mac rodgers

Il est vrai que l'activité buggy est federatrice et que les projets d'associations semblent foissonner... C'est bien, mais cela disperse aussi les energies... Un groupe de Bpafeur peut tout a fait se constituer en antenne locale avec son independance (nord, centre ect...) L'interet c'est que nous puissions revendiquer un volume d'utilisateur representatif... Je dois dire que je trouve inutile de creer d'autres structures si celle existante est satisfaisante...

Il n'y a aucun mal a citer ce qui marche, puisque nous ne nous genons pas pour ce qui marche moins bien... Les propos engagent alors la personne qui les dits, et l'impact est fonction de la "reputation" associé au pseudo... C'est l'esprit du forum... Je connais ce concesionnaire consciencieux, effectivement, c'est un gars serieux puisque le BPAF a eu affaire avec lui sur le coup du comparatif... Comme quoi, c'est pas une question de marque... mais d'attitude!!! Pourtant...rien a voir avec LORIE.... Patrice LAFONT de BRUN AUTO concess PGO pres de nice....Le compte est bon!! (Je vous jure que c'est son vrai nom!!!! )

Je te trouve vachement courageux, moi! Supporter nuts, et ce, de facon volontaire? T'es sur que c'est pas un coup sur la tete que t'a pris?????

Le 150 n'a pas (plus ?) de tendeur de chaine... Par contre le 175 en avait.... A mon avis tu as une version qui a des soucis... comme la version de beru en 250... Mais remarque, la version essayée a toulon en decembre est aussi diferente du miens que j'ai touché en aout... alors? On espere que c'est du mieux a chaque fois..

Personnelment, si j'achetai un 250 PGO je ferai marquer quelque part qu'il doit s'agit d'un "generation 3" definit par Mr Peraudin comme suit: la génération 3, en 250 biplace ( siège bacquet plus bas et plus profond pour les perosnnes plus grandes , garde boue avant fixés plus haut , nouveaux cardans renforcé d'origine fournisseur WV, protection electrique , chassis modifié au niveau apssage des jambes et genous conducteur , + diverses petites modifs techniques ) ... Car comme le dit Jean, un conces pas trop honnete pourrait vous refiler un ancien pas vendu... alors plus cher? pourquoi pas.... mais la derniere machine!!!! NB les Cardans auraient une petite pastille grise type hologramme sur la generation 3..

C'est sur: C'est penible! Pendant l'essai comparo on passait un temps fou a regler les sangles... Mais on a bien fait... d'ailleur il y en a qui sont moins facile a regler que d'autre... Le buggy est un engin sur (voir le choc avec une voiture brulant le feu a 80 km heurtant notre ami d'a coté ... huit tonneaux...) Mais il faut ajuster!!!!!

Si tu cherhce un truc qui se raproche du buggy ww t'as peut etre trouvé dans l'AXR ce qu'il te faut.... Mais bon...lisez l'article...

D'ici, j'arrive pas à voir si c'est une vraie blonde.... Joyeux noel à tous !!!!!! je ne suis pas chez moi pour les fetes.... La redaction n'avance pas vite de ce fait.... MAIS BONNES FETESAUX B PAFEURS!... et aux autres..

Je peux vous AFFIRMER que Mr CAMUS ne saura RIEN de ce qui c'est passé à LA CRAU. L'essai est une initiative BPAF en collaboration avec LMDQ. Personne ne saura rien avant la diffusion de l'article dans le magazine de fevrier. Seul les membres BPAF adherents auront l'article en primeur dans leur boite ... Les essais etaient super... l'objectif du comparatif atteint... Le reste: LMDQ en kiosque (probablement fevrier) ou adherent BPAF dans 10 jours Assez D'intox!

... C'est un peu ça... Je vous avoue franchement ne pas aimer voir un lien vers ce site a partir de ce forum... On a pas la meme mentalité ici... Mais bon...On est tolerant... Mais faut pas exagerer..

Salut Mort rouge! On choisit pas hein! yen a c'est la peau... binevenu parmis nous!

On compte sur toi pour nous donner ton avis!!!

