ou de rein... On est jamais trop aidé!

La question est d'actualité... Il faudra trancher... Pour ce qui me concerne, je suis assez anti -gros... Mais bon..dés fois je passe devant un mirroir..

Y a pas de starter sur le DZ 150 (de memoire) Il doit y avaoir un gicleur de ralenti je pense (qu'on appelle starter dés fois) Mais tu connais mes lacune techniques... Ce qui est sur c'est que je n'avais pas de starter manuel....

Peux pas: régime sans selle!!! Y toujours un prtit buggy chez moi...

Jean est fin pret!!!!!

Voila la brochette! 10 rubriques notre de 1 à 5 à chaque fois. a la fin: Les resultats! LMDQ de juillet ...ou l'adhesion au BPAF tout de suite!

Je savais pas que ce coté chez moi t'interessais autant!!!!!!!!!

Ca c'est un avis ... avisé!... Merci Jean Luc, ta credibilité esr autrement plus lourde que celle de certains... Mais c'est aussi aux vendeurs de mouiller la chemise pour nous convaincre... Franchement, cela m'embettait un peu d'en avoir dit du bien lors du premier essais et d'avoir constaté l'année suivante, le nombre de probleme recurent sur ce buggy....

Bonjour! Attetnion a bien verifier la rubrique si tu veux obtelir des réponses... (150 et 250) le BR a un alumage electronique.... C'est pas de ce coté qu'il faut chercher. Commence par le filtre à air et l'arrivée d'essence... ensuite plein de gens vont répondre si tu donne d'autres indications precises...

Ouaih... ben si ils vous disent que quelque chose a changé, demandez leur quoi. Dans le detail, pas dans des descriptions qui sentent le poisson (ou qui le noie) Et on ira voir... Chat echaudé craint l'eau froide. Franchement .... ...Un cahier des charge specifique...j'y croie pas... Qu'ils disent lequel... Precissement.

Avec fred, On est invité a voir le RS la semaine prochaine... Vous aurez des infos...

Pour finir.. les buggys sont des xingyue (vive le travail sur les VIN!!!!) Et malgrés leurs problemes, je vous rapelle quand meme que le copain de Jean Luc doit en etre a plus de 15000 km.... avec 1400 en un week end... Donc ca peux le faire.... mais a quel prix?... Qui vivra verra! Ils ont interret a venir sur le forum pour lister tous les problemes.....

MDR! Tu veux vraiment mon avis? Ou on se connait assez?

sincerement heureux pour toi!

Merci a toi Jean Luc... ... C'est ... Grandiose!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Faut etre sacrement courageux!

Cher voisin (Niort est a une heure!) Pas de remontrance... Juste le rappel que tout le monde est interréssé par ce qui arrive a chacun (surtout lorsque cela est bien ecrit et pas agressif comme tu l'as fait jusque là) Mais ecrire sur le forum est different de memer une action structurée pour faire avancer les choses en terme de prise en charge des ennuis personnel de chacun. par contre, nous sommes à l'ecoute de la réponse que donnera minico via ton revendeur au probleme qui est le tien. Il n'est pas bon pour les marques de laisser les gens sans réponses... Nous ne doutons pas que Minico se "remue" pour regler ton probleme comme ils ont dega oeuvreé pour regler ceux d'autres clients. Les choses sont tellement plus agreable pour tout le monde (client et professionnel) quand l'horizon s'eclaircit...

Ca depends trop de la date... Il faut commencer par là: Une date! Bises!

Le forum en lui meme, n'a aucune "mission" particuliere vis a vis des constructeurs... L'association BPAF, elle, est mandatée par ses adherents pour suivre certains dossiers, et faire avancer la cause du buggy. Nul doute que ce qui est propagé en terme d'information par le forum pese sur les prescripteurs. Mais hors de question qu'une intervention du BPAF soit diligentée par l'injonction d'un forumeur... Par contre, le fait que tu racontes ton histoire, nous permet, en croisant les infos, de peser en argumentation lorsque nous approchons les decideurs... Pour ce qui concerne le DZ 1100cc... C'est bientot! Pour finir, L'action du BPAF appartient aux membres du BPAF... Plus qu'aux forumeurs inscrits sur notre forum... C'etait juste un mise au point. F ROUGER pdt BPAF

Booxt 650, oxokart 500, joyner 650, DZ 1100, ALP 650 tu en connais d'autre en vente? (Kinroad pas arrivé et BR 500 se cache...)

Heu les gars... Un truc qui m'a sauté aux yeux lors de l'essai ce week end d'un 1100cc... c'est la fragilité de la patine, support des bielettes de direction. Il y a deux pattes ridiculespour suporter la cremaliere d'ou partent les biellettes... Ca plie comme de rien des que le train avant "butte" sur quelque chose.. Devraient jeter un coup d'ouil...

L'equipe BPAF cient de terminer le comparatif des + de 500cc 8 pilotes; 5 engins, 3 jours!!!!!!!!! Qui peut faire mieux?..... L'article sera enorme! DAns le prochain LMDQ... Certains priviligiés l'aurons dix jours avant....(les membres BPAF) Franchement... Il aura fallu lire ce document pour acheter un gros cube...

Moi je trouve que ceux qui sont d'accord avec moi ne sont pas des fayots... c'est les autres qui ont un probleme....forcement...

Jarrive pas a voir les video...

idem pour moi

Punaise!!! Le coup de volant... ..Tu l'as pris sur la tete!!!! Mais nooooooooon..... Tu es tres tres beau