Les PGO, AXR, ALP, DAZON seront là ... 6 en tout! Toutes des machines "officielles" mise à dispo par les marques... C'est deja une reussitte d'avoir reussi à tout reunir en menageant les interet de chacun... Depart demain matin (tot pout Steph) pour arriver tard, et retrouver Fred au pays des cigales (ou serait ce des olives? trop tard, j'en ai mangé une!) Des nouvelles au fur et à mesure... et comptez une semaine pour rediger!

... COOL... Le comparatif et la video des sables pour noel!!!!! La hotte est remplie!!!

Les dazons et les yazuka sont des machines qui sortent de la meme uisne... Je CONFIRME. Ensuite, une fois cela etabli, certains disent que le cahier des charges pour une meme usine est different (discours qui m'a été tenu pour des engins xinling badgés differement)... Mais là, je ne serais convaincu que lorsque je verrais les differences! d'autant que le COC (certif conformité) est le meme... les diference ne peuvent pas etre terrible...

Perso, je m'etais dis que quand ca va m'ariver, je vais mettre un cable normal et me bricoler un "stop cable" comme sur les vélos... Mais c'est parceque je suis flemard et que j'ai pas encore eu à le faire...

Chouette en bleu!!! En plus ta capote integre mieux les phares que le look d'origine... Vraiment du bon boulot! ...Comme dab!....

Hier ca caillait en buggy Ujourdhui je me dis qu'il en faut peu pour etre heureux, vraiment tres peu pour etre heureux... Plaisir simple de l'engin prete à partir, le temps est à la pluie, le ciel est plombé...une heure dehors, c'est simple et pas cher et d'un raport plaisir investissemnt inegalé... je trouve encore des chemins non empruntés, des routes qui ne me disent rien, la carte IGN est obligatoire... Bref tout ce qui me plait... le buggy, c'est le pied... le paysage est depuillé, l'hivers quoi! un brin de detente avant le comparatif de Toulon, ou il nous faudra mettre les maillots de bain... Tout va bien... 2 3 photos ...rien d'exceptionnel, mais proche de la pub d'herta...sauf qu'e nous on vends rien...

Ca y est! Je me suis auto-censuré sur les positions vaseuses...

Ca a l'air assez compliqué comme montage...Mais pourquoi pas?.... En tout cas, c'est nouveaux... pour moi en tout cas! Faudrait compter le nombre de carreaux pour evaluer la largeur...

Ca correspond à la description! Motorisation anoncé pour le tomgun:300cc et 150cc

J'avais jamais vu ces images... Je penses que tu as vu juste, Fred... S'il y a bien les deux baquets complet avec frein a main entre les deux sieges, la bete va faire pas loin du metre 70 de large....Le comportement va peut etre s'en ressentir...On le saura que quand on l'aura essayé comme dirait l'autre...Quoique avec le differentiel....

Oui vous avez raison... Ce soir, je me rends compte que je suis d'humeur morose...( vieux c..quoi!) Heureusement! Un coup de BPAF et ca repars!

Oui, c'est vrai des betises, j'en ai fait quelque unes... En moto et autrement...comme tout le monde... j'ai de la "tendresse" pour ce gars.... Mais m'enfin... Il ne me serai jamiais venu à l'idée de me filmer pour en faire le prosélitisme... les "betises" ont cela de particulier, c'est qu'on sait qu'on est en train d'en faire!!!! Des fois je suis pas sur que les jeunes sachent vraiment quel types de choses ils sont en train de faire...(bien , mal, bien mais avec des precautions..) J'ai l'impression que "faire le con" il savent plus ce que c'est, pour eux c'est la vie "normale"... Un pote qui etait avec moi quand on c'est fait choper par la patrouille sur la roue arriere se fait sermoner (comme moi) fait oui de la tete... et repart en roue arriere...des fois ces mecs me font penser à mon copain... Attention , ces reflexions, c'est juste de la discusion genarale, je connais pas ce type, si ca se trouve, c'est un pro qui sait ce qu'il fait et tout...Je porte pas un jugement de valeur!!!!

2 lemon zest!!! c'est degeulasse!!!!